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原創(chuàng)作者：勇說(shuō)車險(xiǎn)/yongchezhizhu2019

最近，不僅有一些理賠從業(yè)者看不怪保險(xiǎn)公司的理賠政策，希望加入我們一起維權(quán)，還有約10家的修理店也聯(lián)系我們，咨詢目前針對(duì)保險(xiǎn)公司不合理政策的應(yīng)對(duì)措施，還有一家某地區(qū)的行業(yè)協(xié)會(huì)，和我們溝通應(yīng)對(duì)的處理方案。所有的這些現(xiàn)象表明，保險(xiǎn)公司目前的理賠政策，已經(jīng)接近或者到達(dá)了人神共憤的地步。因?yàn)椋壳氨ｋU(xiǎn)公司的政策，壓縮了修理店的正常利潤(rùn)空間，導(dǎo)致車主修車質(zhì)量極差，我們手里就在處理好幾筆這樣的案例，絕大部分就是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司賠的太低，導(dǎo)致修理店不得不用劣勢(shì)配件，隨意維修，也就是說(shuō)，保險(xiǎn)公司目前損壞了所有各方利益和權(quán)益，唯獨(dú)讓自己有利。這些矛盾點(diǎn)，主要有以下幾個(gè)方面。

第一，保險(xiǎn)公司與修理店的矛盾，前面講了，保險(xiǎn)公司無(wú)底線和原則的壓低理賠的賠償標(biāo)準(zhǔn)，讓普通修理店只有微薄的利潤(rùn)空間，甚至出現(xiàn)虧損，所以，修理店肯定會(huì)反抗，一家不行，他們就會(huì)聯(lián)合起來(lái)抵制，反抗。關(guān)鍵是，修理店肯定需要賺錢，如果理賠金額賺不了錢，他們只能在維修質(zhì)量上偷工減料，這是非常正常的措施，文章《保險(xiǎn)公司的惜賠政策是導(dǎo)致汽修行業(yè)亂象的根本》可以很好的解釋這點(diǎn)。

第二，保險(xiǎn)公司與車主的矛盾，由于修車質(zhì)量的頻繁出現(xiàn)問(wèn)題，車主找到修理店之后，肯定會(huì)把其中的緣由和車主講明，這樣，這個(gè)矛盾肯定會(huì)轉(zhuǎn)到保險(xiǎn)公司自己。作為一個(gè)正常的車主，當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己賠償?shù)呐浼痤~不是正廠配件的價(jià)格，肯定會(huì)找保險(xiǎn)公司討說(shuō)法，我們現(xiàn)在在處理的3例就是這樣的情況，保險(xiǎn)公司配件的價(jià)格本身就是副廠的，非常低的價(jià)格，你讓修理店保質(zhì)保量修車，這不是天方夜譚，講笑話嗎？所以，就如我們講的，出現(xiàn)這樣的情況，保險(xiǎn)公司有不可推卸的責(zé)任，也可以說(shuō)是罪魁禍?zhǔn)字唬?/span>

第三，修理店和車主的矛盾，車子沒(méi)有修好，車主第一反應(yīng)肯定是找修理店。然后，修理店把問(wèn)題轉(zhuǎn)給保險(xiǎn)公司后，一些車主就會(huì)提出，那你當(dāng)時(shí)怎么不和我講，我會(huì)和保險(xiǎn)公司去溝通。但是，這里又會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，即，如果修理店在按正廠配件維修，他們基本賺不到錢，因?yàn)槿绻蘩淼暧谜龔S配件，保險(xiǎn)公司就不會(huì)給他們配件上的利潤(rùn)，甚至修理廠還不夠買正廠配件的金額，所以，只能接受保險(xiǎn)公司的不合理賠償方案，按副廠配件給于修車。你發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，其實(shí)所有問(wèn)題，歸根結(jié)底到最后，都是保險(xiǎn)公司的惜賠，導(dǎo)致了后續(xù)一系列的問(wèn)題，讓上述三方都產(chǎn)生矛盾和爭(zhēng)議。

以上的情況，其實(shí)已經(jīng)非常非常普通了，只是很多車主不夠細(xì)心，或者抱著多一事不如少一事的態(tài)度，默默忍受了被侵權(quán)的結(jié)果。但是，一旦這種質(zhì)疑的聲音足夠多，并且發(fā)生幾期因這些問(wèn)題導(dǎo)致的惡性事件后，政府相關(guān)部門才會(huì)重視，并進(jìn)行制度上的調(diào)整或改革?，F(xiàn)在的形勢(shì)，已經(jīng)是這種情況的前期了，估計(jì)再2-3年，會(huì)有自上而下的變革?。?！因?yàn)?，保險(xiǎn)公司還在壓縮成本！?。?/span>