(Study on Abandonment in Marine Insurance Business and its Legal Force)
袁建華
（廣東金融學(xué)院保險(xiǎn)系 廣東 廣州 510521）
摘要：在海上保險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)中，如果保險(xiǎn)標(biāo)的遭受的損失被認(rèn)定為推定全損，那么，保險(xiǎn)人就要按保險(xiǎn)合同的規(guī)定，向被保險(xiǎn)人支付保單項(xiàng)下確定的全部賠付金。被保險(xiǎn)人獲得全額賠償后，可以將受損標(biāo)的委付給保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)人如何處理被保險(xiǎn)人的提出的委付要求？本文擬從委付的概念入手，分析委付與推定全損的關(guān)系，論述保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人對(duì)待委付的不同態(tài)度，并運(yùn)用我國(guó)《海商法》的有關(guān)條款和英國(guó)《1906年海上保險(xiǎn)法》中的相關(guān)海上法規(guī)，探討委付的法律效力與效用等問(wèn)題。
關(guān)鍵詞：委付，推定全損，法律界定
Abstract: In the claim business of marine insurance, if the loss of subject matter of insurance is regarded as the constructive total loss, the insurer pays the full value of the indemnity. The insured can abandon the damaged subject matter of insurance to the insurer who can make a choice favorable to him between acceptance and refusal. Starting from the concept of the abandonment, using the Maritime Law and Marine Insurance Act 1906, the essay will analyze the relationship between the abandonment and the constructive total loss, discuss the different attitude between the insurer and insured, and explore some issues of the legal effect about the abandonment.
Keywords: Abandonment, Constructive total loss, Legal force
“委付”一詞是從英語(yǔ)“abandonment”一詞中翻譯過(guò)來(lái)的，其動(dòng)詞形式是“abandon”，meaning “to give up by leaving or ceasing to operate, or to surrender one's right to, or interest in, or give up entirely.（放棄或交出某人的權(quán)利、或利益，或完全放棄），從原意上看，我們所說(shuō)的“委付”，實(shí)際上就是“放棄”的意思。從海上保險(xiǎn)專業(yè)的角度來(lái)看，“放棄”一詞是一個(gè)普通用詞，而“委付”一詞是海上保險(xiǎn)的專業(yè)用詞，并賦予了特定的法律含義。其意思是一方以明確方式表示，就其財(cái)產(chǎn)、權(quán)利、利益所作的拋棄，在海上保險(xiǎn)中常作為處理保險(xiǎn)標(biāo)的損失的一種手段。被保險(xiǎn)人把必將造成全部損失的保險(xiǎn)標(biāo)的物委托給保險(xiǎn)人, 以獲得保險(xiǎn)公司的全額賠償。另外，船舶在海上航行時(shí)，發(fā)生了保險(xiǎn)合同中列明的自然災(zāi)害或意外事故，造成保險(xiǎn)標(biāo)的物的推定全損，被保險(xiǎn)人將該已損的保險(xiǎn)標(biāo)的物的全部權(quán)利與義務(wù)轉(zhuǎn)交給保險(xiǎn)人，并要求保險(xiǎn)公司支付全部保險(xiǎn)賠償金的法律行為。委付是基于保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生推定全損時(shí)產(chǎn)生的一種放棄行為，被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人提出委付要求后，經(jīng)保險(xiǎn)人接受后才能產(chǎn)生效力。如果保險(xiǎn)人不愿意接受，那么，委付不能產(chǎn)生任何效力。
從理論上講，海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中委付有狹義和廣義兩種解釋。狹義的委付是指當(dāng)事人的一種法律行為。廣義的保險(xiǎn)委付是指海上保險(xiǎn)法中一種特有的法律制度，是由規(guī)定委付事由、委付行為和委付效力等事項(xiàng)的法律規(guī)范所構(gòu)成的統(tǒng)一體。世界各國(guó)海上保險(xiǎn)法規(guī)中都有委付制度的規(guī)定，其目的是為了解決海上保險(xiǎn)標(biāo)的在發(fā)生推定全損后的索賠問(wèn)題，使被保險(xiǎn)人由推定全損的情形而獲得實(shí)際全損的結(jié)果。
一、委付與推定全損的關(guān)系
委付是海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中特有的一種法律制度，也是海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的具體賠償方式。最初它是海上保險(xiǎn)合同中的一個(gè)條款，內(nèi)容為船舶航行方向不明而無(wú)任何消息時(shí)，視同船舶喪失。為了適應(yīng)海上航行的特殊性，委付逐步發(fā)展成為被保險(xiǎn)人讓與保險(xiǎn)標(biāo)的物而取得保險(xiǎn)公司賠償?shù)囊环N制度。這種制度是指投保人或被保險(xiǎn)人以保險(xiǎn)標(biāo)的物的一切權(quán)利轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人，而請(qǐng)求保險(xiǎn)人支付全部保險(xiǎn)金額的權(quán)利。委付是一種權(quán)利的轉(zhuǎn)移，也是一種物權(quán)的代位。
而推定全損是指保險(xiǎn)標(biāo)的物在遭遇保險(xiǎn)事故之后，雖然尚未達(dá)到全部滅失、損毀或變質(zhì)狀態(tài)，但是完全滅失將是不可避免的，或者恢復(fù)、修復(fù)該標(biāo)的物或運(yùn)送貨物到達(dá)原定目的地所耗費(fèi)用，估計(jì)已達(dá)到或超過(guò)其實(shí)際價(jià)值或保險(xiǎn)價(jià)值�！�1906年英國(guó)海上保險(xiǎn)法》第六十條第（二）款對(duì)推定全損的作了明確的闡述，并確定了推定全損的范圍，保險(xiǎn)標(biāo)的物遭受損失后，可以被視為推定全損的情況有如下幾種：
1．保險(xiǎn)標(biāo)的物在海上運(yùn)輸中遭遇自然災(zāi)害或意外事故，雖然尚未達(dá)到滅失的狀態(tài)，但預(yù)計(jì)完全滅失不可避免。例如，一艘貨輪在太平洋某一海域擱淺或觸礁，而且又正碰上臺(tái)風(fēng)的襲擊，其他船舶不能前來(lái)救助。雖然擱淺時(shí)船舶和貨物并沒(méi)有完全滅失，但如果不及時(shí)進(jìn)行救助，船舶和貨物的完全滅失將是無(wú)法避免的，保險(xiǎn)公司將這種情況認(rèn)定為推定全損。
2．保險(xiǎn)標(biāo)的物遭受意外事故后，使被保險(xiǎn)人喪失了對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的物的所有權(quán)，而收回這一所有權(quán)所花費(fèi)用估計(jì)要超過(guò)收回后標(biāo)的物的價(jià)值。例如，一艘貨輪在穿過(guò)馬六甲海峽時(shí)，遇到海盜的武裝搶劫，船舶與貨物被海盜劫走，被保險(xiǎn)人喪失了對(duì)船舶與貨物的所有權(quán)，而想奪回船舶與貨物的所有權(quán)可能需要?jiǎng)佑么笈溲b力量，而動(dòng)用武裝力量所耗的費(fèi)用或者付出的代價(jià)也許會(huì)超過(guò)收回后所有權(quán)的價(jià)值，因而被認(rèn)定為推定全損。
3．保險(xiǎn)標(biāo)的物由于遭受自然災(zāi)害或意外事故，其修理費(fèi)用和續(xù)運(yùn)到原定目的地的費(fèi)用估計(jì)要超過(guò)貨物在目的地的完好價(jià)值，因而被認(rèn)定為推定全損。
4．保險(xiǎn)標(biāo)的物遭受自然災(zāi)害或意外事故后，其修理或救助費(fèi)用分別或兩項(xiàng)費(fèi)用之和估計(jì)要超過(guò)船舶的保險(xiǎn)價(jià)值，因而被認(rèn)定為推定全損。
保險(xiǎn)標(biāo)的物遭受損失的情況符合上述條件之一時(shí)，被保險(xiǎn)人就可以認(rèn)定推定全損，并要求保險(xiǎn)人按推定全損進(jìn)行全額賠償。被保險(xiǎn)人收到保險(xiǎn)公司全部損失的賠償后，按照慣例，被保險(xiǎn)人可以向保險(xiǎn)人提出辦理委付。如果被保險(xiǎn)人要求辦理委付，必須是保險(xiǎn)標(biāo)的物發(fā)生推定全損的情況下才能提出來(lái)。委付與推定全損的關(guān)系體現(xiàn)在兩方面：
首先，被保險(xiǎn)人提出委付的前提必須首先確定保險(xiǎn)標(biāo)的物是否屬于推定全損，而不是實(shí)際全損或部分全損。在推定全損的情況下，被保險(xiǎn)人如果不采取委付措施，那么被保險(xiǎn)人就只能以部分損失要求索賠。
其次，對(duì)于被保險(xiǎn)人提出的委付，保險(xiǎn)人有選擇接受或選擇不接受的權(quán)利。因?yàn)楸槐ｋU(xiǎn)人提出的委付請(qǐng)求只是單方面的行為，能否得到保險(xiǎn)人接受要看保險(xiǎn)人的態(tài)度，被保險(xiǎn)人不能把委付的要求強(qiáng)加給保險(xiǎn)人。當(dāng)然，被保險(xiǎn)人提出委付，一般說(shuō)來(lái)，是選擇對(duì)自己最有利的索賠方式，以達(dá)到最大限度的保障自身利益的目的。而對(duì)于保險(xiǎn)人來(lái)說(shuō)，通過(guò)被保險(xiǎn)人發(fā)出的委付通知，可以了解保險(xiǎn)標(biāo)的物損失發(fā)生情況，以便采取行之有效的措施，盡量減少危險(xiǎn)事故造成損失的進(jìn)一步擴(kuò)大。
二、被保險(xiǎn)人提出委付的前提
根據(jù)英國(guó)1906年《海上保險(xiǎn)法》，確定保險(xiǎn)標(biāo)的物為推定全損情況下，被保險(xiǎn)人必須及時(shí)向保險(xiǎn)人發(fā)出委付通知，以便保險(xiǎn)人確定是否采取進(jìn)一步措施。
首先，被保險(xiǎn)人可以用書面的形式或口頭的形式向保險(xiǎn)人發(fā)出委付通知。書面的形式包括信件、電報(bào)、傳真、電子郵件等等�？陬^的形式包括電話、當(dāng)面向保險(xiǎn)人說(shuō)明等等。但是，不管采用什么樣的方式，被保險(xiǎn)人都必須明確表示無(wú)條件對(duì)受損保險(xiǎn)標(biāo)的給予委付的意向，任何附帶條件的委付都是無(wú)效的。
其次，被保險(xiǎn)人發(fā)出委付通知的時(shí)間，必須在得知保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失的消息后，在一定的時(shí)間內(nèi)盡快向保險(xiǎn)人發(fā)出。如果被保險(xiǎn)人只知道損失發(fā)生而不了解保險(xiǎn)標(biāo)的損失的詳細(xì)情況，或?qū)p失是否為推定全損存有疑問(wèn)，保險(xiǎn)人允許被保險(xiǎn)人在調(diào)查、了解的基礎(chǔ)上再發(fā)出委付通知。
此外，被保險(xiǎn)人發(fā)出委付通知后，不必?fù)?dān)心其權(quán)利因保險(xiǎn)人拒絕接受委付而受任何影響。只要保險(xiǎn)標(biāo)的遭受損失的程度達(dá)到了推定全損的條件，盡管保險(xiǎn)人拒絕接受被保險(xiǎn)人提出的委付，但保險(xiǎn)人仍然按照保險(xiǎn)公司的有關(guān)規(guī)定，承擔(dān)全部損失的賠償責(zé)任。
最后，值得注意的是，如果被保險(xiǎn)人知道被確定為推定全損的保險(xiǎn)標(biāo)的物對(duì)保險(xiǎn)人沒(méi)有任何價(jià)值或沒(méi)有任何利益時(shí)，也沒(méi)有必要向保險(xiǎn)人發(fā)出委付通知。
三、保險(xiǎn)人對(duì)委付實(shí)施的選擇權(quán)
第一種選擇權(quán)：保險(xiǎn)人在特定情況下接受被保險(xiǎn)人提出的委付。保險(xiǎn)人在處理被保險(xiǎn)人提出的委付要求時(shí)，一定要謹(jǐn)慎考慮，要認(rèn)真研究受損保險(xiǎn)標(biāo)的是否存在使用價(jià)值，其利益是否大于支付的成本和費(fèi)用。按照海上保險(xiǎn)的慣例，保險(xiǎn)人一旦經(jīng)接受委付，就不能撤回。同時(shí)，保險(xiǎn)人接受委付，就等于允諾按全損承擔(dān)賠償責(zé)任。我國(guó)《海商法》第二百五十條規(guī)定：“保險(xiǎn)人接受委付的，被保險(xiǎn)人對(duì)委付財(cái)產(chǎn)的全部權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人�！边@說(shuō)明委付的財(cái)產(chǎn)不僅會(huì)給保險(xiǎn)人帶來(lái)利益，而且還有處理受損財(cái)產(chǎn)承擔(dān)的費(fèi)用的義務(wù)，比如，沉沒(méi)在主航道上船舶的打撈費(fèi)、清除航道費(fèi)、支付救助報(bào)酬遇等。保險(xiǎn)人應(yīng)該知道，如果處理財(cái)產(chǎn)的“義務(wù)”而支付的費(fèi)用小于財(cái)產(chǎn)所帶來(lái)的“利益”時(shí)，保險(xiǎn)人可接受被保險(xiǎn)人提出的委付。也就是說(shuō)，保險(xiǎn)人全額向被保險(xiǎn)人支付賠償后，可以變賣被保險(xiǎn)人給予委付的受損財(cái)產(chǎn)的殘值，獲得一部分可觀的收益。
第二種選擇權(quán)：保險(xiǎn)人在特定情況下拒絕接受被保險(xiǎn)人提出的委付。我國(guó)《海商法》第二百四十九條第一款規(guī)定：“保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生推定全損，被保險(xiǎn)人要求保險(xiǎn)人按照全部損失賠償?shù)模瑧?yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人委付保險(xiǎn)標(biāo)的。保險(xiǎn)人可以接受委付，也可以不接受委付，但是應(yīng)當(dāng)在合理的時(shí)間內(nèi)將接受委付或者不接受委付的決定通知被保險(xiǎn)人。”根據(jù)這一規(guī)定，我們得出一個(gè)結(jié)論：被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人提出委付要求是一回事，保險(xiǎn)人接受或拒絕接受委付是另一回事。提出委付和接受委付應(yīng)該做到“兩廂情愿”，而不是“一廂情愿”。也就是說(shuō)，被保險(xiǎn)人發(fā)出委付通知不等于保險(xiǎn)人就接受了被保險(xiǎn)提出的委付要求。一方面，被保險(xiǎn)人將受損保險(xiǎn)標(biāo)的委付給保險(xiǎn)人是取得推定全損索賠權(quán)的法定條件和義務(wù)，另一方面，保險(xiǎn)人有接受或不接受被保險(xiǎn)人委付的權(quán)利。如果接受了委付，保險(xiǎn)人即取得了委付財(cái)產(chǎn)的一切權(quán)利，這時(shí)保險(xiǎn)人便有義務(wù)對(duì)被保險(xiǎn)人作出全額賠償?shù)臎Q定，使被保險(xiǎn)人的推定全損索賠權(quán)利得以實(shí)現(xiàn)。反之，如果不接受委付，表明保險(xiǎn)人不愿接受委付受損標(biāo)的物的權(quán)利，因而不愿承擔(dān)由此產(chǎn)生的責(zé)任和義務(wù)。這時(shí)，被保險(xiǎn)人也就無(wú)權(quán)得到推定全損的賠償。如果處理受損財(cái)產(chǎn)的“義務(wù)”所支付的費(fèi)用等于或大于受損財(cái)產(chǎn)所帶來(lái)的“利益”時(shí)，保險(xiǎn)人有權(quán)拒絕承擔(dān)這些義務(wù)而不接受委付，這是法律給予的一種權(quán)利。
在海上實(shí)務(wù)操作過(guò)程中，在大多數(shù)情況下，保險(xiǎn)人往往拒絕接受被保險(xiǎn)人提出的委付，因?yàn)閷?duì)于處理船舶與貨物，特別是處理船舶的責(zé)任與義務(wù)的成本很可能大大超過(guò)船舶殘?bào)w的價(jià)值，這是任何保險(xiǎn)人不愿意、也不想看到的情況。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于被保險(xiǎn)人提出的委付要求，保險(xiǎn)人常常采取婉言謝絕的方式，按照英國(guó)人的表達(dá)就是：“No, thank you.”
四、委付的法律效力
我國(guó)的法律認(rèn)為，委付是被保險(xiǎn)人為訂立委付合同所發(fā)出的一種要約，一旦保險(xiǎn)人接受，委付行為就成為一種約束雙方的協(xié)議，也就是一種合同行為或法律行為。種合同行為既能保護(hù)被保險(xiǎn)人的利益，又能保護(hù)保險(xiǎn)人的利益。從構(gòu)成要件上看，委付完全符合要約的要求。要約的構(gòu)成應(yīng)具備的要素包括：(1)要約應(yīng)為特定契約當(dāng)事人之意思表示；(2)要約必須對(duì)將來(lái)應(yīng)為契約當(dāng)事人之相對(duì)人為之；(3)要約必須以有相對(duì)人承諾即使成立契約而受其約束之確定意思為之；(4)要約必須含有足以決定契約內(nèi)容之事項(xiàng)。委付也是特定的被保險(xiǎn)人所作的轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)標(biāo)的之上的物權(quán)給保險(xiǎn)人而請(qǐng)求全額賠付保險(xiǎn)金額的一種意向，是對(duì)將來(lái)應(yīng)為委付合同特定的保險(xiǎn)人作出的，委付中含有一旦委付合同成立后即受其約束的確定意向，如承擔(dān)轉(zhuǎn)移保險(xiǎn)標(biāo)的之上的物權(quán)給保險(xiǎn)人等義務(wù)，委付中含有轉(zhuǎn)移保險(xiǎn)標(biāo)的及其之上所有權(quán)利、推定全損事實(shí)及索賠金額等足以說(shuō)明委付合同內(nèi)容的事項(xiàng)。我國(guó)海商法第二百四十九條規(guī)定：“保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生推定全損，被保險(xiǎn)人要求保險(xiǎn)人按照全部損失賠償?shù)�，�?yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人委付保險(xiǎn)標(biāo)的。保險(xiǎn)人可以接受委付，也可以不接受委付，但是應(yīng)當(dāng)在合理的時(shí)間內(nèi)將接受委付或者不接受委付的決定通知被保險(xiǎn)人�！�
有些國(guó)家的保險(xiǎn)法律規(guī)定，委付是單方面的法律行為，比如日本法律規(guī)定，委付為單方法律行為。一方一經(jīng)表明即可發(fā)生法律效力，日本的這種法律規(guī)定有一定的局限性，最明顯一點(diǎn)是對(duì)保險(xiǎn)人不利，變成了上述提到的“一廂情愿”。而英國(guó)的法律對(duì)委付的界定似乎更加合理，認(rèn)為委付只有得到保險(xiǎn)人的接受，被保險(xiǎn)人提出的委付才有效，被保險(xiǎn)人的全額索賠權(quán)才能成立。但如果遭到保險(xiǎn)人的拒絕，被保險(xiǎn)人可以向法院提起訴訟，如果法院判定保險(xiǎn)標(biāo)的在事實(shí)上構(gòu)成了推定全損，被保險(xiǎn)人仍能獲得全額賠償。可見(jiàn)，英國(guó)法律規(guī)定的委付行為既非雙方法律行為，又非單方法律行為，而是依保險(xiǎn)人的承諾和法院的判決為標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)法律采取接受有效的原則，對(duì)委付的法律界定與英國(guó)的法律規(guī)定有些相似。
按照我國(guó)《海商法》的規(guī)定，保險(xiǎn)人接受委付，會(huì)產(chǎn)生兩項(xiàng)法律后果：第一，保險(xiǎn)人依法取得委付財(cái)產(chǎn)的全部權(quán)利，但同時(shí)也必須承擔(dān)一切義務(wù)，禁止保險(xiǎn)人反悔。所謂委付財(cái)產(chǎn)，指保險(xiǎn)單所承保的被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的物具有全部保險(xiǎn)利益。另外，委付具有追溯效力，因此“全部權(quán)利”應(yīng)當(dāng)指從推定全損發(fā)生時(shí)起，保險(xiǎn)標(biāo)的所有權(quán)以及附屬于保險(xiǎn)標(biāo)的物的其他財(cái)產(chǎn)權(quán)，包括其后完成航次可收取的運(yùn)費(fèi)等。換言之，從推定全損發(fā)生時(shí)起，保險(xiǎn)人就成為保險(xiǎn)標(biāo)的物的所有權(quán)人，并將承擔(dān)因此而產(chǎn)生的責(zé)任和義務(wù)，如清除航道、為賺取待收運(yùn)費(fèi)而支出的航次費(fèi)用等。但必須指出的是，若被保險(xiǎn)人僅投保了不足額保險(xiǎn)（Inadequate Insurance or Under Insurance），保險(xiǎn)人僅按保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例取得部分所有權(quán)，因而與被保險(xiǎn)人形成對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的物的共有關(guān)系。第二，保險(xiǎn)人必須按推定全損賠付被保險(xiǎn)人全部保險(xiǎn)金額。
根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定，保險(xiǎn)人拒絕接受委付并不等于喪失獲得保險(xiǎn)標(biāo)的所有權(quán)的權(quán)利。我國(guó)《海商法》第二百五十六條規(guī)定：“除本法第二百五十五條 [1]的規(guī)定外，保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生全損，保險(xiǎn)人支付全部保險(xiǎn)金額的，取得對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的全部權(quán)利；但是，在不足額保險(xiǎn)的情況下，保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例取得對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的部分權(quán)利�！睆倪@一條法規(guī)可以看出，發(fā)生保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)標(biāo)的全損時(shí)，保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人支付全損賠償后，取得對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的全部權(quán)利。也就是說(shuō)，只要保險(xiǎn)人愿意并實(shí)際支付全損賠償金額，就有權(quán)成為保險(xiǎn)標(biāo)的物的所有權(quán)人。由于保險(xiǎn)標(biāo)的不僅帶給保險(xiǎn)人權(quán)利，而且也有義務(wù)。因此，在保險(xiǎn)標(biāo)的利益不明朗的情況下，保險(xiǎn)人會(huì)認(rèn)真對(duì)受損保險(xiǎn)標(biāo)的進(jìn)行評(píng)估，從而決定是否取得對(duì)受損保險(xiǎn)標(biāo)的物的權(quán)利。 此外，保險(xiǎn)人不接受委付不等于被保險(xiǎn)人喪失獲得全損賠償?shù)臋C(jī)會(huì)。保險(xiǎn)人不接受被保險(xiǎn)人提出的委付只能使被保險(xiǎn)人無(wú)法取得推定全損的賠償，但并不影響被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際損失的索賠權(quán)，如果保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生實(shí)際全損，保險(xiǎn)人按保險(xiǎn)合同的規(guī)定，支付全部賠償金額。
在海上保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中，如果保險(xiǎn)人感到保險(xiǎn)標(biāo)的物的獲救希望很小，而又要產(chǎn)生大量的施救費(fèi)用，保險(xiǎn)人愿意按推定全損向被保險(xiǎn)人進(jìn)行全額賠償，但明確表示不接受委付，這意味著保險(xiǎn)人放棄了對(duì)受損保險(xiǎn)標(biāo)的物的權(quán)利，同時(shí)也沒(méi)有責(zé)任承擔(dān)處理受損標(biāo)的義務(wù)或責(zé)任。
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4. 張湘蘭，《海上保險(xiǎn)法》，中國(guó)政法大學(xué)出版社，1996年2月
6. 史尚寬：《民法總論》，中國(guó)政法大學(xué)出版社，2000年
原載《現(xiàn)代財(cái)經(jīng)》2007.第4期
[1] 第二百五十五條 發(fā)生保險(xiǎn)事故后，保險(xiǎn)人有權(quán)放棄對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的權(quán)利，全額支付合同約定的保險(xiǎn)賠償，以解除對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的義務(wù)。保險(xiǎn)人行使前款規(guī)定的權(quán)利，應(yīng)當(dāng)自收到被保險(xiǎn)人有關(guān)賠償損失的通知之日起的七日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人；被保險(xiǎn)人在收到通知前，為避免或者減少損失而支付的必要的合理費(fèi)用，仍然應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)人償還。 |
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