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原創(chuàng)作者：勇說車險(xiǎn)/yongchezhizhu2019

不得不說，中國(guó)的法制，在近幾年有了飛速發(fā)展，個(gè)別地區(qū)已基本進(jìn)入法制社會(huì)，甚至比西方的一些法制國(guó)家更勝一籌。但是，中國(guó)實(shí)在太大了，各地區(qū)的發(fā)展極不平衡，導(dǎo)致法制情況和進(jìn)程也參差不齊。本篇，編者想從一個(gè)事故類的新聞報(bào)道，作為切入點(diǎn)，建議各位車主，在發(fā)生交通事故后，特別是涉及人傷時(shí)，大致且盡量要做的步驟，畢竟這是一種自我保護(hù)和自我維權(quán)的方式，我們不是不相信誰，而是任何時(shí)候任何社會(huì)，都存在某些人，有意或無意的侵害他人的利益和權(quán)利。

新聞內(nèi)容：標(biāo)題為《醉酒電動(dòng)車司機(jī)撞上大貨車身亡，交管部門認(rèn)定貨車司機(jī)負(fù)主責(zé)被撤銷后仍作出相同結(jié)論，貨車司機(jī)一審被判刑》，大致內(nèi)容是：“2021年3月15日，河南省濮陽(yáng)市華龍區(qū)王助鄉(xiāng)有村民向華商報(bào)投訴稱，其53歲父親谷某某2019年10月12日下午2時(shí)許，駕駛大貨車行駛至吳黃213省道時(shí)，被一輛闖入機(jī)動(dòng)車道的電動(dòng)車司機(jī)撞到右后輪。她介紹，事故發(fā)生后經(jīng)交警送檢鑒定，駕駛電動(dòng)車的男子劉某某，事故發(fā)生時(shí)血液中乙醇含量為143.7mg/100ml，屬于醉酒駕駛。但讓谷某某沒有想到的是，內(nèi)黃縣公安局交管大隊(duì)《道路交通事故認(rèn)定書》（編號(hào)尾數(shù)0425）認(rèn)定其負(fù)事故主要責(zé)任，醉駕電動(dòng)車司機(jī)僅承擔(dān)事故次要責(zé)任。谷某某對(duì)內(nèi)黃縣公安局交管大隊(duì)《道路交通事故認(rèn)定書》提出異議，并于2019年11月27日提出道路交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)?！饶衬车呐畠航榻B，事故發(fā)生一年后，電動(dòng)車司機(jī)劉某某不幸離世。2020年11月20日，保險(xiǎn)公司與劉某某家屬達(dá)成協(xié)議：一次性賠償死亡賠償金、喪葬費(fèi)、誤工費(fèi)等共計(jì)72.2萬元。2021年2月24日，她父親被內(nèi)黃交警以問訊名義叫去后刑事拘留。3月9日，內(nèi)黃縣檢察院以涉嫌交通肇事罪對(duì)她父親執(zhí)行逮捕?！饶衬持?月29日，接到看守所電話通知，這才知道父親（谷某某）已經(jīng)被內(nèi)黃縣人民法院判刑1年2個(gè)月?！?/span>

編者看法：編者不能確定該新聞內(nèi)容的真假，以及內(nèi)容的真實(shí)性和可靠性，但編者選擇相信這個(gè)新聞是真實(shí)的，內(nèi)容也是可靠的。從分析角度，如果報(bào)道是真實(shí)的，內(nèi)容是可靠的，那么，整個(gè)事件處理中，存在著非常多的不合法情況，從事故責(zé)任的認(rèn)定，責(zé)任復(fù)核的程序，刑拘的流程等等，都存在問題。這些，編者不具體展開，單從報(bào)道內(nèi)容看，整個(gè)事件從法律上講，是漏洞百出。這從側(cè)面說明，事故發(fā)生地的法制極不健全和完善。這也是編者想說的，我們每個(gè)人不能寄望于別人，在關(guān)鍵時(shí)刻，只有自己可以保護(hù)自己，所以，每個(gè)人一定要適當(dāng)懂法，因?yàn)?，不是每個(gè)地方的法律是公正的，不是每個(gè)執(zhí)法者都會(huì)秉公執(zhí)法！

編者建議：涉及交通事故的，特別是涉及人傷，且有生命危險(xiǎn)的，事故責(zé)任是關(guān)鍵！！！同時(shí)，作為車主，編者極力建議去閱讀下《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《道路交通事故處理程序規(guī)定》以及每個(gè)省份自己制定的交通安全法辦法和實(shí)施條例，有些省份還制定了《某某省/市道路交通事故責(zé)任確定標(biāo)準(zhǔn)/辦法》，這些法律條文都是確定事故責(zé)任的基礎(chǔ)，說的直白點(diǎn)，交警定責(zé)，也是要根據(jù)這些條文得出的。此外，當(dāng)事人一定要自己去收集和固定一些證據(jù)，比如發(fā)生事故后，第一時(shí)間拍攝現(xiàn)場(chǎng)，包括環(huán)境，現(xiàn)場(chǎng)痕跡等等內(nèi)容。有些車主可能不解，其實(shí)，有些交警他是選擇性取證的，什么意思，就是如果他心里確定是某一方的責(zé)任，他就會(huì)刻意去收集對(duì)這方有利，或忽略對(duì)這方不利的證據(jù)，這樣的例子，編者遇到非常多了。很多時(shí)候，交通事故的責(zé)任可以在一檔上下浮動(dòng)的，這，完全由人為因素決定。當(dāng)然，編者說的不是全部，但絕對(duì)存在這樣的情況，所以，盡量不要把所有希望交給別人，包括公檢法。因?yàn)椋壳按_實(shí)在很多地方，法制確實(shí)不健全，執(zhí)法者素質(zhì)不高，這也是不爭(zhēng)的事實(shí)。在這個(gè)過程，一旦你發(fā)現(xiàn)有認(rèn)為不合理的地方，及時(shí)找相對(duì)專業(yè)的人協(xié)助，有時(shí)，向上一級(jí)反映也是沒有用的，你想想，人家是一個(gè)系統(tǒng)的，互相袒護(hù)是非常正常且是人之常情的事。所以，在法制不健全的地方，一定要越級(jí)維權(quán)或利用媒體的力量，這點(diǎn)，非常關(guān)鍵。

最后，該篇內(nèi)容，編者也是有感而發(fā)，編者經(jīng)歷過法制從混亂到正規(guī)的過程，其實(shí)主要還是靠民眾自己，如果每個(gè)民眾法制意識(shí)提升了，才能倒逼政府提高法制能力，否則，受苦的只能是老百姓自己?。?！