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最近，朋友圈又有新飯店開張了。如果沒有記錯(cuò)的話，這應(yīng)該是朋友圈最近兩個(gè)月第三家開的飯店了。

巧合的是，這些新老板都是財(cái)險(xiǎn)行業(yè)轉(zhuǎn)行的。

市場強(qiáng)監(jiān)管常態(tài)化，對傳統(tǒng)中介業(yè)務(wù)員的影響巨大。某些地區(qū)業(yè)務(wù)員的保費(fèi)量環(huán)比下降了百分之八十，能保住腰斬已是幸運(yùn)。

有一個(gè)極端的案例，一個(gè)電銷業(yè)務(wù)員一天就成交了一個(gè)單子，并且這個(gè)單子因?yàn)檫`規(guī)返現(xiàn)被舉報(bào)，他失業(yè)了。

還有一個(gè)業(yè)務(wù)員，月保費(fèi)在200萬左右，但是前十天保費(fèi)量只有15萬左右，他不得不考慮轉(zhuǎn)行，在這之前的一個(gè)月，他還在四處找合伙人做大做強(qiáng)呢。

圖片

一榮俱榮，一損俱損，服務(wù)這個(gè)業(yè)務(wù)員的代理公司因?yàn)檫@類業(yè)務(wù)員大量地快速離開市場，生存變得異常艱難。

主體公司的業(yè)務(wù)員也不太好過。一個(gè)頭部主體公司的業(yè)務(wù)員發(fā)的朋友圈讓人淚目，她說的是孩子學(xué)習(xí)習(xí)慣不好，她邊打孩子邊哭，寫下一句“做了這么多年保險(xiǎn)，錢沒賺到，孩子也沒管好”……

不只是車險(xiǎn)，非車亦未受免。因?yàn)檐囯U(xiǎn)的市場秩序管理要求，總公司沒有應(yīng)對方式，只是強(qiáng)壓任務(wù)，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)萎靡，很多業(yè)務(wù)員感覺到車險(xiǎn)的市場壓力傳導(dǎo)到了非車，建工險(xiǎn)、安責(zé)這類業(yè)務(wù)的競爭明顯變大，很多公司毫無理性地在搶占市場。

管理端目前看，也是壓力重重。做第三方理賠服務(wù)的陳老板近期發(fā)現(xiàn)，保險(xiǎn)公司和4S店的爭議比以前多非常多，訴訟案件更多以訴訟后壓制調(diào)解的壓力也劇增。

在打擊了中介之后，保險(xiǎn)主體公司的主動權(quán)在上升，但同時(shí)，民企國企化，國企機(jī)關(guān)化趨勢更為明顯。

業(yè)務(wù)員的忿忿然是可以理解的，就像他們說的，我有大量所謂違規(guī)證據(jù)，為什么他們可以僥幸，還有外省的高到天上的行情以及報(bào)價(jià)單上明目張膽的違規(guī)行為什么可以持續(xù)？

但這些情緒絲毫影響不了自己的處境，反而扼殺了自己轉(zhuǎn)型的空間，正視當(dāng)下，才能看到未來。

與其說我們在思考這個(gè)行業(yè)怎么了，不如思考目前的市場環(huán)境下，業(yè)務(wù)員如何潰不成軍。

首先是自我學(xué)習(xí)動力不足，壽險(xiǎn)自媒體的需求是培訓(xùn)代理人，說明壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)員的壽險(xiǎn)需求極大，但是產(chǎn)險(xiǎn)這部分需求極小。有人認(rèn)為產(chǎn)壽險(xiǎn)的邏輯不一樣，沒辦法類比，但是自我精進(jìn)，是任何一個(gè)崗位都需要的；

其次是向非車轉(zhuǎn)型的決心不大。以上述某個(gè)案例的當(dāng)事業(yè)務(wù)員來看，他最近的朋友圈是“專心車險(xiǎn)二十年，心無旁騖”誰知一個(gè)行業(yè)政策就逼得不得不考慮轉(zhuǎn)行；

最后是銷售員的銷售能力在弱化。財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)員很容易成為一個(gè)“生意人”，收單賺錢，而不是面向客戶做業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化，或者拓寬。久而久之，增量業(yè)務(wù)沒有，存量業(yè)務(wù)逐漸萎縮。當(dāng)我們說行業(yè)沒有發(fā)展方向的時(shí)候，我們還應(yīng)該看到非常多的保障型產(chǎn)品市場覆蓋率極低，這些業(yè)務(wù)要則跟著流量平臺走單，要么是綜拓隊(duì)伍在銷售，財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)員貢獻(xiàn)得極少。

行業(yè)問題、公司問題都不是我們升斗小民能左右的，三餐四季才是我們要考慮的東西。

更應(yīng)該看到，保險(xiǎn)銷售的邏輯并不會因?yàn)樾袠I(yè)政策的影響而改變，提升自己、服務(wù)客戶才是業(yè)務(wù)員永恒的價(jià)值。高監(jiān)管常態(tài)化，壓縮的是在產(chǎn)業(yè)鏈里沒有價(jià)值的那部分空間，這反而會讓有價(jià)值的業(yè)務(wù)員在未來更有價(jià)值，更有空間。

希望就在拐角處。