原創(chuàng)作者:勇說(shuō)車險(xiǎn)/yongchezhizhu2019
為了維護(hù)各類人群的合法權(quán)益,編者從各方角度進(jìn)行公正合理地分析事件情況,只要當(dāng)事人的訴求是合理合法的,大部分情況,我們將給予支持。本案例中的電動(dòng)車方,一些權(quán)益明顯被剝奪了,同時(shí),由于保險(xiǎn)公司的不專業(yè),以及處理流程的不合規(guī)性,不僅導(dǎo)致電動(dòng)車方的損失被無(wú)緣無(wú)故加大,同時(shí),在情理上,從表面上看來(lái),也被冤枉和誤解。所以,從一開(kāi)始,編者就全力支持電動(dòng)車方的維權(quán)行為。
一、事件經(jīng)過(guò):電動(dòng)車逆向行駛與駛?cè)胄^(qū)的汽車相撞,交警認(rèn)定電動(dòng)車全責(zé)(其實(shí),這個(gè)責(zé)任也是有爭(zhēng)議的,但本篇我們不討論這個(gè)問(wèn)題)。在這個(gè)過(guò)程中,電動(dòng)車方曾多次主動(dòng)與汽車方溝通,了解損失情況,打算承擔(dān)應(yīng)有責(zé)任進(jìn)行賠償。但是,汽車方采取隱瞞方式,不告知維修進(jìn)度,同時(shí),保險(xiǎn)公司未按流程做到告知義務(wù),自己?jiǎn)畏矫孢M(jìn)行了定損,之后保險(xiǎn)公司直接起訴了電動(dòng)車方,讓電動(dòng)車方覺(jué)得非常冤枉和無(wú)辜,因此,有了后續(xù)電動(dòng)車方找到我們,發(fā)生后面一些列的事情。
二、事件問(wèn)題點(diǎn):整個(gè)處理過(guò)程中,汽車方和保險(xiǎn)公司存在大量違規(guī)和失誤的地方,導(dǎo)致電動(dòng)車方的權(quán)益嚴(yán)重受損。1、汽車方隱瞞了汽車維修的進(jìn)度和情況,根據(jù)編者的經(jīng)驗(yàn),汽車方大概率是故意的,因?yàn)樗雽⒉皇潜敬问鹿试斐傻膿p失在這個(gè)事故中賠償,所以,需要避開(kāi)電動(dòng)車方介入車輛定損和維修。2、保險(xiǎn)公司在定損前,沒(méi)有及時(shí)知會(huì)并通知電動(dòng)車方,詢問(wèn)是否需要參與損失核定,而是單方面自己定損,這是非常不專業(yè)的做法,說(shuō)明保險(xiǎn)公司流程存在漏洞,或該保險(xiǎn)公司管理不善,或該理賠員純粹是經(jīng)驗(yàn)不足。3、保險(xiǎn)公司在起訴前,沒(méi)有及時(shí)和電動(dòng)車方進(jìn)行有效溝通,重新審查事件的整個(gè)處理過(guò)程,進(jìn)行評(píng)估,化解矛盾,而是認(rèn)為電動(dòng)車方不懂,非常強(qiáng)勢(shì)的進(jìn)行起訴。4、保險(xiǎn)公司在確認(rèn)汽車的損失時(shí),沒(méi)有區(qū)分不是這次事故造成損失的項(xiàng)目,比如鋼圈,明顯不是這次事故造成的,但是,保險(xiǎn)公司還是將這個(gè)損失定損進(jìn)去了,這樣,客觀上造成了電動(dòng)車方權(quán)益的受損。5、在我們幫電動(dòng)車方介入后,提出了有理有據(jù)的質(zhì)疑后,保險(xiǎn)公司沒(méi)有端正態(tài)度,還是習(xí)慣性的認(rèn)為電動(dòng)車方是不懂的,認(rèn)為電動(dòng)車方不知道怎么應(yīng)付保險(xiǎn)公司的訴訟,但事實(shí)是,在編者的協(xié)助下,保險(xiǎn)公司非常被動(dòng),從一開(kāi)始給電動(dòng)車方按7折賠償,到現(xiàn)在按5折賠償,這些結(jié)果都說(shuō)明,保險(xiǎn)公司開(kāi)始妥協(xié)了,已經(jīng)承認(rèn)他們之前的處理過(guò)程和內(nèi)容是存在漏洞的,否則,保險(xiǎn)公司不會(huì)主動(dòng)降為按5折賠償。
三、對(duì)于被追償?shù)闹黧w,編者有如下建議:1、確認(rèn)追償方的處理流程是否合法合規(guī)。2、找專業(yè)的人,重新確認(rèn)損失是否合理,比如,是不是所有的損失都是有這次事故造成的。編者可以很負(fù)責(zé)的告訴各位車主,其實(shí),大部分保險(xiǎn)公司的理賠員是不專業(yè)的,不要認(rèn)為他們很懂!3、被追償方可以要求索要更換下來(lái)的所有配件。4、被追償方可以要求以你的名義開(kāi)具的維修發(fā)票,因?yàn)?,保險(xiǎn)公司憑發(fā)票是可以抵稅的,什么意思?比如被追償金額是1萬(wàn)元,保險(xiǎn)公司其實(shí)已經(jīng)向國(guó)家申請(qǐng)退稅11%或13%,即保險(xiǎn)公司已經(jīng)進(jìn)賬1100元或1300元了,再向被追償方索要1萬(wàn)元,就是說(shuō),保險(xiǎn)公司還可以無(wú)緣無(wú)故賺1100元或1300元。
最后,隨著法制化進(jìn)程的深入,以及人們法制意識(shí)的提升,以后,類似的追償事件會(huì)越來(lái)越多,這個(gè)案件給那些被追償者很好的參考和借鑒作用,希望可以給一些網(wǎng)友實(shí)質(zhì)性的幫助。這里,編者強(qiáng)調(diào)下,我們維護(hù)的是合法合理的訴求,比如案例中的被追償方,合法權(quán)益被汽車方和保險(xiǎn)公司侵害,所以,編者將會(huì)一如既往的支持和協(xié)助,直到維權(quán)成功結(jié)束。以下是維權(quán)的大致內(nèi)容:
保險(xiǎn)公司不定損,車主是不是就不能修車了
全責(zé)方需要承擔(dān)的賠償責(zé)任,不是保險(xiǎn)公司都要賠的
事故中,有些損失對(duì)方或保險(xiǎn)公司不認(rèn)怎么辦
修車、理賠、返點(diǎn)已經(jīng)陷入了一個(gè)死循環(huán)
商業(yè)保險(xiǎn)公司經(jīng)常少賠,國(guó)有保險(xiǎn)公司稍微好些
保險(xiǎn)公司說(shuō)不能換,我們介入后,換!
車主被套路后,如何應(yīng)對(duì)并挽回?fù)p失
你知道現(xiàn)在的理賠有多亂,壓榨有多緊嗎
損壞的配件,盡量不要外修
車輛發(fā)生事故,正常的修車和定損流程應(yīng)該是這樣的
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