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原創(chuàng)作者：勇說車險/yongchezhizhu2019

這個案例，也反映出了目前保險理賠的行業(yè)動向，前面已經(jīng)有不少文章介紹了，自費改后，保險公司為降低賠付，創(chuàng)造出了非常多的方式和手段，起到了一定的效果。但是，這種方法和手段，其實就是矛和盾的關(guān)系，如果這些方法效果有了，意味著保險公司得利了，這時，可以確定，要么車主權(quán)益受損了，要么修理店失利了，這點，是不用爭辯的，這就像天平，一端高了，另一端肯定低，因為保險的利益肯定從其他某方獲得的。

關(guān)于對車主權(quán)益的侵害問題，之前，編者已經(jīng)發(fā)布過不少文章，介紹了大致的內(nèi)容和保險公司的操作方法。本篇，編者主要聊聊，保險公司的一些無理耍賴政策如何對修理店的影響？

本篇案例，起因還是保險公司的修換問題，一開始，保險公司是不同意更換受損的方向機的，車主無奈，最后，找到了我們。我們了解情況后，同時前期做了一些準(zhǔn)備工作，又起草了一份材料，車主和我們溝通交流，利用我們的材料和處理方案，車主簡單和保險公司溝通后，保險公司最終同意更換方向機了。但是，因為方向機的金額高，要好幾萬，所有，保險公司為了少賠，在搞不定車主的情況下，又找到修理店，讓他們無利潤的更換方向機，這時，又引出了另外一個問題，也反映了保險公司無底線惜賠，不講誠信的面目。

在該案例中，保險公司同意車主更換方向機后，找到修理店，要求按正常價格的9折賠償，修理廠不同意。這期間，又僵持了將近一星期，導(dǎo)致車主的維修時間被拖延，這個延期，保險公司有不可推卸的責(zé)任。就目前的情況，保險公司不單單采用這種方式降低自己的賠付，侵害車主和修理店正當(dāng)合法應(yīng)得的權(quán)益，還有通過其他一些方式侵害修理店正當(dāng)?shù)睦?。比如，對一些大額配件的折扣賠償，比如發(fā)動機、變速箱、車架（車身），駕駛室等等高價值配件低于正常金額進行賠付，還比如對一些配件以所謂消耗件進行折扣，比如輪胎，電瓶。但是，法律和合同并沒有相關(guān)規(guī)定，這些賠付需要折扣處理，都是保險公司自己為了少賠而編造出來的，完全是無中生有的規(guī)定。但是，實際處理中，不像以前，一些費用有車主自己承擔(dān)，車主也沒話講，現(xiàn)在，車主不干了，他們不同意自己承擔(dān)這些費用?？墒牵鶕?jù)目前的市場行情，保險公司這些毫無依據(jù)的奇葩的違法的規(guī)定，很多時候都轉(zhuǎn)嫁為了修理店，即，修理店的一些合法合理應(yīng)得的利潤被保險公司給吞噬了，或者說被無賴般的耍賴掉了。這時，有人會問，修理店為什么不提出意見，這點，編者在歷史文章也說了，主要原因有以下幾點，第一，出錢的是保險公司，所謂有錢便是爺。第二，現(xiàn)在一般都是直賠，如果保險公司故意卡著不支付，對修理店的經(jīng)營可能會有影響。第三，保險公司會通過一些非法的信息控制，影響修理店的業(yè)務(wù)量。第四，保險公司對修理店的賠償價格有一定的支配權(quán)。……,等等原因，導(dǎo)致修理店對保險公司而言，是相對弱勢一方，當(dāng)然，這種弱勢不是絕對的，比如一些小的保險公司就沒有這個優(yōu)勢，還有，一些大集團性質(zhì)的4s店這種情況相對少些。

總之，就目前的形勢，保險公司在車主那邊少賠的方法基本用盡，已把方向?qū)?zhǔn)修理店了，在他們身上侵占盡量多的正常賠款金額。當(dāng)然，這個現(xiàn)象對車主可能沒怎么關(guān)系，但是，基本會拖長修車的時間，其實也是損害了車主的權(quán)益。