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原創(chuàng)作者：勇說車險/yongchezhizhu2019

近期，我們給好幾位車主爭取到了不少利益，普遍是幾萬元，最多一位將近10萬。本案介紹的案例，是一位奧迪A4的車主，剛買車不久，就發(fā)生了單方事故。一開始，保險公司是各種拖延，各種借口，各種說辭，車主有些無奈，同時想減少損失，后來找到我們協(xié)助處理。下面，就介紹下該案例的大致處理情況和內(nèi)容，可以給一些車主，在遇到類似情況時，提供參考和借鑒。

事情大致經(jīng)過：車主是福建人，平時在浙江工作，過年時回福建老家，不小心發(fā)生了單方事故，剛買20天的22款奧迪A4撞了，損失還比較嚴重。向保險公司報案后，保險公司各種說辭，反正一直拖著，不給具體處理。

主要問題點：因為車主平時在浙江工作，所以，當時的保險也是在浙江買的，但事故地是在福建。這里就涉及保險公司內(nèi)部有個“通賠”的問題，就是說，雖然事故地在福建，看著也是福建的理賠人員在處理，但像這樣的重大事故，最后的決定權(quán)卻在浙江，也就是，福建的保險公司不能決定該事故最后的處理方案，以及最后賠多少，最終決定權(quán)是浙江的保險分公司。所以，這也是保險公司一直拖延的原因，因為，在他們內(nèi)心，認為這個理賠事故和福建他們沒有關(guān)系，反正最后也不是賠福建公司的錢。

客戶的訴求：因為該車是20天的新車，如果按保險金額全損處理的話，車主要虧4萬多，所以，車主找到我們，希望想辦法減少點損失。正常情況下，根據(jù)規(guī)則，標的車的全損金額確實最高只能是保險金額，但是，凡事都有例外。因為保險公司考慮到賠償款和利益的問題，在特殊情況下，保險公司會同意按高于保險金額進行賠償。這個過程與車型，保險公司，車輛損失程度，溝通技巧，規(guī)則利用等等因素有關(guān)。這個案例中，后來聯(lián)系上了浙江的保險公司，車輛保險金額是26.8萬，最后保險公司賠了30萬，車主減少了3.2萬元的損失。

總結(jié)：特殊情況下，標的的全損金額可以高于保險金額，而不是保險公司說的，最高只能是保險金額。作為保險公司，他們肯定希望，能少賠點盡量少賠。當然，這個過程，需要利用一些規(guī)則，以及處理的技巧。

這里補充下，后續(xù)我們會建立不誠信檔案，以更好服務(wù)廣大車主。