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最近聽到一些行業(yè)掌故。

比如說當(dāng)年某個(gè)省公司的二把手打算跳槽到一個(gè)新開的公司里，老公司的領(lǐng)導(dǎo)是如何如臨大敵，如何緊張防范的，還有人際之間微妙又巨大的牽引力如何發(fā)揮作用的。

最后當(dāng)?shù)匦袠I(yè)還出了一個(gè)規(guī)定，控制同一家公司的人同時(shí)跳槽到另一家公司的比例。

鐵打的公司，流水的高管，尤其在產(chǎn)險(xiǎn)公司，來(lái)來(lái)回回就是那么些人，找到三四個(gè)人感覺就能串起一個(gè)行業(yè)。也因此這個(gè)行業(yè)的跳槽充滿了趣事和尷尬。

比如說端午前還在朋友圈發(fā)甲公司的祝福，中秋節(jié)朋友圈就成了乙公司的宣傳，毫無(wú)違和感。

客戶小王原來(lái)是A公司承保的，后來(lái)理賠上門的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)這公司變成B公司了，就問前臺(tái)，你們公司換名字了嗎？前臺(tái)說不是的，是我們炒了公司，反正你業(yè)務(wù)找我就行了。

劉經(jīng)理在某個(gè)省公司和一把手齟齬不斷，斗智斗勇了兩年后，想想山不轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn)，就跳槽了。前半年真是感覺環(huán)境大變樣呀，也因此在佩服自己的英明。萬(wàn)萬(wàn)沒想到，半年后分公司一把手調(diào)整了，新任的是他的老領(lǐng)導(dǎo)。他萬(wàn)念俱灰，給朋友發(fā)了一條微信：我感覺被追殺了……

有朋友說，他見過一個(gè)同事，從一個(gè)公司出去再進(jìn)來(lái)再出去再進(jìn)來(lái)……經(jīng)歷了三次。

有些人跳槽跳到了坑里，也有人坐著不動(dòng)，坐成萬(wàn)年坑，看著外來(lái)的和尚燒好香……

保險(xiǎn)公司跳槽的故事很多，今天這篇文章主要回答一個(gè)疑惑：為什么這個(gè)行業(yè)的裙帶風(fēng)好厲害，經(jīng)常一走都是一個(gè)團(tuán)隊(duì)走的。如果對(duì)這個(gè)行業(yè)有足夠了解，就不覺得奇怪了。

恰好有個(gè)朋友來(lái)咨詢我，原來(lái)他自己已經(jīng)找好工作了，各方面都比較滿意，突然他關(guān)系不錯(cuò)的一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)要跳槽到另一個(gè)公司，讓他一起過去。他的問題就是，我是單飛呢還是跟著領(lǐng)導(dǎo)過去。

對(duì)于這樣的問題，我當(dāng)然沒辦法直接給答案，就幫他分析了這個(gè)行業(yè)為什么集體跳槽的人多，供他參考。

首先是這個(gè)行業(yè)有一些不為外人道的辛酸，用自己人更安全

前些年有個(gè)產(chǎn)險(xiǎn)行業(yè)的負(fù)面新聞鬧得很厲害。一家保險(xiǎn)公司的內(nèi)勤向媒體舉報(bào)負(fù)責(zé)人挪用公款、小金庫(kù)和二次分配，每一項(xiàng)指控都挑動(dòng)著社會(huì)上的神經(jīng)。

行業(yè)內(nèi)的研究了下，認(rèn)為其實(shí)這是個(gè)普遍的但是不正常的情況。負(fù)責(zé)人為了規(guī)避稅費(fèi)，在內(nèi)勤身上掛業(yè)務(wù)，然后提獎(jiǎng)打到內(nèi)勤卡上，再進(jìn)行分配。因?yàn)橐獢偲蕉愗?fù)，在所有內(nèi)勤上都掛了業(yè)務(wù)?？赡苁沁@個(gè)掛職的業(yè)務(wù)績(jī)效的稅負(fù)沒核算清楚，讓內(nèi)勤承擔(dān)了，內(nèi)勤就找了媒體。

這事目前還在發(fā)酵中，估計(jì)這公司負(fù)責(zé)人會(huì)有大麻煩。這事還讓我想起起某公司多年前讓內(nèi)勤辦信用卡給公司墊保費(fèi)的事，而且不保證能及時(shí)還給內(nèi)勤。

這些問題主要的原因在于行業(yè)的法治環(huán)境在變化，我們行業(yè)的很多經(jīng)營(yíng)管理還停留在十多年前，如果算上營(yíng)改增后的因素，企業(yè)承擔(dān)了大量的法律和道德的風(fēng)險(xiǎn)。

這種“情理之內(nèi)，法治之外”的事情一多，行業(yè)就誕生了小圈子亞文化，就是習(xí)慣用自己人，安全第一。

其次是相互取暖的成分較大

目前中小公司間的悲觀氣氛較重，未來(lái)有很多的不確定性，所以大家相互取暖和相互依靠的成分較大。“你看，某總都過去了，肯定不會(huì)差，萬(wàn)一不好，我們?cè)俑黄鹛伞薄?

這種情況，根據(jù)人性的角度來(lái)說是從眾，用杭州本地的話來(lái)講叫“杭兒風(fēng)”，有時(shí)，也突然有一種“要死死一起”的感動(dòng)人心的悲壯呢。

話說目前行業(yè)，特別是中小公司的業(yè)務(wù)和管理大部分依賴機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人，如果機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人異動(dòng)，公司發(fā)展的不確定性太高，因?yàn)樾袠I(yè)的決策、向上級(jí)公司爭(zhēng)取資源和當(dāng)?shù)氐馁Y源都有機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人密切相關(guān)。所以，都說做熟不做生，不如跟老領(lǐng)導(dǎo)一起跳槽。

而且一旦形成慣例，大家都會(huì)擔(dān)心自己的位置是不是會(huì)被新來(lái)的領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)的親信擠掉。

還有保險(xiǎn)公司的內(nèi)部決策和考核的主觀性較大

細(xì)細(xì)觀察，能發(fā)現(xiàn)有一個(gè)大致的規(guī)律，就是單飛的以管理線的為主，集體跳槽的以業(yè)務(wù)線的居多。這當(dāng)中很重要的一個(gè)因素是保險(xiǎn)公司的內(nèi)部決策，特別是業(yè)務(wù)決策的主觀性較大。

比如說業(yè)務(wù)政策，最終都認(rèn)為是根據(jù)保單成本來(lái)算的，可是在決策的時(shí)候，賠付的預(yù)計(jì)是很難的，有業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、區(qū)域市場(chǎng)平均賠付和車型等因素。這時(shí)關(guān)系就顯得特別重要，有時(shí)多幾個(gè)點(diǎn)就可以多很多業(yè)務(wù)，做業(yè)務(wù)的就順風(fēng)順?biāo)耍簶I(yè)務(wù)有了，賠付的騰挪空間有了，考核指標(biāo)也好看了……。相反，如果少幾個(gè)點(diǎn)，那寸步難行；

比如說考核，其實(shí)很多方面也是有主觀性的，光從保費(fèi)來(lái)考核？保費(fèi)當(dāng)然有關(guān)系，攤平了運(yùn)營(yíng)成本，但是換個(gè)角度講，做得越多虧得越多；

光從利潤(rùn)來(lái)考核？企業(yè)要盈利，這個(gè)是無(wú)可厚非的，但是偶發(fā)因素也較大，如果沒有量也很難保證利潤(rùn)的穩(wěn)定性；

保費(fèi)和利潤(rùn)一起考核？看起來(lái)是沒有問題，可是仍然還有險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)的因素，區(qū)域保單質(zhì)量的因素，甚至還有IBNR（未發(fā)生未報(bào)告）提取的因素。何況，如果這樣考核，很多公司很有可能沒有一個(gè)能達(dá)到要求的，這樣又失去考核的意義了。

這里面的問題相當(dāng)復(fù)雜，很難有一個(gè)萬(wàn)全之策來(lái)解決個(gè)性的問題，所以，主觀的因素又占了上風(fēng)。

聞一知十，我們很多的不被外人道的難言之隱都是與行業(yè)發(fā)展的歷程息息相關(guān)。我們個(gè)體很難去改變，只有接受，然后選擇一個(gè)當(dāng)下看起來(lái)相對(duì)合理的選擇。對(duì)與錯(cuò)，哪有這么簡(jiǎn)單判斷呢？

用勒龐在《烏合之眾》里的一句話來(lái)結(jié)束本文吧：

“人一到群體中，智商就嚴(yán)重降低，為了獲得認(rèn)同，個(gè)體愿意拋棄是非，用智商去換取那份讓人備感安全的歸屬感?！?