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原創(chuàng)作者：勇說車險/yongchezhizhu2019

近幾個月，我們接到有一二十筆，關于老舊車的事故，且損失都較為嚴重。對于這種情況，保險公司基本都會壓價，其實，適當壓價屬于正常的商業(yè)行為，但如果太過分，就涉嫌故意惜賠了。那么，遇到這樣的問題，當事人該如何處理呢？

其實，這樣事情，還是以協(xié)商為主，或者說，協(xié)商是優(yōu)先的處理方式。但協(xié)商是基于公平合理為前提，如果哪一方違背這個原則，那么，協(xié)商就沒有意義，也肯定不會成功。本編文章，編者是基于保險公司誠信為前提，如果保險公司不講契約精神，不遵守法律法規(guī)，耍無賴，那么，當事人就只能起訴了。因為，對于無賴，任何規(guī)則都是無效的，你總不能揍他一頓吧，那只能拿起法律武器。

但是，不管是起訴，還是協(xié)商，中間的還是有一定的處理技巧和方法的。從車主角度，根本上是為了多賠，相反，從保險公司角度，肯定希望少賠，這是對立的，所以，需要遵守一定的規(guī)則，依據(jù)一定的法規(guī)。

從民事角度，賠償是基于損失和價值，一般情況下，損失多少賠償多少。但有時，如果損失很大，但該物品價值有沒有那么大，就涉及全損的問題。這時，賠償問題就變成了對物品價值的評定。這時，大部分情況是通過協(xié)商的方式處理的，但如果協(xié)商不下，就需要請獨立的有資質(zhì)的第三方進行評估，這，是有法律效力的。當然，在確定物品價值時，有些方式方法，還有不少因素需要考慮，比如，車輛的加裝改裝問題，物品本身隨市場價格的變化問題，折舊問題，損耗問題等等。對于車輛方面，主要涉及加裝改裝問題，重置成本問題，以及車輛本身的車況決定，這個價值，是一個區(qū)間，而不是一個準確的值。因為，同一臺車，讓不同的評估機構評估，結果一般是不一樣的，但差異不會太大。也就是說，當事人要提供各種讓車輛價值升高的證據(jù)或材料。

在我們遇到的幾個案例中，保險公司就是耍無賴，缺失最基本的誠信原則，人為故意壓低金額，有時可以比正常金額少20-30%，這明顯超出了正常的偏差范圍，前幾天的一個案例，就是一個典型的例子。如果遇到這樣無賴的保險公司，那就只能起訴了，因為和無賴講理，就像對豬彈琴！這個過程中，有時保險公司根本不協(xié)商，就給個單方結果，它們慣用的一句話就是：那你去起訴吧！你們覺得霸道嗎？