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復(fù)盤2022⑧十大保險(xiǎn)關(guān)鍵詞,紀(jì)念不平凡的2022

  • 2023年01月04日
  • 17:22
  • 來(lái)源:
  • 作者:智慧君

2022年,我們是偉大歷史的見證者,遇見挑戰(zhàn),預(yù)見未來(lái)。

回首這一年,保險(xiǎn)業(yè)可謂負(fù)重前行,無(wú)論從資產(chǎn)端還是負(fù)債端,都承受著下行的壓力。新冠疫情的反復(fù)沖擊、資本市場(chǎng)的動(dòng)蕩不停、國(guó)際環(huán)境的變數(shù)增加,加之各領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型、清虛、高壓,各種不如意交織前行。好在,各種利好政策推陳出新,每個(gè)人都對(duì)未來(lái)充滿期待。

不平凡的2022年即將永遠(yuǎn)成為過(guò)去,2023年由遠(yuǎn)及近,已經(jīng)啟封。十字路口,以“十大保險(xiǎn)關(guān)鍵詞”來(lái)紀(jì)念這段難忘的歷史。

投資不景氣已成為2022年資本市場(chǎng)的普遍現(xiàn)象,尤其是站在資本市場(chǎng)上的上市保險(xiǎn)公司們,更感同身受。數(shù)據(jù)顯示,2022年前三季度,五大A股上市險(xiǎn)企合計(jì)投資收益為3328.78億元,同比下降24.29%。而受投資收益下滑影響,2022年保險(xiǎn)業(yè)壓力倍增。面對(duì)資本市場(chǎng)的震蕩,各家險(xiǎn)企紛紛開啟穩(wěn)健的投資策略,然而,資本市場(chǎng)的不確定性,仍在持續(xù)。

點(diǎn)評(píng)

越是動(dòng)蕩,越要穩(wěn)住。2022年的不穩(wěn)定既然無(wú)法改變,那就改變自己來(lái)更好地適應(yīng)不確定。

繼重疾險(xiǎn)之后,又一人身險(xiǎn)產(chǎn)品火爆誕生,那就是增額終身壽險(xiǎn),這款集“保本又保收益”特性于一身的壽險(xiǎn)產(chǎn)品在利率下行、經(jīng)濟(jì)發(fā)展受限的時(shí)候成為人們熱烈追捧的金融產(chǎn)品之一,被人們推至“C位”。然而,就在越來(lái)越多人身險(xiǎn)公司聚集于此時(shí),爭(zhēng)議也隨之出現(xiàn)。高收益“虛晃”、長(zhǎng)險(xiǎn)短做、投機(jī)取巧等問(wèn)題引來(lái)監(jiān)管點(diǎn)名,于是,2022年的增額終身壽險(xiǎn)開始了一波又一波的“下架潮”、調(diào)整潮。

點(diǎn)評(píng)

創(chuàng)新總有界限,合規(guī)始終是底線。

養(yǎng)老問(wèn)題的緊張度隨著老齡化的加速而變化,但解決養(yǎng)老問(wèn)題的步驟卻要循序漸進(jìn)。2022年,個(gè)人養(yǎng)老金制度的落地是整個(gè)養(yǎng)老事業(yè)上的大事,從4月份國(guó)務(wù)院正式發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)個(gè)人養(yǎng)老金發(fā)展的意見》,再到各種配套文件的出爐,最后到個(gè)人養(yǎng)老金制度的啟動(dòng)實(shí)施,整個(gè)過(guò)程都在加速。而保險(xiǎn),作為其中重要的參與者之一,積極回應(yīng)市場(chǎng)需求。不但嚴(yán)格劃定參與門檻,還上線了首批個(gè)人養(yǎng)老金保險(xiǎn)產(chǎn)品,可以說(shuō)保險(xiǎn)在推動(dòng)個(gè)人養(yǎng)老金發(fā)展方面,正在發(fā)揮著不可替代的作用。

點(diǎn)評(píng)

養(yǎng)老問(wèn)題,不僅關(guān)系家庭和諧,更關(guān)乎國(guó)計(jì)民生。如何更創(chuàng)新、更實(shí)惠,且迎合市場(chǎng)發(fā)展需求,個(gè)人養(yǎng)老金制度推廣仍待解。

數(shù)百萬(wàn)的營(yíng)銷員如同保險(xiǎn)業(yè)“行走的名片”,承載著上億人的信任,也事關(guān)保險(xiǎn)業(yè)的信譽(yù)。作為保險(xiǎn)銷售的關(guān)鍵,人是核心所在,但有時(shí)問(wèn)題卻往往出在“人”身上。銷售誤導(dǎo)、夸大宣傳、欺騙投保人等一系列銷售亂象屢禁不止,在保險(xiǎn)業(yè)加速向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的當(dāng)口,這一問(wèn)題仍需解決。為此,為更好提升保險(xiǎn)銷售人員的專業(yè)素養(yǎng),推進(jìn)保險(xiǎn)銷售人員資質(zhì)分級(jí)已勢(shì)在必行,營(yíng)銷認(rèn)證在路上。

點(diǎn)評(píng)

所謂“有多大能力辦多大事”,能力是掛靠實(shí)力的重要指標(biāo),保險(xiǎn)銷售也需要按能力劃分。

增資“補(bǔ)血”,險(xiǎn)企經(jīng)營(yíng)路上的常事,在2022年格外醒目。年初“償二代(||)”實(shí)施,越來(lái)越多的險(xiǎn)企走向了尋求資本的道路。一邊尋求原始股東幫忙,一邊向更廣闊的市場(chǎng)發(fā)布“招募”計(jì)劃,增資的路上,險(xiǎn)企開始廣撒網(wǎng),但是卻少見魚。大環(huán)境的不景氣,疊加資本市場(chǎng)的不確定,令險(xiǎn)企增資之路波折重重。這場(chǎng)基于壓力而來(lái)的“增資潮”,掀起了點(diǎn)點(diǎn)浪花。

點(diǎn)評(píng)

資本金充足是一家險(xiǎn)企經(jīng)營(yíng)的底氣,亦是直面市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的勇氣。即使壓力再大,增資依舊勢(shì)在必行。

新玩家的出現(xiàn)總會(huì)帶來(lái)新現(xiàn)象的產(chǎn)生。2022年,是新能源車險(xiǎn)發(fā)力的一年。這一年,不僅有傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司紛紛開啟新領(lǐng)域的探索,就連蔚來(lái)、小鵬、比亞迪、理想等新能源車企也紛紛扎堆出現(xiàn),或成立、或收購(gòu)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司,開啟邁入賣保險(xiǎn)的大部隊(duì)中。當(dāng)傳統(tǒng)車險(xiǎn)面臨增長(zhǎng)乏力時(shí),新能源車企的入局又為車險(xiǎn)業(yè)掀起一個(gè)小高潮,有期待,更有挑戰(zhàn)。

點(diǎn)評(píng)

“藍(lán)?!背霈F(xiàn),總會(huì)引來(lái)無(wú)數(shù)探路者。然而,規(guī)避“藍(lán)海”背后的“紅?!?,或許才是長(zhǎng)久發(fā)展的關(guān)鍵。

保險(xiǎn)營(yíng)銷30年,人是核心所在。然而,就在行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展之際,曾經(jīng)的千萬(wàn)級(jí)營(yíng)銷軍團(tuán)也站在了十字路口。近幾年來(lái),伴隨中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的深度變革,陪伴行業(yè)走過(guò)30年的個(gè)人保險(xiǎn)代理人制度也面臨轉(zhuǎn)型調(diào)整。尤其是2022年,保險(xiǎn)營(yíng)銷員數(shù)量更是經(jīng)歷了斷崖式下滑。截至2022年上半年,全國(guó)保險(xiǎn)公司銷售人員剩余570.7萬(wàn)人,較2019年的高峰期下降逾400萬(wàn)人。從百萬(wàn)級(jí)的增長(zhǎng)變?yōu)榘偃f(wàn)級(jí)的下降,那個(gè)曾經(jīng)拉動(dòng)行業(yè)發(fā)展的營(yíng)銷軍團(tuán)正在經(jīng)歷大浪淘沙。

點(diǎn)評(píng)

淘汰是歷史的選擇,是發(fā)展的需求。正在從高速發(fā)展走向高質(zhì)量發(fā)展的保險(xiǎn)業(yè),精英之策才是時(shí)代的選擇。

起于深圳、興于2020年,而后以星火燎原之勢(shì)覆蓋百城,吸引過(guò)億人參與的惠民保,無(wú)疑是近年來(lái)中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)上最“出圈”的健康險(xiǎn)產(chǎn)品。不過(guò),在經(jīng)過(guò)近3年的探索與積淀后,如今的惠民保已逐步完成“改造升級(jí)”。產(chǎn)品越來(lái)越統(tǒng)一、保障內(nèi)容越來(lái)越豐富,就連社商融合也在不斷加深。然而,在惠民??焖侔l(fā)展的當(dāng)下,“死亡螺旋”仍是困擾其可持續(xù)發(fā)展的重要原因。

點(diǎn)評(píng)

社會(huì)的發(fā)展,將人類推進(jìn)到了從工業(yè)文明時(shí)代向生態(tài)文明時(shí)代轉(zhuǎn)折的時(shí)期。大狂熱之后,需要冷思考,既要看到普惠中的實(shí)惠,也應(yīng)看到“短命者”的悲哀。

作為檢驗(yàn)險(xiǎn)企是否“合格”的重要指標(biāo),償付能力成為繞不過(guò)的坎兒。2022年,隨著“償二代(||)”的實(shí)施,越來(lái)越多的險(xiǎn)企被列入“不達(dá)標(biāo)”名單。據(jù)銀保監(jiān)會(huì)披露的信息顯示,截至2022年第三季度,有15家保險(xiǎn)公司被評(píng)為C類,9家保險(xiǎn)公司被評(píng)為D類,這也意味著起碼有24家險(xiǎn)企尚處于“不達(dá)標(biāo)”狀態(tài)。而這一數(shù)據(jù)也將隨著險(xiǎn)企增資成功與否,或增加,或減少。

點(diǎn)評(píng)

嚴(yán)監(jiān)管下有高標(biāo)準(zhǔn)。越是嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境,越需要既能戰(zhàn)又能勝的保險(xiǎn)“鐵軍”。

明天與意外,永遠(yuǎn)不知道哪個(gè)會(huì)先到。2022年的災(zāi)害性事故非“3·21”東航事件莫屬,一場(chǎng)突如其來(lái)的意外,打破了一百多個(gè)幸福家庭,親人離去,給家庭帶去了沉重的打擊。事故發(fā)生后,從政府到社會(huì)都給予了高度重視,保險(xiǎn)業(yè)也迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)跟進(jìn),全力做好保險(xiǎn)理賠服務(wù)相關(guān)工作。

點(diǎn)評(píng)

一方有難,八方支援。災(zāi)難面前,我們很渺小,大愛面前,我們很偉大。

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