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很多車主在買車險的時候都會習慣性問返多少或者有什么優(yōu)惠，從今年六月開始，很多地區(qū)業(yè)務員的回答是現(xiàn)在沒有優(yōu)惠了。

一家大保險公司直接在它的車主app上通知取消某些省份的車主權(quán)益。

業(yè)務員給車主的解釋是現(xiàn)在不讓送了，這個涉嫌違反保險法。車主心里在想那你以前怎么那么任性呢。

返現(xiàn)和其他各種車險優(yōu)惠在的確是違反保險法的，但是這一次更加和執(zhí)行“報行合一”的規(guī)定有關。

車險的“報行合一”簡單說就是保險公司要嚴格執(zhí)行各監(jiān)管部門報備的費率（價格）和費用水平。大家應該明白，保險作為金融行業(yè)，是特許經(jīng)營行業(yè)，所有的條款（產(chǎn)品）、費率（價格）和費用（銷售成本）均需要向監(jiān)管部門報備，這是為了防止出現(xiàn)系統(tǒng)性金融風險。

但過往為了市場競爭，很多保險公司往往突破“報行合一”標準，使得車險的價格（收入）和開支的成本之間不匹配，蘊藏了大量的風險。

銷售費用一旦過多，業(yè)務員為了搶占市場，就將績效（傭金）等收入的大部分直接貼補給客戶，這就是返現(xiàn)（或者各種優(yōu)惠）的來源。

本次市場秩序管理嚴格執(zhí)行“報行合一”，保險公司的費用水平大幅縮水，業(yè)務員不僅不能返現(xiàn)，而且是沒辦法返現(xiàn)，因為根據(jù)這個標準，業(yè)務員一個車險的全年服務收入只有一百元左右。

車險的執(zhí)行“報行合一”要求常有，但是從嚴格程度來看，本次可稱史上最嚴，以下截圖來自最近某市場同行的朋友圈，大家可以感受下氣氛：

也就是說業(yè)務員一次違規(guī)會被罰款兩萬元，單位違款20萬元起，兩次違規(guī)將導致公司停業(yè)、巨額罰款，公司領導將被免職處分。

重癥需下猛藥，對于返現(xiàn)這個行業(yè)痼疾，行業(yè)是鐵了心整頓，這也是為了配合車險二次綜改的重要舉措。

車險的二次綜改就是放開保險公司的定價權(quán)，也就是優(yōu)質(zhì)車險客戶的保費會更便宜，最低折扣為標準保費的25%。如果保費繼續(xù)下探，但是銷售成本繼續(xù)上升，保險公司的償付能力將出現(xiàn)危機。

因此，目前的狀況就是未來的常態(tài)化市場的預演，一是明折明扣，所有的優(yōu)惠折扣都在保單上體現(xiàn)，二是強化管理，嚴格執(zhí)行“報行合一”，嚴禁反現(xiàn)等非常規(guī)市場促銷。