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作者：勇說車險/yongchezhizhu2019

編者之前發(fā)布過《從第四次車險綜合改革看中國的整體保險市場》和《車險福利來了！第四次車險綜合改革開始！》等文章，介紹了國內(nèi)保險市場的情況，其中重點簡述了車險的相關(guān)數(shù)據(jù)，本篇，編者還是重點介紹車險，不過是通過數(shù)據(jù)，來說明車險的一些影響因素。

（數(shù)據(jù)來源：保監(jiān)局官方網(wǎng)站數(shù)據(jù)下載地址：http://bxjg.circ.gov.cn/web/site0/tab5257/http://www.cbirc.gov.cn/cn/view/pages/ItemDetail.html?docId=918275&itemId=954&generaltype=0）

從該數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，2020年1-6月，產(chǎn)險的賠付率比往年低了7個百分點，這7個點，可以給保險公司帶去近400個億的利潤。那么，為什么會突然降低7個百分點的，了解統(tǒng)計學(xué)的人應(yīng)該知道，這是有原因的。對！就是疫情的影響，在2-5月，全中國的經(jīng)濟活動，基本是處于靜止或半靜止狀態(tài)，這種狀態(tài)使得車輛基本處以停駛狀態(tài)，因此，車輛的事故頻率大大降低，而賠付率的最后公式是出險頻率乘以案均賠款，案均賠款基本沒有影響，因此，是因為出險頻率大幅下降導(dǎo)致賠付率大幅下降，所以說，理論和實際相吻合的。這里需要說明并強調(diào)下，國內(nèi)的產(chǎn)險中，車險保費的占比在80-90%，所以，這個數(shù)據(jù)基本可以代表車險的賠付率情況。

因此，在4、5月份，社會上有較多的聲音，就是要求保險公司退回部分保費，其實，編者個人認為，這個要求是合理的。根據(jù)目前的賠付率情況，基本上，今年大部分產(chǎn)險公司會盈利，至少比去年的盈利的數(shù)量會大大增加，一些大型公司利潤會大幅提升！