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涉水行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)的損失，都可以賠了！(10)

2020年10月22日
18:31
來源：公眾號(hào)勇車之主
作者：

作者：勇說車險(xiǎn)/yongchezhizhu2019

因2020版的改革在9月19日已開始實(shí)施，新的商業(yè)險(xiǎn)保單將全部按新條款執(zhí)行，老的保單還是執(zhí)行2014版的條款內(nèi)容，因接下來的不到一年時(shí)間內(nèi)，屬于新老版本條款的“共存期”。本篇開始，編者將逐一介紹并修正與2020版有出入的內(nèi)容，及時(shí)進(jìn)行更新，同時(shí)，將適時(shí)增加2020版條款的技巧性內(nèi)容。

以下是之前發(fā)布的內(nèi)容，2014版中，在涉水行駛時(shí)，如果沒有購(gòu)買發(fā)動(dòng)機(jī)損失險(xiǎn)，那么，無論什么原因造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損失部分，保險(xiǎn)公司都不賠，因?yàn)楦鶕?jù)《中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款（2014版）》第十條第八款的免責(zé)有約定：“（八）發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞?！?，就是說，涉水行駛，包括沖到河里，水淹等情況，發(fā)動(dòng)機(jī)的損失部分，都不賠（除非是碰撞造成的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，可以在車損險(xiǎn)內(nèi)理賠）。但在《中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》2020版條款中，將該條款被刪除了，反而增加了“附加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水損壞除外特約險(xiǎn)”，這是一個(gè)“減費(fèi)”險(xiǎn)種，什么意思呢？就是說，你選擇了這個(gè)險(xiǎn)種，保險(xiǎn)費(fèi)是可以便宜的，但如果碰到涉水行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，保險(xiǎn)公司不賠。但如果你不選擇這個(gè)險(xiǎn)種，保費(fèi)沒有減，如果碰到涉水行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，保險(xiǎn)公司是正常賠付的。

這個(gè)“附加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水損壞除外特約險(xiǎn)”屬于減費(fèi)險(xiǎn)種，還有一個(gè)減費(fèi)險(xiǎn)種是“附加絕對(duì)免賠率特約險(xiǎn)”，有不少人理解為捆綁銷售，編者認(rèn)為，這里還是和捆綁銷售有些區(qū)別的。監(jiān)管層，就是保險(xiǎn)條款的設(shè)計(jì)者，他們通過這種方式，避免了老百姓之前意見很大的爭(zhēng)議點(diǎn)，采取了“逆向設(shè)計(jì)”的思維方式，有效的結(jié)果了這個(gè)問題。個(gè)人認(rèn)為，這樣的設(shè)計(jì)更合理，因?yàn)?，作為?gòu)買者的車主，你完全可以選擇不要，從而降低保費(fèi)，但你的保障也相應(yīng)減少，這是合情合理的事！事實(shí)上，與其說是捆綁銷售，不如說，是之前的條款不合理。這里講的深層次點(diǎn)，和中國(guó)的國(guó)情和國(guó)民的整體素質(zhì)有關(guān)，其實(shí)，2020版中的條款也有不合理的地方，比如說有車輪單獨(dú)車損險(xiǎn)，難道車輪不是車輛的一部分嗎？這主要是為了防止，一些車主故意利用即將需要更換的輪胎制造事故，畢竟，輪胎是易損件，需要定期更換，這樣，會(huì)增加保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)成本，也會(huì)對(duì)整個(gè)社會(huì)造成不利影響!

最后總結(jié)，2020版，涉水行駛時(shí)，如果造成發(fā)動(dòng)機(jī)部分的損失，保險(xiǎn)可以正常賠付了，但前提是，你沒有選擇“附加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水損壞除外特約險(xiǎn)”！特此說明！

2020年車險(xiǎn)綜合費(fèi)改后如何最高性價(jià)比購(gòu)買保險(xiǎn)險(xiǎn)種之附加險(xiǎn)介紹

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