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原創(chuàng)作者：勇說車險/yongchezhizhu2019

應一位網(wǎng)友的請求，他在網(wǎng)上看到了河北省太平財險某公司超60天未給車主定損處理的報道，特發(fā)私下微信編者，請求撰寫文章，如果碰到類似情況，車主應該如何處理。事實上，編者也看到過那個視頻，只是當時編者認為，這種事情處理起來不是很簡單嗎？保險公司明顯存在問題，視頻內(nèi)容顯示，保險公司人員態(tài)度惡劣，并非為了解決事情進行溝通，嚴重損害了保險行業(yè)的形象，截止編者寫這篇文章時，最新消息是，當事的保險公司人員已被停職。這也說明，整個保險行業(yè)的從業(yè)者素質有待提升，下面編者就解答那位網(wǎng)友的問題。

首先，編者一直在重申，我們是合法，合情合理的維權或爭取利益。所以，在處理這個事情上，我們也是利用法律法規(guī)的規(guī)定和要求，利用合法手段維權和處理事情。

對于該事件，保險公司明顯已違規(guī)了。第一，根據(jù)《中華人民共和國保險法》第二十三條：“保險人收到被保險人或者受益人的賠償或者給付保險金的請求后，應當及時作出核定；情形復雜的，應當在三十日內(nèi)作出核定，但合同另有約定的除外。保險人應當將核定結果通知被保險人或者受益人；對屬于保險責任的，在與被保險人或者受益人達成賠償或者給付保險金的協(xié)議后十日內(nèi)，履行賠償或者給付保險金義務。保險合同對賠償或者給付保險金的期限有約定的，保險人應當按照約定履行賠償或者給付保險金義務。”以及第二十五條：“保險人自收到賠償或者給付保險金的請求和有關證明、資料之日起六十日內(nèi)，對其賠償或者給付保險金的數(shù)額不能確定的，應當根據(jù)已有證明和資料可以確定的數(shù)額先予支付；保險人最終確定賠償或者給付保險金的數(shù)額后，應當支付相應的差額。”就是說，保險公司處理理賠案件的極限時間是60日，只要超過60日，保險公司未處理的，就是保險公司違規(guī)了，或者說，違法了。當然，如果是特殊情況，如自然災害等客觀原因除外，比如水災和疫情等，但編者不清楚，這起事件，保險公司超60日未處理是否是這些原因引起的。第二，根據(jù)“中國保監(jiān)會關于整治機動車輛保險市場亂象的通知” 第八條：“各財產(chǎn)保險公司應依法履行保險合同義務。不得以拖賠、惜賠、無理拒賠等方式損害保險消費者合法權益，不得要求消費者提供不必要的索賠證明文件。應優(yōu)化理賠資源配置，保證理賠服務場所、理賠服務工具、理賠服務人員配備充足，不斷提升理賠服務質量和水平。”就是說，保險公司不能有拖賠、惜賠、無理拒賠等情況，但很明顯，該事件中的太平保險存在明顯的拖賠情況。第三，根據(jù)《機動車輛保險理賠管理指引》第五十九條：“公司定損人員應準確記錄損失部位和項目，提出修理、更換建議，及時錄入理賠信息系統(tǒng)。并請客戶簽字確認損失部位和項目。”就是說，定損，以及核定車輛損失是保險公司的義務，是保險公司應該做的。第四，根據(jù)《機動車輛保險理賠服務時效行業(yè)示范標準》第十四條規(guī)定，一般情況下，保險公司定損時間不超過30日。事實上，很多省市的保險行業(yè)協(xié)會都有自己的規(guī)定，一般情況下，保險公司定損的時間在10-15天為限。

所以，鑒于以上的規(guī)定，保險公司已經(jīng)違反多項法律法規(guī)的規(guī)定了，所以，只要車主收集好證據(jù)，就可以向相關部門投訴。或者，固定要一些證據(jù)后，車主可以直接請第三方評估，之后訴訟處理，基本可以勝訴。當然，中間有一些技巧性的步驟，處理中應該步步為營，有依有據(jù)，具體編者就不展開了，因為每個案件情況都不同。這里，編者強調(diào)下，鑒于編者上百起的維權案例，在維權過程中，使用一些技巧和手段，80%以上的糾紛和爭議可以解決，且基本對車主有利，但是，當遇到不講理無賴的保險公司時，就只有訴訟了。