往往沒想到,公司的年會差點成了吐槽大會。杯籌交錯掩蓋不了基層機構(gòu)負責(zé)人的焦慮,他們來自天南地北,今年都有一個共同問題:
“明年的車險怎么做?”
一個個都劫后余生似的,現(xiàn)在管理這么嚴格,動不動就停業(yè)就處罰,這次嚴苛的程度和持續(xù)時間之長是始料不及的。
就好像下面猛地加一把火,溫度徒然上來了,皮膚有灼燒感,蹬腿也沒力氣了。
狼來了喊了很多年了,轉(zhuǎn)型喊了很多年了,但依然是新瓶裝著舊酒。領(lǐng)導(dǎo)一茬茬地換,口號也一年年地換,但并沒有對目前的機構(gòu)困境有針對性的解決辦法。
增速有限制,基本上天下三分已定,各地的行業(yè)儼然是一個公司的車險部,單交占比、轉(zhuǎn)保占比、異地車占比等數(shù)據(jù)細致及時,招招擊中要害……
傳統(tǒng)渠道也沒辦法賣得動,關(guān)鍵是一動整個市場都知道了,說不定就立刻接到電話了……
費率也不能調(diào)太低,一方面是當(dāng)?shù)赜芯倒芸?,另一方面怕成本兜不住,還有一個原因是怕上級機構(gòu)的核保有偏差,最終板子還是要打在機構(gòu)的屁股上的……
返傭是要確認確認再確認的,這個可不是開玩笑的,電話回訪的那些人專業(yè)度可高了,車主冷不丁就說出讓人心悸的話,這就是呈堂證供……
要不學(xué)大公司,招人建機構(gòu),走直銷方式,至少安全。這真是天方夜譚了,現(xiàn)在要優(yōu)化,要控制運營成本,招來的人總公司也看不上,一方面要有經(jīng)驗的,另一方面不能做傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的,這種“天選之子”一般也不會來小公司呀……
說了很多年的差異化最終還是沒有實現(xiàn),差異化需要長時間的積累和理賠端的融合,但是時間太寶貴,公司沒有打造體系的耐心。這就造成市場上的目標車險業(yè)務(wù)非常集中,就好像體育館的人集體涌向一個出口一樣,形成踩踏……
有一個機構(gòu)負責(zé)人說目前產(chǎn)品是統(tǒng)一的,服務(wù)也差不多的,那價格戰(zhàn)是不可避免的,你看大公司也是價格取勝的,他們就是有直銷、有電銷,數(shù)據(jù)也更準確,還有修理廠貼費和4S店送禮包等方式。我們小公司呢,二愣子一樣,拿著費用就滿大街喊了。
他苦笑一聲,嘆:唉!雖然本質(zhì)是沒多大區(qū)別的,但是我們這樣確實讓人沒辦法交代。
另一個機構(gòu)負責(zé)人說,現(xiàn)在是這樣的呀,就是看誰做得隱蔽,誰被抓了后能不被處理。其實小公司市場份額零點幾,整治好小公司并不能解決問題,誰能不知道新車市場哪家在放呀,還不是一直很堅挺嗎?
另一個機構(gòu)負責(zé)人接話:不要說新車了,就是續(xù)保業(yè)務(wù),大中型公司抓得可緊了。我們這呀,大公司的想法就是行業(yè)意志,中型公司跟隨,小公司被打壓得厲害,比如我們這前八家公司之間轉(zhuǎn)保業(yè)務(wù)最低自主系數(shù)是0.85,所以造成前八家里有一些公司的核保政策是“前八家公司之外的公司轉(zhuǎn)保可以做0.7”。這下好了,槍口一致對牢我們這些手無寸鐵的小公司,他們一下子就團結(jié)了,但是不夠分呀,我們加起來還不到他們一個公司的零頭。
還有呀,我們的市場是跟大公司走的,大公司業(yè)務(wù)不夠了,就自律了,大公司業(yè)務(wù)差不多了,就整治了。跟不上節(jié)奏的中小公司很可憐的,高了沒他們的份,低了就當(dāng)出頭鳥。他說。
你們這還算好的,我們這最近有個公司被查到了,行業(yè)都知道呀,而且通知也發(fā)了,后面的情況大逆轉(zhuǎn)(此處省略幾個字)。有一個機構(gòu)總補充了一下。
角落里,一個機構(gòu)負責(zé)人說:你們那里還能這樣呀,我們老虎蒼蠅一起打。跟你們比,我們這是算好的,大中小公司“報行合一”差距也比較貼近市場實際,大家都有空間去調(diào)整去適應(yīng)。
聽到這,其他機構(gòu)負責(zé)人都投來了驚訝和艷羨的目光。
冬天的酒是越喝越冷。
也不知道哪個機構(gòu)總提的話題,他說我們這一代人吶,會不會是歷史上最后一代小公司機構(gòu)負責(zé)人呀,你看也沒有新人來接班,都是我們這些老家伙,壓力大得要死,收入還少,天天弄得跟搞地下工作一樣。
接下來是一陣唏噓……
這時一個機構(gòu)負責(zé)人站了起來,胖胖的,腰帶上的logo晃人眼,他說,其實我們不用悲觀,想那么多自己又解決不了,不是給自己找罪嗎,這叫精神內(nèi)耗。我覺得不需要考慮這么多的,說實話我們要是都只靠這點公司的收入過活,早干不下去了。日子天天難,生活照樣過,來來來,大家一起走一個。
來來來,一起一起。
杯子們愉快地碰撞,發(fā)出的是心碎的聲音。
“其實都難!”
說這話的是上級公司的一個部門總,他繼續(xù)說著,我們站在自己的角度看覺得很難,其實站在領(lǐng)導(dǎo)和管理者的角度,都難。最近發(fā)生的幾個事情大家都知道吧,(此處省略幾百字),風(fēng)險太大了,大家能不緊張嗎?
我去!這些人玩得真大呀,風(fēng)險確實也是大。話說回來,相比那些領(lǐng)導(dǎo),我們做機構(gòu)的還好,理解萬歲。北方的一個機構(gòu)負責(zé)人接了話茬。
那個上級公司的部門總還說,你想誰不期待歲月靜好呢?現(xiàn)在是重癥需下猛藥,矯枉難免過正,大家不要有僥幸心理。
大家不再大聲說話了,鄰近的都低頭私語著什么。
這時窗外飄起雪,慢慢地大家各自散去了。
第二天先是大領(lǐng)導(dǎo)講話,然后是機構(gòu)負責(zé)人表態(tài),會前各機構(gòu)已經(jīng)收到直屬領(lǐng)導(dǎo)的指示,提出問題時要有解決問題的思路,直面問題但不要負能量……
大家也都根據(jù)規(guī)矩執(zhí)行了,只是在席間,膽子大的幾個會以活躍氣氛的理由邊緣性地試探:”某總,要是我被處罰了,你可以幫我撐個腰不?“
大家哄堂大笑。
席后杯盤狼籍,大會也在和諧的氣氛中結(jié)束了。誰也明白這么多年積累的問題不可能在兩三天的會議上能解決,甚至還不能達成共識,比如我們?nèi)绾握{(diào)整銷售體制,我們應(yīng)該集中精力主攻哪些市場,我們?nèi)绾畏e極轉(zhuǎn)型適應(yīng)現(xiàn)在的市場和環(huán)境,我們?nèi)绾尾町惢偁幍鹊取?
沒有共識是最可怕的,一家公司如此,一個行業(yè)也是如此。
健康險很熱,但是這個風(fēng)險很大,目前已有公司面臨集體訴訟
攜程的車行保障服務(wù)到底是不是車險呀?
往往沒想到,財險公司流行的團建居然是……
對于財險業(yè)務(wù)員來說,區(qū)分車險非車險沒有任何意義
“老三家”賺得盆滿缽滿,“車險限速”幫了大忙
“砍掉”基層機構(gòu)的大腦,對中小財險公司來說是明智的嗎?
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EA門店能拯救中小公司車險嗎?
在銷售物業(yè)管理責(zé)任險時,業(yè)務(wù)員要注意這個細節(jié)
為了躲避“垃圾”車險業(yè)務(wù),財險公司閉門謝客
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