原創(chuàng)作者:勇說車險(xiǎn)/yongchezhizhu2019
對(duì)于機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量的維權(quán),我們主要參考的法規(guī)是《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》,它規(guī)定了維修企業(yè)的責(zé)任和義務(wù),以及機(jī)動(dòng)車方的權(quán)益保障內(nèi)容,主要有第二十五條:“機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公布機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收取費(fèi)用。”即,修理廠的收費(fèi)必須有報(bào)備且合理,但實(shí)際中,不少修理廠存在亂收費(fèi)的情況,這就需要收集證據(jù)。此外,還有第二十六條:“機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù),并向托修方交付維修結(jié)算清單,作為托修方追責(zé)依據(jù)。維修結(jié)算清單中,工時(shí)費(fèi)與材料費(fèi)應(yīng)當(dāng)分項(xiàng)計(jì)算。維修結(jié)算清單應(yīng)當(dāng)符合交通運(yùn)輸部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,維修結(jié)算清單內(nèi)容應(yīng)包括托修方信息、承修方信息、維修費(fèi)用明細(xì)單等?!?,就是說,車主的車修理完畢后,不是簡單的付錢了事,應(yīng)該是,修理廠還需要提供維修結(jié)算清單,發(fā)票等等單據(jù),否則,就是違規(guī)!還有就是第三十條:“機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者不得使用假冒偽劣配件維修機(jī)動(dòng)車。……機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將原廠配件、同質(zhì)配件和修復(fù)配件分別標(biāo)識(shí),明碼標(biāo)價(jià),供用戶選擇?!边@條是目前存在問題做多的,但落實(shí)起來也是最難的,因?yàn)楹茈y認(rèn)定修理廠使用的是假冒偽劣配件,確定這點(diǎn)需要鑒定,但成本非常高。最后就是第三十二條:” 機(jī)動(dòng)車維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)合格的,維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》;未簽發(fā)機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證的機(jī)動(dòng)車,不得交付使用,車主可以拒絕交費(fèi)或接車。”這是車主維權(quán)最關(guān)鍵的證據(jù),但很多修理廠,在車輛維修完畢后,是不給車主的,所以,也存在違規(guī)情況。
上述內(nèi)容只是維權(quán)的一個(gè)思路,具體如果操作,還需要個(gè)案分析,特別對(duì)待,像我們處理的另一個(gè)案例,最后就把保險(xiǎn)公司也拉進(jìn)來了,雖然他們的定損是合理的,但其他地方存在過失??傊@種類型的維權(quán)是一個(gè)非常復(fù)雜的過程,和當(dāng)?shù)厥袌霏h(huán)境,當(dāng)?shù)氐姆ㄖ?,修理廠老板的認(rèn)知,以及當(dāng)事人的態(tài)度等等都有關(guān)聯(lián),但不管什么情況,肯定是需要依據(jù)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》以及《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》等相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行的!
最后,編者建議,找正規(guī)修理廠維修,一看營業(yè)執(zhí)照,二簽維修協(xié)議(謹(jǐn)慎簽署且要仔細(xì)閱讀,如有不利約定,可以要求修改),三確定維修方案,四確定配件品質(zhì)和價(jià)格(非常重要也是最重要的),五要拿《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》。所有上述材料全部留存,這樣,后續(xù)出了問題,才可能方便維權(quán)!!!
保險(xiǎn)公司不定損,車主是不是就不能修車了
全責(zé)方需要承擔(dān)的賠償責(zé)任,不是保險(xiǎn)公司都要賠的
事故中,有些損失對(duì)方或保險(xiǎn)公司不認(rèn)怎么辦
修車、理賠、返點(diǎn)已經(jīng)陷入了一個(gè)死循環(huán)
商業(yè)保險(xiǎn)公司經(jīng)常少賠,國有保險(xiǎn)公司稍微好些
保險(xiǎn)公司說不能換,我們介入后,換!
車主被套路后,如何應(yīng)對(duì)并挽回?fù)p失
你知道現(xiàn)在的理賠有多亂,壓榨有多緊嗎
損壞的配件,盡量不要外修
車輛發(fā)生事故,正常的修車和定損流程應(yīng)該是這樣的
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