原創(chuàng)作者:勇說(shuō)車險(xiǎn)/yongchezhizhu2019
在平時(shí)處理維權(quán)案件中,編者經(jīng)常遇到這樣的問(wèn)題,基本所有的定損過(guò)程,都是有保險(xiǎn)公司強(qiáng)勢(shì)確定的,就是說(shuō),他們?cè)趺炊ǎ囍鹘^大部分情況都只能被動(dòng)接受,很少有協(xié)商的過(guò)程。雖然說(shuō),定損過(guò)程,保險(xiǎn)公司的理賠員相對(duì)比較專業(yè)(但事實(shí)上,大部分根本不專業(yè)),但法律和合同都有規(guī)定,定損過(guò)程需要保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人共同確定,也就是說(shuō),目前的現(xiàn)狀是,很多時(shí)候,保險(xiǎn)公司都是在違規(guī)操作。本篇,編者就介紹下和上述情況有關(guān)的案例,供廣大車主參考。編者還是從事情簡(jiǎn)介,處理經(jīng)過(guò),處理依據(jù),主要難點(diǎn),處理結(jié)果五方面進(jìn)行介紹。
一、事情簡(jiǎn)介:2021年6月28日,車主的車輛在停放期間,由于暴雨,車輛被水淹。因?yàn)橛炅看?,車輛沒(méi)有及時(shí)搶救修復(fù)。車輛被水淹至儀表臺(tái)的位置,而且,水質(zhì)非常渾濁。一開(kāi)始,保險(xiǎn)公司的定損金額是8000元(這完全是打發(fā)要飯的,體現(xiàn)保險(xiǎn)公司極不專業(yè),也反映了保險(xiǎn)公司不誠(chéng)信,惜賠的本性),后來(lái),經(jīng)過(guò)多次溝通,保險(xiǎn)公司直接請(qǐng)了評(píng)估公司(其實(shí)就是一丘之貉,都是串通好的),直接出了評(píng)估報(bào)告,就啥也不管了。保險(xiǎn)公司意思很明確,愛(ài)賠不賠,要賠就只能賠這么多,不同意,你們?nèi)ゴ蚬偎竞昧恕#ㄟ@其實(shí)是保險(xiǎn)公司一貫的做法和處理方式)
二、處理經(jīng)過(guò):因?yàn)楫?dāng)時(shí)的雨量有些大,所以受災(zāi)地區(qū)也有不少車輛被淹,保險(xiǎn)公司的工作量也確實(shí)有增加,因此,一開(kāi)始,車主也是表示理解的,并沒(méi)有追的太緊,但過(guò)了一個(gè)月后,還是拖拖拉拉,推諉情況非常嚴(yán)重,甚至還單方面出了一份8000的損失確認(rèn)書(shū),這是一種明目張膽的違規(guī)行為,是對(duì)被保險(xiǎn)人的無(wú)視。經(jīng)過(guò)溝通后,保險(xiǎn)公司并沒(méi)有認(rèn)識(shí)的自己的過(guò)錯(cuò),反而推卸責(zé)任直接叫了評(píng)估公司,以為出了一份他們認(rèn)為的評(píng)估報(bào)告,就可以打發(fā)車主了。在我們的介入后,充分分析了整個(gè)過(guò)程,發(fā)現(xiàn)評(píng)估過(guò)程和流程存在違反法律規(guī)定的情況,同時(shí),車輛承保時(shí)也存在違反規(guī)定的情況,還有就是保險(xiǎn)公司單方面的定損,也違反了相關(guān)規(guī)定,我們固定證據(jù)后,準(zhǔn)備了一份材料,保險(xiǎn)公司看到材料后,改變了之前的態(tài)度,表示可以和車主商量定損方案。但車主因?yàn)闀r(shí)間已拖較長(zhǎng),不想再和保險(xiǎn)公司扯皮,退步后接受了保險(xiǎn)公司的方案,降價(jià)全損處理了。事實(shí)上,如果車主按我們的流程處理,完全可以得到應(yīng)得的賠償,而不是無(wú)緣無(wú)故少賠了2萬(wàn)多。
三、處理依據(jù):根據(jù)《中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款(2020版)》第十五條:“因保險(xiǎn)事故損壞的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車,修理前被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)會(huì)同保險(xiǎn)人檢驗(yàn),協(xié)商確定維修機(jī)構(gòu)、修理項(xiàng)目、方式和費(fèi)用。無(wú)法協(xié)商確定的,雙方委托共同認(rèn)可的有資質(zhì)的第三方進(jìn)行評(píng)估。”的規(guī)定,損失確認(rèn)過(guò)程是由保險(xiǎn)公司和被保險(xiǎn)人共同商定的,而不是保險(xiǎn)公司單方面確定的。很明顯,保險(xiǎn)公司違規(guī)了。還有,根據(jù)《交通事故車輛及財(cái)物損失價(jià)格鑒證評(píng)估技術(shù)規(guī)范》和《中華人民共和國(guó)資產(chǎn)評(píng)估法》等法律規(guī)定,保險(xiǎn)公司委托的評(píng)估公司的評(píng)估過(guò)程存在違法情況。另外,保險(xiǎn)公司在承保時(shí)也存在違法情況。也就是說(shuō),保險(xiǎn)公司和評(píng)估單位存在違法違規(guī)情況,意味著,評(píng)估結(jié)論無(wú)效。車輛損失需要雙方共同確定,最后,因保險(xiǎn)公司存在過(guò)失、違法違規(guī)等行為,在損失確認(rèn)中,做了適當(dāng)讓步和妥協(xié)。
四、主要難點(diǎn):在整個(gè)處理過(guò)程中,絕大部分車主一般不清楚如何和保險(xiǎn)公司溝通,更不清楚保險(xiǎn)公司損失確認(rèn)的規(guī)則,也不知道如何制約保險(xiǎn)公司。最最關(guān)鍵的問(wèn)題和難點(diǎn)是,車主不知道如何反駁保險(xiǎn)公司的定損內(nèi)容,比如該案例,車輛泡水這么久,且是含雜質(zhì)的污水,浸泡后的電子件,電器件,皮質(zhì)件,機(jī)電件,軸承件等根本無(wú)法使用,如果不更換,后續(xù)大概率都會(huì)出問(wèn)題,到那時(shí),只有車主自己買單。但是,保險(xiǎn)公司定損時(shí)基本都不會(huì)全部更換,只是象征性的更換幾個(gè),比如本案例的車輛,評(píng)估的金額就是保險(xiǎn)公司要求的金額,評(píng)估公司只是湊個(gè)數(shù)而已,編者后面又補(bǔ)充了很多需要更換的配件,也就是說(shuō),評(píng)估公司完全是按保險(xiǎn)公司的要求辦事,完全沒(méi)有公正公平的評(píng)估公司!?。?/span>
五、處理結(jié)果:最后,因?yàn)檐囍鞑幌朐俸捅kU(xiǎn)公司糾結(jié),更不想在保險(xiǎn)公司那里浪費(fèi)時(shí)間,自己損失2萬(wàn)多元按13萬(wàn)元全損處理。但是,比起一開(kāi)始保險(xiǎn)公司定損的8千元,已經(jīng)是非常好的結(jié)果了。
總結(jié):保險(xiǎn)行業(yè)是一個(gè)小眾化的行業(yè),很少有人涉及,同時(shí),又是一個(gè)專業(yè)性非常強(qiáng)的行業(yè),因此,絕大部分車主遇到問(wèn)題,會(huì)無(wú)從下手,這就需要專業(yè)的人協(xié)助。當(dāng)然,現(xiàn)在信息非常發(fā)達(dá),車主可以自己查找資料和咨詢?nèi)藛T,但一定要找真正專業(yè)的,內(nèi)業(yè)的人,編者就遇到過(guò)一些假冒的。
保險(xiǎn)公司不定損,車主是不是就不能修車了
全責(zé)方需要承擔(dān)的賠償責(zé)任,不是保險(xiǎn)公司都要賠的
事故中,有些損失對(duì)方或保險(xiǎn)公司不認(rèn)怎么辦
修車、理賠、返點(diǎn)已經(jīng)陷入了一個(gè)死循環(huán)
商業(yè)保險(xiǎn)公司經(jīng)常少賠,國(guó)有保險(xiǎn)公司稍微好些
保險(xiǎn)公司說(shuō)不能換,我們介入后,換!
車主被套路后,如何應(yīng)對(duì)并挽回?fù)p失
你知道現(xiàn)在的理賠有多亂,壓榨有多緊嗎
損壞的配件,盡量不要外修
車輛發(fā)生事故,正常的修車和定損流程應(yīng)該是這樣的
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