(中國民用航空局頒布,一九八六年十一月八日國務(wù)院批準(zhǔn))
第一章 總 則
第一條 根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則。
第二條 本細(xì)則適用于航空運(yùn)輸承運(yùn)人與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè) 單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸合同。個(gè)體經(jīng)營戶、個(gè)人與航空 運(yùn)輸承運(yùn)人簽訂的國內(nèi)航空運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。軍事運(yùn)輸,航空與鐵路、 水路、公路之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定!
第二章 貨物運(yùn)輸合同的簽訂和履行
第三條 托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)向承運(yùn)人填交貨物托運(yùn)單,并根據(jù)國家主管部門規(guī)定 隨附必要的有效證明文件。托運(yùn)人應(yīng)對托運(yùn)單填寫內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn) 人填交的貨物托運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)人接受,并由承運(yùn)人填發(fā)貨運(yùn)單后,航空貨物運(yùn)輸合同即 告成立!
第四條 托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物,應(yīng)填交包機(jī)申請書,經(jīng)承運(yùn)人同意接受 并簽訂包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書后,航空包機(jī)貨物運(yùn)輸合同即告成立。簽訂協(xié)議書的當(dāng)事人, 均應(yīng)遵守民航主管機(jī)關(guān)有關(guān)包機(jī)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。
第五條 托運(yùn)人對托運(yùn)的貨物,應(yīng)當(dāng)按照國家主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng) 一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運(yùn)輸安全的原則,按貨物的性質(zhì)和承載飛機(jī)等條件 包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第六條 托運(yùn)人必須在托運(yùn)的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運(yùn)人、收貨人的單位、 姓名和地址,按照國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志。
第七條 國家規(guī)定必須保險(xiǎn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。對于每 千克價(jià)值在十元以上的貨物,實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度,托運(yùn)人可在托 運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),具體辦法另行規(guī)定。
第八條 承運(yùn)人承運(yùn)貨物時(shí),應(yīng)對托運(yùn)人填交的托運(yùn)單進(jìn)行查核,并有權(quán)在必要 時(shí)會(huì)同托運(yùn)人開箱進(jìn)行安全檢查。
第九條 在運(yùn)輸過程中必須有專人照料、監(jiān)護(hù)的貨物,應(yīng)由托運(yùn)人指派押運(yùn)員押 運(yùn)。押運(yùn)員對貨物的安全負(fù)責(zé),并遵守民航主管機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定,承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助押運(yùn) 員完成押運(yùn)任務(wù)。
第十條 托運(yùn)貨物內(nèi)不得夾帶國家禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品。如發(fā)現(xiàn) 托運(yùn)人謊報(bào)品名,夾帶上述物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理。
第十一條 托運(yùn)人托運(yùn)貨物,應(yīng)按照民航主管機(jī)關(guān)規(guī)定的費(fèi)率繳付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi) 用。除托運(yùn)人和承運(yùn)人另有協(xié)議外,運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用一律于承運(yùn)人開具貨運(yùn)單時(shí)一次 付清。
第十二條 承運(yùn)人應(yīng)按照貨運(yùn)單上填明的地點(diǎn),按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá)到貨地 點(diǎn)。貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn),應(yīng)無償運(yùn)至貨運(yùn)單上規(guī)定的到貨地點(diǎn),如逾期運(yùn)到,應(yīng)承擔(dān) 逾期運(yùn)到的責(zé)任。
第十三條 承運(yùn)人應(yīng)于貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)后二十四小時(shí)內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知 。收貨人應(yīng)及時(shí)憑提貨證明到指定地點(diǎn)提取貨物。貨物從發(fā)出到貨通知的次日起,免 費(fèi)保管三日。收貨人逾期提取,應(yīng)按運(yùn)輸規(guī)則繳付保管費(fèi)。
第十四條 貨物從發(fā)出提貨通知的次日起,經(jīng)過三十日無人提取時(shí),承運(yùn)人應(yīng)及 時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系征求處理意見;再經(jīng)過三十日,仍無人提取或托運(yùn)人未提出處理意見 ,承運(yùn)人有權(quán)將該貨物作為無法交付貨物,按運(yùn)輸規(guī)則處理。對易腐或不易保管的貨 物,承運(yùn)人可視情況及時(shí)處理。
第十五條 承運(yùn)人應(yīng)按貨運(yùn)單交付貨物。交付時(shí),如發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質(zhì) 、污染、損壞時(shí),應(yīng)會(huì)同收貨人查明情況,并填寫貨運(yùn)事故記錄。收貨人在提取貨物 時(shí),對貨物狀態(tài)或重量無異議,并在貨運(yùn)單上簽收,承運(yùn)人即解除運(yùn)輸責(zé)任。
第三章 貨物運(yùn)輸合同的變更和解除
第十六條 貨物承運(yùn)后,托運(yùn)人可以按照有關(guān)規(guī)定要求變更到站、變更收貨人或 運(yùn)回原發(fā)站,承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)處理。但如托運(yùn)人的變更要求違反國家法律、法規(guī)和運(yùn)輸 規(guī)定,承運(yùn)人應(yīng)予以拒絕。
第十七條 由于承運(yùn)人執(zhí)行國家交給的特殊任務(wù)或氣象等原因,航空貨物運(yùn)輸受 到影響,需要變更運(yùn)輸時(shí),承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人或收貨人商定處理辦法。
第十八條 貨物發(fā)運(yùn)前,經(jīng)合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意,或任何一方因不可抗力不 能履行合同時(shí),可以解除運(yùn)輸合同,但應(yīng)及時(shí)通知對方。承運(yùn)人提出解除合同的,應(yīng) 退還已收的運(yùn)輸費(fèi)用;托運(yùn)人提出解除合同的,應(yīng)付給承運(yùn)人已發(fā)生的費(fèi)用!
第四章 違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任
第十九條 從承運(yùn)貨物時(shí)起,至貨物交付收貨人或依照規(guī)定處理完畢時(shí)止,貨物 發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,按下列規(guī)定賠償:一、已投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的貨 物,由承運(yùn)人和保險(xiǎn)公司按規(guī)定賠償;二、除本條第一項(xiàng)規(guī)定外,均由承運(yùn)人按貨物 的實(shí)際損失賠償。賠償?shù)膬r(jià)格如何計(jì)算,由中國民用航空局商國家物價(jià)局、國家工商 行政管理局另行規(guī)定。
第二十條 由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)人不 承擔(dān)責(zé)任:一、不可抗力;二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;三 、包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);四、包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件 短少;五、貨物的合理損耗;六、托運(yùn)人或收貨人的過錯(cuò)。
第二十一條 如果托運(yùn)人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運(yùn)人的故意行為,則承 運(yùn)人除按規(guī)定賠償實(shí)際損失外,由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%到50%的 罰款。
第二十二條 貨物超過約定期限運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn),每超過一日,承運(yùn)人應(yīng)償付運(yùn)費(fèi) 5%的違約金,但總額不能超過運(yùn)費(fèi)的50%。但因氣象條件或不可抗力的原因造成 貨物逾期運(yùn)到,可免除承運(yùn)人的責(zé)任。
第二十三條 由于托運(yùn)人在托運(yùn)貨物內(nèi)夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)物品,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量 ,或違反包裝標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,而造成承運(yùn)人或第三者的損失,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二十四條 由于收貨人的過錯(cuò),造成承運(yùn)人或第三者的損失,收貨人應(yīng)承擔(dān)賠 償責(zé)任。
第二十五條 托運(yùn)人或收貨人要求賠償時(shí),應(yīng)在填寫貨運(yùn)事故記錄的次日起一百 八十日內(nèi),以書面形式向承運(yùn)人提出,并隨附有關(guān)證明文件。承運(yùn)人對托運(yùn)人或收貨 人提出的賠償要求,應(yīng)在收到書面賠償要求的次日起六十日內(nèi)處理!
第五章 貨物運(yùn)輸合同爭議的解決
第二十六條 航空貨物運(yùn)輸合同當(dāng)事人,在執(zhí)行合同過程中發(fā)生糾紛時(shí),應(yīng)及時(shí) 協(xié)商解決。如協(xié)商不成,任何一方均可向合同管理機(jī)關(guān)申請調(diào)解或仲裁,也可以直接 向人民法院起訴。
第六章 附 則
第二十七條 本細(xì)則由中國民用航空局負(fù)責(zé)解釋。
第二十八條 本細(xì)則自一九八七年七月一日起施行。 |