本案例是廣大車主在保險理賠時,經(jīng)常遇到的問題之一,也是最容易和保險公司產(chǎn)生糾紛和矛盾的問題點,就是配件的修換問題。這個問題,其實編者在之前的文章有過介紹。修換問題,從根本上講,其實是沒有標準的,保險公司用自己規(guī)定的標準來要求和約束車主,這本身就是不合理的,各位想想,既當裁判又當運動員的事,能公平嗎?何況中國的保險公司更是以營利為主,極少有公平性和救濟性的情況,有也是被迫或者處于其他目的!所以,在修換問題上,車主普遍是弱勢的,這不僅因為大部分車主的不專業(yè),更是因為大部分保險公司骨子里的不誠信,缺少契約和合同精神。有興趣的車主,可以查看歷史文章《保險公司的修換標準到底是什么?》,《修換問題在法律和保險合同中的約定》,《再談汽車大燈修換爭議問題》…… 等等文章。
保險公司不定損,車主是不是就不能修車了
全責方需要承擔的賠償責任,不是保險公司都要賠的
事故中,有些損失對方或保險公司不認怎么辦
修車、理賠、返點已經(jīng)陷入了一個死循環(huán)
商業(yè)保險公司經(jīng)常少賠,國有保險公司稍微好些
保險公司說不能換,我們介入后,換!
車主被套路后,如何應(yīng)對并挽回損失
你知道現(xiàn)在的理賠有多亂,壓榨有多緊嗎
損壞的配件,盡量不要外修
車輛發(fā)生事故,正常的修車和定損流程應(yīng)該是這樣的
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