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發(fā)動機損壞保險公司要求維修,最后更換處理

  • 2022年07月25日
  • 08:05
  • 來源:公眾號勇車之主
  • 作者:

原創(chuàng)作者:勇說車險/yongchezhizhu2019

首選,編者先自催自擂下,其實,也不是自催自擂而是事實。接受過我們服務(wù)的人,我們不敢說全部很滿意,但可以自信的,實事求是的講,大部分是認可我們的專業(yè)性和服務(wù)水平的,否則,也不會有那么多人介紹他的朋友等來找我們,所以,對我們的專業(yè)性,接觸過的人應(yīng)該是有目共睹的。當然,我們也有失敗的時候,維權(quán)近三年時間,好像失敗了5次(有些巧合,遇到失信的人好像也是5個)。其次,我們可以做到100%的誠信,我們的承諾,絕對履行,我們約定,絕對遵守,這點,我們可以底氣十足的說,接受我們服務(wù)的人我們?nèi)孔龅搅?,沒有例外。為什么編者要講上面這些呢?因為,本篇介紹的案例,太順利了,車主可能都覺得有些簡單,實則不然,我們還有另一正在處理的案例,和本案例非常類似,但處理超一個月了還沒有解決,當然,最后,我們有信心可以解決。下面,就介紹下該案例的簡要情況。

事故情況:車主的車輛是一臺林肯越野車,保額53.18萬,2022年7月6日,在正常行駛時,由于當時下大雨,路面有了積水,對向一輛大貨車經(jīng)過時,雨水飛濺,進水導(dǎo)致發(fā)動機受損,后車輛到4S店,經(jīng)確認,發(fā)動機受損,缸體有磨損,價格約10萬,但保險公司不同意更換,要求修復(fù)處理,一直僵持著,后來,在7月20日,車主找到了我們。

處理過程:我們向車主了解了詳細經(jīng)過和內(nèi)容后,給車主設(shè)計了處理方案和流程,這些都是一個系列的過程,不是簡簡單單的一二步。我們所有的內(nèi)容和計劃策略,都是基于法律以及行業(yè)規(guī)定,或者基于合情合理的基本之上。當然,車主的配合度和理解力非常重要,這點,我們在文章《關(guān)于咨詢中的兩類人》中有闡述。本案例中,車主理解力非常強,我們一說明,他就馬上有了思路,知道如何處理,這點非常重要,只有這樣,車主在和保險公司以及修理店溝通時,才能明確目標,讓對方不得不按我們的計劃進行下去,否則,如果不按我們的計劃來,保險公司就是違反法律或規(guī)則,所以,我們的維權(quán)計劃才能成功。當然,有時,我們會碰到一些無賴不要臉的保險公司,那是另一回事,只能用其他的方法。這個案例中,車主也非常積極,全力處理該事故,這也是快速完成維權(quán)的關(guān)鍵。這里,編者向大家說明下,大家需要了解,在修換問題上,是修還是換,并是不保險公司說了算,而是按照合同約定和法律規(guī)定來,這點,在文章《保險公司處理理賠事宜的情況介紹》中有詳細介紹。

處理結(jié)果:由于我們周密的計劃和專業(yè)的方法,以及車主的積極配合,只用三天時間,就解決了車主的問題。

這里編者想說明一些內(nèi)容,有些車主覺得我們處理起來好像很簡單,但你想過嗎?你是想簡單點,幾天就解決呢!還是,想復(fù)雜點,搞個幾個月才解決?還有,我們都是用專業(yè)的方法處理的,我們之前處理過的一些案件,車主自己也應(yīng)該清楚,沒有我們,即使他起訴,也解決不了問題。這,就是專業(yè),當然,你覺得我們處理起來可能很簡單,但實際上,我們后面做了大量的準備工作和研討,所謂“臺上一分鐘,臺下十年功”,我們是經(jīng)過磨練和實踐考驗的,才有這樣有效的方法處理各位車主各種各樣五花八門的問題,這些問題基本都是車主實在沒有辦法無能為力的問題;而且,只要我們承諾,成功概率97%左右(總共約240例失敗5例)。

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