傳統(tǒng)中介正處于新舊更替的時(shí)代。
除了頭部公司去中介化和車險(xiǎn)綜改推進(jìn)等各類外部因素外,認(rèn)知和思維的差異加速了行業(yè)的新陳代謝。
新生的力量更貼進(jìn)市場(chǎng)實(shí)際,更務(wù)實(shí),更適合信息時(shí)代短平快的競(jìng)爭(zhēng)方式。
老的傳統(tǒng)的中介力量正在逐漸衰落,甚至慢慢淡出市場(chǎng)。這其中“虛榮”的習(xí)慣成為了重要的因素。
一是“一手思維”的落后理念
所謂“一手思維”就是指從主體公司拿到的代理合約,在過往,因?yàn)閮?yōu)勢(shì)較大,信息不流暢,一手的批發(fā)價(jià)有市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),但是目前市場(chǎng)這個(gè)概念在逐漸模糊。
首先是主體公司的利益格局較復(fù)雜。因?yàn)榍啦呗缘淖兓?,?jīng)代口不再是唯一的簽約優(yōu)勢(shì)口,電銷價(jià)、直銷價(jià)、不同渠道的自主系數(shù)和傭金(提成)都不一樣,銷售對(duì)象也越來越復(fù)雜,所以”一手“并不意味著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。相反,很多口子因?yàn)橛刑厥獾睦骊P(guān)系,往往有市場(chǎng)上有競(jìng)爭(zhēng)力的合約。
其次在限速的背景下,以量要價(jià)的方式已慢慢行不通。很多大型代理以年度合約為榮,做多少給獎(jiǎng)勵(lì),但是目前的市場(chǎng)變化一日千里,年度的合約有時(shí)就是一道枷鎖,禁錮了自已公司的發(fā)展。
最后因?yàn)榻鹱炙匿N售結(jié)構(gòu)在逐步瓦解,頭部經(jīng)代公司的業(yè)務(wù)量在分散,在主體公司的體系里的重要性也在下降,畢竟不同于以往,互聯(lián)網(wǎng)讓地球變成了一個(gè)村,相互打聽一下,大家都能找到行業(yè)內(nèi)的人。
只有完善自己的供應(yīng)商體系,滿足自己的客戶服務(wù)要求,提高自己的服務(wù)能力,而不是對(duì)其他口子抱有成見,固步自封;
二是保費(fèi)為王的陳舊觀念
行業(yè)里常有人開玩笑說,感覺做代理的都是大生意,動(dòng)則就幾千萬(wàn)上億的?,F(xiàn)在的產(chǎn)險(xiǎn)新秀們卻說我不太關(guān)心保費(fèi)量,我關(guān)注公司的利潤(rùn)和利潤(rùn)結(jié)構(gòu)以及動(dòng)態(tài)變化,畢竟多少保費(fèi)都進(jìn)不了我的流水,和我沒多大關(guān)系,我只做點(diǎn)小生意。
保費(fèi)為榮的觀念造成的一個(gè)問題是自大心理。常有傳統(tǒng)代理公司在自詡自己的規(guī)模可以媲美一家省分公司的規(guī)模了,但仔細(xì)推敲,不過是市場(chǎng)的百分之零點(diǎn)幾而已,自足往往會(huì)自我受限;
三是膨脹心理導(dǎo)致的鋪張
很多代理公司的職場(chǎng)布置甚至超過了一些主體省公司的職場(chǎng),極盡鋪張,但是主體公司的成本是總公司承擔(dān)的,代理公司就是靠微薄的信息差獲利。
在部門設(shè)置上,很多代理公司也是盡量參照主體公司,部門一應(yīng)俱全,甚至有些代理公司的分管副總也有好幾個(gè),更夸張的是,有一些代理公司專門負(fù)責(zé)企業(yè)文化的分管總。
如果把這些成本放在自己的核心力量的打造上,專注發(fā)展自己的銷售力量,提高公司的軟實(shí)力,那一定會(huì)有不菲的回報(bào)。在主體公司不斷降低運(yùn)營(yíng)成本,提高固定成本的財(cái)務(wù)杠桿作用的時(shí)候,還有很多代理公司醉心于表面繁華,結(jié)果一定會(huì)為成本所累;
四是無(wú)用的情懷累贅
目前主體公司的隊(duì)伍逐漸年輕化,整體的風(fēng)格也趨向于務(wù)實(shí)。但很多代理公司的老板還有很多不必要的行業(yè)情懷,與時(shí)代格格不入,甚至略顯迂腐。
情懷是什么,是情緒高昂的激情講話,是官方網(wǎng)站的形象宣傳,是很多行業(yè)從業(yè)人員不可企及的白月光。作為一個(gè)企業(yè)的負(fù)責(zé)人,或者說是一個(gè)行業(yè)的微不足道的一分子,更應(yīng)該為公司負(fù)責(zé),為員工負(fù)責(zé),在堅(jiān)守底線的同時(shí)與時(shí)俱進(jìn)。
有一個(gè)主體公司的老總講了一件案例。他的公司的賠付率一直較好,因?yàn)橄禂?shù)均值管理的需求,需要用高折扣做一些賠付率不好的業(yè)務(wù),他找到了一家代理公司的老總,想讓對(duì)方做一點(diǎn),結(jié)果被斷然拒絕了,對(duì)方說這種業(yè)務(wù)我不做,賠付率這么差的垃圾業(yè)務(wù),你找別人吧,我不想我的市場(chǎng)口碑做差了。
可以想象當(dāng)時(shí)當(dāng)時(shí)這個(gè)保險(xiǎn)公司老總那個(gè)錯(cuò)愕的表情吧;
五是追求表面繁榮忽視內(nèi)部管理
產(chǎn)險(xiǎn)經(jīng)代的長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展,真正的競(jìng)爭(zhēng)力在于管理機(jī)制。但是很多經(jīng)代公司過于追求表面的東西,忽視了內(nèi)部管理。
內(nèi)部管理包括業(yè)務(wù)管理、員工管理和風(fēng)險(xiǎn)控制等多個(gè)方面,這是任何行業(yè)任何公司都要持續(xù)精進(jìn)的。但是產(chǎn)險(xiǎn)經(jīng)代存在上述說的保費(fèi)崇拜、權(quán)力思維和情懷追求等習(xí)慣,無(wú)視這部分工作的提升。
曾經(jīng)有一個(gè)代理公司,改革前風(fēng)光無(wú)限,業(yè)務(wù)量大。曾經(jīng)有他的用戶跟他反應(yīng)內(nèi)勤服務(wù)的問題,他說唉,這個(gè)問題我也知道,但是我們就是政策好呀,要是不好你也不會(huì)跟我們合作是吧。對(duì)方就無(wú)言了,果然,綜改后這家公司業(yè)務(wù)量就江河日下了
每一家經(jīng)代公司都是從小做大的,老板都是創(chuàng)業(yè)人,走過艱辛的歲月。如果在慢慢壯大的過程中,不忘初心,因時(shí)而為,務(wù)實(shí)地面對(duì)市場(chǎng),就有可能真正做大做強(qiáng)。
否則,只會(huì)在攻勢(shì)凌厲的新秀面前節(jié)節(jié)敗退。
往往沒想到,財(cái)險(xiǎn)公司流行的團(tuán)建居然是……
對(duì)于財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)員來說,區(qū)分車險(xiǎn)非車險(xiǎn)沒有任何意義
“老三家”賺得盆滿缽滿,“車險(xiǎn)限速”幫了大忙
“砍掉”基層機(jī)構(gòu)的大腦,對(duì)中小財(cái)險(xiǎn)公司來說是明智的嗎?
財(cái)險(xiǎn)行業(yè):不怕公司規(guī)模小,就怕公司太官僚
EA門店能拯救中小公司車險(xiǎn)嗎?
在銷售物業(yè)管理責(zé)任險(xiǎn)時(shí),業(yè)務(wù)員要注意這個(gè)細(xì)節(jié)
為了躲避“垃圾”車險(xiǎn)業(yè)務(wù),財(cái)險(xiǎn)公司閉門謝客
唉!鉆保險(xiǎn)空子賺錢的人不少呀
非車險(xiǎn)太亂了,我們還是做車險(xiǎn)吧
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