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車輛修理中的擴(kuò)大損失問(wèn)題

  • 2020年05月19日
  • 19:48
  • 來(lái)源:公眾號(hào)勇車之主
  • 作者:
作者:勇說(shuō)車險(xiǎn)


上一篇《修換問(wèn)題在法律和保險(xiǎn)合同中的約定》中已經(jīng)提到:很多時(shí)候,修與換,其實(shí)不是專業(yè)上的問(wèn)題,而是經(jīng)濟(jì)上的博弈?。?!而在汽車修理中,修理廠一般是占主導(dǎo)地位的,而從經(jīng)濟(jì)角度,修理廠是希望修理的金額越高越好,因此,一些不良的修理廠就會(huì)在這個(gè)時(shí)候“搞動(dòng)作”,主要體現(xiàn)在保養(yǎng)時(shí)和事故修理時(shí)。本篇,編者主要討論的是,在發(fā)生交通事故后,一些不良修理廠會(huì)做哪些“動(dòng)作”。
1、將原來(lái)好的部件故意弄壞,讓保險(xiǎn)公司理賠,提高產(chǎn)值,增加利潤(rùn)。
2、將原來(lái)?yè)p壞一點(diǎn)的,本來(lái)完全可以正常使用的部件損失擴(kuò)大化,擴(kuò)損達(dá)到更換的程度。
3、將不是原來(lái)車上的部件,說(shuō)成是這輛車上的部件,達(dá)到偷梁換柱的效果,實(shí)現(xiàn)無(wú)本萬(wàn)利的經(jīng)濟(jì)利益。
。。。。。。。
這些手段,大部分情況下,保險(xiǎn)公司是會(huì)發(fā)現(xiàn)的,但也有一些是發(fā)現(xiàn)不了的。而這所有的一些,直接侵犯的是車主的切身利益。

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  1. 1

    保險(xiǎn)公司不定損,車主是不是就不能修車了

  2. 2

    全責(zé)方需要承擔(dān)的賠償責(zé)任,不是保險(xiǎn)公司都要賠的

  3. 3

    事故中,有些損失對(duì)方或保險(xiǎn)公司不認(rèn)怎么辦

  4. 4

    修車、理賠、返點(diǎn)已經(jīng)陷入了一個(gè)死循環(huán)

  5. 5

    商業(yè)保險(xiǎn)公司經(jīng)常少賠,國(guó)有保險(xiǎn)公司稍微好些

  6. 6

    保險(xiǎn)公司說(shuō)不能換,我們介入后,換!

  7. 7

    車主被套路后,如何應(yīng)對(duì)并挽回?fù)p失

  8. 8

    你知道現(xiàn)在的理賠有多亂,壓榨有多緊嗎

  9. 9

    損壞的配件,盡量不要外修

  10. 10

    車輛發(fā)生事故,正常的修車和定損流程應(yīng)該是這樣的

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