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原創(chuàng)作者：勇說車險/yongchezhizhu2019

之前，我們發(fā)布過很多關(guān)于修換的文章，也處理非常多的修換問題，基本都給車主順利解決。其實(shí)，從專業(yè)等角度，比如大燈，保險杠，車門什么的，損失嚴(yán)重的，如果修修，勉強(qiáng)也能接受，但是，涉及到方向機(jī)，發(fā)動機(jī)，動力電池等，涉及安全問題的，編者是極其反感的。保險公司就是置車主生命不顧，腦子里盡是利益，讓自己少賠，實(shí)在是可惡至極。

本篇就是其中一個案例，幸虧當(dāng)事人不是在高速時，方向機(jī)出現(xiàn)故障，大家可以想象一下，如果車輛以100km/h的速度行駛，突然，你發(fā)現(xiàn)方向打不動了，這是何等的絕望和驚恐？？??！保險公司或者理賠員，有想過這種情況嗎？或者說，如果他們自己的車發(fā)生事故方向機(jī)損壞了，他們會愿意修嗎？

另外，國家的相關(guān)法律也明確規(guī)定，方向機(jī)，發(fā)動機(jī)，變速箱等涉及安全的部件，是不允許維修的，就是防止意外事故的發(fā)生。但是，現(xiàn)實(shí)中，很多時候，保險公司為了省錢，減少賠付，會忽悠，或者不告知車主的情況下，將這些涉及安全問題的部件進(jìn)行維修，主要原因是，這些配件一般太貴了，一般需要幾萬，甚至十幾萬。試想，如果這些部件，只有幾百或幾千，保險公司眼睛也不會眨下就給你換了。但，為什么金額一高，就不給你換了呢？從這個角度，說明保險公司的修換根本沒有標(biāo)準(zhǔn)，操作極不規(guī)范，他們不是按法律規(guī)定進(jìn)行操作，而是看賠的多少，賠的多了就不給換，管你有沒有安全問題，你們說，可恨不可恨?。?！

如果真正說到修換問題，保險公司一般以外觀進(jìn)行確認(rèn)，這也是很不專業(yè)和不負(fù)責(zé)任的。像方向機(jī)，發(fā)動機(jī)等部件，如果事故中有斷裂或撞傷，肉眼本身就是看不出金屬內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度變化，即使表明看起來修好了，但是內(nèi)部會產(chǎn)生金屬疲勞或內(nèi)部裂痕，這些其實(shí)都需要專業(yè)的檢測報告，請問，保險公司會給你做嗎？這好比你打了一拳保險公司理賠員，看上去沒什么事，但里面骨頭斷了，你說，你看，我打你一拳，也沒有什么事，我就不用賠你了，至于骨頭斷沒斷，反正我沒看不見，我不管，你覺得那個理賠員會同意嗎？？？道理是一樣的，這肯定需要全面進(jìn)行檢測，但保險公司給你檢測嗎？正常需要一份有資質(zhì)的完整的檢測報告，他們最多只是給你一個口頭承諾，給你一個質(zhì)保，完全沒有科學(xué)依據(jù)，全憑他們嘴巴一動，一句話的事。想想也是搞笑，問題是，很多車主居然還真同意了？無知害死貓?。?/span>

講了這么多，就是告誡廣大車主，涉及方向機(jī)，發(fā)動機(jī)，變速箱，動力電池的等涉及安全的部件，千萬千萬千萬不要同意保險公司修復(fù)處理，這不僅是一個坑，還會讓自己處于危險之地，雖然，危險增加的絕對概率不高，但為什么要讓車主自己承擔(dān)。比如，全新的部件，發(fā)生故障的概率是千分之一，經(jīng)過修復(fù)后的配件，發(fā)生故障的概率會增加幾十倍，變成了二十分之一，雖然，這二十分之一的概率最后不一定會發(fā)生，但一旦發(fā)生，可能就是一條命甚至幾條命，請問，你愿意去承擔(dān)嗎？？？