作者:勇說(shuō)車險(xiǎn)/yongchezhizhu2019
1、附加絕對(duì)免賠率特約條款
這個(gè)是減費(fèi)險(xiǎn)種,什么是減費(fèi)險(xiǎn)種呢,就是你選擇了這個(gè)險(xiǎn)種,保險(xiǎn)費(fèi)是可以便宜了,但相應(yīng)的保障也少了。比如,你選擇了這個(gè)險(xiǎn)種,選擇的是10%的絕對(duì)免賠率,那么你保險(xiǎn)費(fèi)是可以便宜了,但一旦發(fā)生事故,你商業(yè)險(xiǎn)的賠償就要扣除10%,就是說(shuō),只能賠90%,如果事故損失為10000元,那么保險(xiǎn)公司只賠9000元。個(gè)人建議,車主不要選擇這個(gè)險(xiǎn)種。
2、附加車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)
正常情況下,車主投保了車損險(xiǎn)后,如果只造成輪胎、鋼圈、輪罩三種之一或之二或全部損失,沒有車輛其他損失的,這些損失保險(xiǎn)公司是不賠的;但如果投保了車輪單獨(dú)損失險(xiǎn),那么,這些損失就可以正常賠付了。個(gè)人認(rèn)為,對(duì)于目前的費(fèi)改政策,賠付一次影響三年,根據(jù)之前文章的介紹,一輛10萬(wàn)左右的車輛,1500-2000左右的損失,向保險(xiǎn)公司理賠的意義已經(jīng)不大。例如,10萬(wàn)左右的車輛,更換輪胎、鋼圈、輪罩的費(fèi)用也接近1500-2000左右,所以,即使真的發(fā)生這樣的事故,車主也會(huì)很糾結(jié)到底賠還是不賠;而且,如果真發(fā)生了這樣的事故,如果車主不理賠,這個(gè)附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)用就相當(dāng)于白白送給了保險(xiǎn)公司。所以,編者認(rèn)為,這個(gè)險(xiǎn)種購(gòu)買的意義不大。
3、附加新增加設(shè)備損失險(xiǎn)
這個(gè)險(xiǎn)種其實(shí)非常小眾化,它的作用其實(shí)非常接近車損險(xiǎn),但又有些區(qū)別,關(guān)鍵是這個(gè)新增加設(shè)備安裝位置,因?yàn)楦鶕?jù)事故發(fā)生率,前部損失的概率是最高的。所以,如果這個(gè)新增加設(shè)備是安裝在車輛前部表面的,可以考慮購(gòu)買,否則,編者認(rèn)為意義不大,特別是安裝在車輛內(nèi)部或或者是后部上方,因?yàn)?,這些位置受損的概率很低。
4、附加車身劃痕損失險(xiǎn)
這個(gè)險(xiǎn)種的性質(zhì)與附加車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)很類似,其理論就是,索賠了算一次理賠次數(shù),造成的NCD系數(shù)提升的保費(fèi)上漲,與理賠金額非常接近,再考慮購(gòu)買這個(gè)險(xiǎn)種的保險(xiǎn)費(fèi),絕對(duì)是雞肋,甚至連雞肋都不如。同樣,編者認(rèn)為,購(gòu)買的意義不大,但高檔車除外。
5、附加修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)
這個(gè)險(xiǎn)種,其實(shí)編者之前詳細(xì)介紹過(guò),也是車主可以賺保險(xiǎn)公司錢的唯一一個(gè)險(xiǎn)種,唯一一個(gè)機(jī)會(huì)。但費(fèi)改后,這個(gè)險(xiǎn)種的實(shí)用性也喪失了,因?yàn)?,現(xiàn)在小金額的理賠,車主都不賠了,導(dǎo)致車主獲得這個(gè)賠償?shù)母怕蚀蟠蠼档?,所以?span style="font-family:微軟雅黑, sans-serif;color:black;">編者認(rèn)為,購(gòu)買的意義也不大。
6、附加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水損壞除外特約條款
這個(gè)也是減費(fèi)險(xiǎn)種,就是說(shuō),車主選擇了這個(gè)險(xiǎn)種,車輛在涉水行駛,水淹時(shí)等情況下,造成的發(fā)動(dòng)機(jī)損失,保險(xiǎn)公司不賠。這個(gè)險(xiǎn)種,由車主自己決定,因?yàn)檫@個(gè)費(fèi)用不多,且和車輛所在的省份有很大關(guān)系。
7、附加車上貨物責(zé)任險(xiǎn)
這個(gè)險(xiǎn)種是針對(duì)貨車的,編者重點(diǎn)講解的是私家車的內(nèi)容,故不做介紹。
8、附加精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)
這個(gè)險(xiǎn)種,也在之前的文章介紹過(guò),考慮交強(qiáng)險(xiǎn)可以優(yōu)先賠償精神損害撫慰金,且一般只有在構(gòu)成傷殘時(shí)才有,所以,整體上,這個(gè)險(xiǎn)種的作用不大,因此,編者認(rèn)為,購(gòu)買的意義不大。
9、附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)
這個(gè)險(xiǎn)種,對(duì)特定人群的作用非常大,可以詳見《2020年車險(xiǎn)綜合費(fèi)改后如何最高性價(jià)比購(gòu)買保險(xiǎn)險(xiǎn)種之三者險(xiǎn)介紹》的內(nèi)容,里面有詳細(xì)介紹。還有,如果車主喜歡自駕游,或節(jié)假日經(jīng)常外出的車主,強(qiáng)烈建議購(gòu)買!
10、附加醫(yī)保外用藥責(zé)任險(xiǎn)
這個(gè)險(xiǎn)種,類似于2014版本中的“機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)”,它的作用是,在造成第三者人傷時(shí),醫(yī)保外的費(fèi)用也可以正常理賠,考慮這個(gè)附加險(xiǎn)的費(fèi)用,編者建議購(gòu)買。
11、附加機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款
這個(gè)險(xiǎn)種,完全由車主決定,本質(zhì)上,就是花錢買服務(wù),其實(shí),編者認(rèn)為,這個(gè)險(xiǎn)種不屬于保險(xiǎn)范疇,它不符合保險(xiǎn)的射幸原則。
保險(xiǎn)公司不定損,車主是不是就不能修車了
全責(zé)方需要承擔(dān)的賠償責(zé)任,不是保險(xiǎn)公司都要賠的
事故中,有些損失對(duì)方或保險(xiǎn)公司不認(rèn)怎么辦
修車、理賠、返點(diǎn)已經(jīng)陷入了一個(gè)死循環(huán)
商業(yè)保險(xiǎn)公司經(jīng)常少賠,國(guó)有保險(xiǎn)公司稍微好些
保險(xiǎn)公司說(shuō)不能換,我們介入后,換!
車主被套路后,如何應(yīng)對(duì)并挽回?fù)p失
你知道現(xiàn)在的理賠有多亂,壓榨有多緊嗎
損壞的配件,盡量不要外修
車輛發(fā)生事故,正常的修車和定損流程應(yīng)該是這樣的
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