暑期是學(xué)平險銷售的高峰期,
但是某省的業(yè)務(wù)員們高興不起來,
自從當(dāng)?shù)爻闪⒘艘粋€學(xué)平險的平臺后,
各班班主任“不約而同”地發(fā)了這么一則通知:
這已經(jīng)是非常明顯的權(quán)利之手了。
一是學(xué)平險的銷售方案需要省教育廳來審核嗎?這是哪個文件規(guī)定的呢?
二是學(xué)平險的方案未經(jīng)銀保監(jiān)會審核?這個措辭嚴(yán)謹(jǐn)嗎?
三是保障水平不一,各家庭和各學(xué)生的風(fēng)險都一樣嗎?為什么一定保障水平是要一致的?
四是線下投?;蚱渌麙叽a繳費行為就是誤導(dǎo)的嗎?這位班主任老師是否知曉保險條款,是否可以把免賠和理賠的這些點準(zhǔn)確地告知給投保人和被保險人的
學(xué)平險的強制取消了,但是伸向保險的公權(quán)力之手仍以各種方式實施壟斷之實,背后的利益關(guān)系可見一斑。
不能強制,就成立平臺,讓老師出面推銷。
共保體不行,就以聯(lián)席會的名義。
各種權(quán)力通過保險來兌現(xiàn)已是屢見不鮮,
某業(yè)務(wù)員續(xù)保了三年的自卸車團車業(yè)務(wù)丟了,
因為這個團車?yán)习暹€開了幾個夜總會,
恰好他所在區(qū)域的某機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)有朋友是做車險的……
主體公司不在乎這個,
有業(yè)務(wù)就行,不用管誰進來的,
苦的是業(yè)務(wù)員。
攜程的車行保障服務(wù)到底是不是車險呀?
往往沒想到,財險公司流行的團建居然是……
對于財險業(yè)務(wù)員來說,區(qū)分車險非車險沒有任何意義
“老三家”賺得盆滿缽滿,“車險限速”幫了大忙
“砍掉”基層機構(gòu)的大腦,對中小財險公司來說是明智的嗎?
財險行業(yè):不怕公司規(guī)模小,就怕公司太官僚
EA門店能拯救中小公司車險嗎?
在銷售物業(yè)管理責(zé)任險時,業(yè)務(wù)員要注意這個細(xì)節(jié)
為了躲避“垃圾”車險業(yè)務(wù),財險公司閉門謝客
唉!鉆保險空子賺錢的人不少呀
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