壽險業(yè)這兩天因為一個“專家”的發(fā)言激起了千層浪,很多壽險自媒體集體反擊這荒謬言論。
國內(nèi)著名的營銷大師,華紅兵老師,在視頻中硬懟保險公司,說最不善良的企業(yè)就是保險公司。
具體的內(nèi)容不討論了,我們想說當下這種反智言論極具煽動性,對保險行業(yè)的形象有很大的破壞性。
作為國內(nèi)著名的營銷大師,華老師這番懟保險公司的話語,流量和爆光度倒是抓得不錯,確確實實營銷很成功,但做為公眾人物,混淆概念,未免有誤導(dǎo)大眾之嫌。
評論里有一句話有意思:“除了車險我什么保險都不相信“,說明了產(chǎn)險和壽險產(chǎn)品的區(qū)別。
壽險的需求不顯性,各家的解讀角度不一樣,也就給了一些”專家“嘩眾取寵的空間,罵保險也成為了他們的流量密碼。壽險的很大部分的利潤來自于銷售技巧和專業(yè)差。
產(chǎn)險的需求較顯性,正因為如此,大眾接受度高,不需要做很多c端的營銷,但因為市場的特殊性,很多盈利點在于信息差。
這也是產(chǎn)險同行相欺的根源。
一個非車的同行說他曾經(jīng)要了一個雇主險產(chǎn)品,保險公司愿意給出獨家,是因為他對于人資行業(yè)的風險控制。
但是麻煩來了。有一個渠道聯(lián)系上他,要求這個業(yè)務(wù)給他做,他了解對方的業(yè)務(wù)來源和當?shù)氐娜速Y行業(yè)雇主的賠付水平,就直接拒絕了,結(jié)果這個渠道轉(zhuǎn)頭就去給承保的主體公司施加壓力,這個產(chǎn)品沒幾天就下架了。
還有一個案例,一家公司出了全國的貨車駕意險產(chǎn)品,結(jié)果收到好多渠道的電話,要求給出一手合約,并且直言如果不給我們一手合約,我們會不斷舉報,直至你們不能銷售為止……
再看產(chǎn)壽兩個行業(yè)的自媒體的發(fā)展案例。
壽險的短視頻自媒體的獲利方式是培訓課件,主要的方式是直播,為一線業(yè)務(wù)員賦能,并且頭部的幾個賬號之間相互合作,相互加持,把這個賽道做到極致。
但是產(chǎn)險行業(yè)的自媒體發(fā)展并不順利,如果是文字類型的公眾號,抄襲之風嚴重,除非是機構(gòu)號,個人號極少有認真做原創(chuàng)內(nèi)容的,甚至有個別號,盯著其他號的內(nèi)容,用比官方更嚴苛的標準來審核這個內(nèi)容打“原創(chuàng)”是否合適,然后找機會去舉報。
不只如此,產(chǎn)險行業(yè)的從業(yè)人員基礎(chǔ)不一,很大比例的業(yè)務(wù)員需要培訓,特別是非車險的產(chǎn)品知識和展業(yè)技巧,但如果是公開的培訓,同樣會被同行破壞。
行業(yè)的發(fā)展需要幾代人的努力,也需要同行們的團結(jié),如果對于破壞者沒有約束和懲戒,就沒辦法形成創(chuàng)新,永遠處在潛規(guī)則盛行的叢林里。
這是需要我們警惕并且行動起來的。
往往沒想到,財險公司流行的團建居然是……
對于財險業(yè)務(wù)員來說,區(qū)分車險非車險沒有任何意義
“老三家”賺得盆滿缽滿,“車險限速”幫了大忙
“砍掉”基層機構(gòu)的大腦,對中小財險公司來說是明智的嗎?
財險行業(yè):不怕公司規(guī)模小,就怕公司太官僚
EA門店能拯救中小公司車險嗎?
在銷售物業(yè)管理責任險時,業(yè)務(wù)員要注意這個細節(jié)
為了躲避“垃圾”車險業(yè)務(wù),財險公司閉門謝客
唉!鉆保險空子賺錢的人不少呀
非車險太亂了,我們還是做車險吧
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