亚洲欧美人精品高清_精品亚洲成a人在线观看_国产高清 日本在线观看国产-久久精品一区二区三区不卡-2021国产精品视频-亚洲精品成人久久久

原創(chuàng)作者：勇說(shuō)車(chē)險(xiǎn)/yongchezhizhu2019

最近，幾個(gè)咨詢問(wèn)題內(nèi)容讓編者感到有些不安，再加上和一些行業(yè)內(nèi)部人員的交流，更讓編者對(duì)上述不安的情緒加重。自去年（2020年9月19日）費(fèi)改以來(lái)，車(chē)險(xiǎn)行業(yè)的車(chē)均保費(fèi)有明顯下降，就是說(shuō)，車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)便宜了（一些車(chē)主會(huì)說(shuō)我的為什么反而貴了，這個(gè)問(wèn)題，編者在之前的文章中有詳細(xì)介紹，你貴了不能說(shuō)明整個(gè)行業(yè)就漲了，我說(shuō)的是整體，不是一小部分車(chē)主，如還有不解的，可以翻看歷史文章《“整體保費(fèi)降20%，綜合成本未明顯上升”的思考》?。＞褪钦f(shuō)，保險(xiǎn)公司的保費(fèi)收入相對(duì)減少了，但理賠因素基本沒(méi)有改變，所以，賠付率上升了，也就是說(shuō)，保險(xiǎn)公司利潤(rùn)降低了，所以，很多保險(xiǎn)公司開(kāi)始在動(dòng)歪主意了?。。?/span>

那么，保險(xiǎn)公司怎么樣減少賠付，增加利潤(rùn)呢？他們有很多手段和方法，其中一個(gè)手段就是，通過(guò)降低配件的價(jià)格。這種方式，其實(shí)一直存在，編者在之前的文章《保險(xiǎn)理賠中的定損金額問(wèn)題之“配件價(jià)格問(wèn)題”》，已經(jīng)介紹了保險(xiǎn)公司的操作手法和車(chē)主的應(yīng)對(duì)措施，但是，鑒于賠付壓力，從2020年開(kāi)始，一些保險(xiǎn)公司已經(jīng)開(kāi)始無(wú)底線的摳門(mén)方式降低配件價(jià)格了，就是使用“再制造件”。其實(shí)，說(shuō)白了，“再制造件”就是二手配件，或者叫翻新件，本質(zhì)上，就是二手貨，通過(guò)的這樣的方式，其成本比市場(chǎng)流通配件還便宜，甚至比一些副廠件還要便宜，通常只有一般賠償價(jià)格的20%左右。雖然說(shuō)，這些配件的品質(zhì)和正廠件或原廠件接近，但畢竟是二手的，是別人使用過(guò)的，從商業(yè)角度，存在欺詐的嫌疑。

這種處理方式，在實(shí)際操作中，必須經(jīng)過(guò)修理廠的配合，即，需要修理廠的同意，因?yàn)?，一般情況下，配件是修理廠通過(guò)自己的渠道進(jìn)貨的，現(xiàn)在，意味著，需要從保險(xiǎn)公司提供的渠道進(jìn)貨。那么，如果修理廠沒(méi)有好處，你覺(jué)得修理廠會(huì)干嘛？所以，保險(xiǎn)公司肯定需要給修理廠一定的好處，其利潤(rùn)肯定是超過(guò)或接近修理廠自己進(jìn)貨的收益，這樣，修理廠才會(huì)同意，通過(guò)這樣的處理方式，利益鏈就形成了，修理廠和保險(xiǎn)公司又一次形成了一丘之貉的同盟關(guān)系，但，被坑的永遠(yuǎn)是車(chē)主?。?！

那么，這個(gè)問(wèn)題怎么解決的，其實(shí)，在《保險(xiǎn)理賠中的定損金額問(wèn)題之“配件價(jià)格問(wèn)題”》文章中已經(jīng)有介紹了。這類(lèi)問(wèn)題，如果車(chē)主前期沒(méi)有掌握一些證據(jù)，后續(xù)維權(quán)非常困難，基本只能吃啞巴虧，而且，最后會(huì)造成經(jīng)濟(jì)上的損失，因?yàn)檐?chē)主還需要自己掏錢(qián)再進(jìn)行維修。要解決這個(gè)問(wèn)題，車(chē)主務(wù)必在維修前，對(duì)保險(xiǎn)公司和修理廠明確告知，我要賠償和使用原廠配件，并通過(guò)書(shū)面形式確定下來(lái)，有了這個(gè)動(dòng)作，如果保險(xiǎn)公司賠償?shù)牟皇窃瓘S配件，比如是市場(chǎng)流通配件、副廠件，或者“再制造件”，就涉嫌欺詐，后續(xù)維權(quán)就相對(duì)簡(jiǎn)單，而且后續(xù)獲賠配件的可能性就大增。對(duì)修理廠，也是同樣的方式，在維修前，在維修協(xié)議上寫(xiě)明要求，并留好材料。這些步驟，前面2例咨詢編者的車(chē)主都沒(méi)有做，導(dǎo)致修理廠和保險(xiǎn)公司一直推諉，他們的一個(gè)說(shuō)法就是，他們沒(méi)有使用假冒偽劣配件，并沒(méi)有違法。這樣，車(chē)主拿他們一點(diǎn)辦法也沒(méi)有，銀保監(jiān)局、交通運(yùn)輸局等政府部門(mén)對(duì)他們也只能是象征性的談?wù)?，并不能做出處罰，因?yàn)樗麄兇_實(shí)沒(méi)有違反法律的行為，也就是我們通俗講的，“合法不合理”，但車(chē)主的權(quán)益的受到了損失，關(guān)鍵是，還毫無(wú)辦法，所以，是一件非常無(wú)奈而憤怒的事。

總結(jié)，車(chē)主在維修前，要向保險(xiǎn)公司和修理廠，以書(shū)面形式，明確要求，必須賠償原廠配件，如果后續(xù)出現(xiàn)糾紛，車(chē)主維權(quán)成功的概率大大增加，權(quán)益更容易得到維護(hù)。因?yàn)橘r付成本的增加，現(xiàn)在，很多保險(xiǎn)公司通過(guò)一些手段將降低賠付，但最后，大部分是通過(guò)傷害車(chē)主權(quán)益實(shí)現(xiàn)的。就像一些商品，成本已經(jīng)很低了，廠家如果還要降低成本，怎么實(shí)現(xiàn)？大概率，大部分情況是通過(guò)減少用料，降低產(chǎn)品品質(zhì)的方式實(shí)現(xiàn)的。