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代駕車(chē)無(wú)交強(qiáng)險(xiǎn) 出事故后誰(shuí)負(fù)責(zé) 律師稱(chēng)保險(xiǎn)過(guò)期非平臺(tái)免責(zé)理由

發(fā)布時(shí)間:2022年05月17日07:28 來(lái)源: 楚天都市報(bào)

王先生的車(chē)尾部被刮傷  受訪者供圖

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武漢市民王先生在外聚餐后,請(qǐng)代駕司機(jī)將車(chē)開(kāi)回小區(qū),沒(méi)想到司機(jī)不小心,將其車(chē)尾部刮傷。王先生向代駕司機(jī)所在的平臺(tái)索賠時(shí),對(duì)方卻稱(chēng)其車(chē)輛交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期,不能上路,無(wú)法予以理賠。王先生向楚天都市報(bào)極目新聞熱線投訴此事后,極目新聞?dòng)浾卟稍L了相關(guān)律師。律師認(rèn)為,交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期,不是車(chē)輛被刮傷的直接原因,不構(gòu)成代駕平臺(tái)拒賠或少賠的理由。平臺(tái)方表示,會(huì)與車(chē)主協(xié)調(diào)溝通。

理賠時(shí)發(fā)現(xiàn)交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期

王先生說(shuō),5月3日晚9時(shí)左右,和朋友在漢口聚餐,因喝了酒沒(méi)法開(kāi)車(chē),就在手機(jī)上“安師傅”APP代駕平臺(tái)叫了代駕司機(jī)。

代駕將車(chē)從漢口開(kāi)到其所住的武昌某小區(qū)都很順利,但是當(dāng)車(chē)進(jìn)入小區(qū)地下車(chē)庫(kù),倒車(chē)入庫(kù)時(shí),車(chē)子尾部蹭到了旁邊的立柱?!拔蚁萝?chē)一看,發(fā)現(xiàn)左后尾燈燈罩破了,燈下油漆刮花了一塊?!蓖跸壬f(shuō),他用手機(jī)錄下了現(xiàn)場(chǎng)情況,并拍了照,當(dāng)晚,平臺(tái)免除了王先生的訂單費(fèi)用,并表示會(huì)有工作人員與其聯(lián)系,協(xié)商車(chē)輛修理事宜。

從5月4日到7日,王先生按照對(duì)方客服要求,陸續(xù)向“安師傅”代駕平臺(tái)指定的微信號(hào)提供了行車(chē)證、車(chē)架號(hào)、事故現(xiàn)場(chǎng)和車(chē)輛損傷部位照片、交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)單據(jù)、交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)電子版等平臺(tái)保險(xiǎn)理賠相關(guān)文件。平臺(tái)工作人員告訴他,如果事故是代駕司機(jī)造成的,平臺(tái)會(huì)協(xié)調(diào)和解方案,在和解方案沒(méi)有達(dá)成時(shí),請(qǐng)不要單方面處置損傷車(chē)輛。

王先生說(shuō),5月11日中午,他將車(chē)輛送到代駕平臺(tái)指定的修理廠檢測(cè)后,平臺(tái)工作人員告知他:損傷的尾燈是改裝件,不是原車(chē)原裝。由于車(chē)輛交強(qiáng)險(xiǎn)脫保,平臺(tái)無(wú)法理賠。但考慮客觀情況,只能申請(qǐng)到1000元的賠付款。

“修好車(chē)子,我這邊4S店預(yù)估費(fèi)用是2800元左右?!睂?duì)此方案,王先生表示不能接受。

律師稱(chēng)平臺(tái)應(yīng)承擔(dān)維修費(fèi)用

5月14日,記者聯(lián)系上安師傅代駕平臺(tái)的客服電話,向工作人員反映了此事。客服表示,總部將盡快給予官方回復(fù)。

當(dāng)日中午,安師傅武漢公司的秦經(jīng)理來(lái)電介紹,根據(jù)該APP服務(wù)協(xié)議,用戶(hù)必須提供符合有全保險(xiǎn)(至少投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)三項(xiàng)車(chē)險(xiǎn))等條件的車(chē)輛。如果用戶(hù)不主動(dòng)告知或隱瞞以上情況帶來(lái)糾紛或者損害,安師傅可以不擔(dān)責(zé)。根據(jù)客情,代駕司機(jī)聯(lián)系王先生并提出了賠付1000元的方案,沒(méi)被同意。

16日上午,安師傅總部運(yùn)營(yíng)部代表孫先生回復(fù)稱(chēng),客戶(hù)注冊(cè)APP時(shí)都需要閱讀并確認(rèn)服務(wù)協(xié)議后才能進(jìn)入使用階段,服務(wù)協(xié)議里確實(shí)有上述內(nèi)容條款。事發(fā)后平臺(tái)合作保險(xiǎn)公司,也會(huì)根據(jù)被代駕車(chē)輛是否具備上路前提條件而確認(rèn)能否賠付。用戶(hù)車(chē)輛沒(méi)交保險(xiǎn)、也沒(méi)有主動(dòng)告訴代駕司機(jī),保險(xiǎn)公司不賠。

他認(rèn)為,根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)條例,機(jī)動(dòng)車(chē)未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的不具備上路資格。不過(guò),他們?cè)敢饫^續(xù)跟王先生協(xié)商雙方都能接受的方案。

對(duì)此,湖北誠(chéng)明律師事務(wù)所律師余軍表示,上述事件中,代駕服務(wù)平臺(tái)服務(wù)協(xié)議屬于格式條款,部分條款有加重車(chē)主責(zé)任的嫌疑。此外,本案中,代駕司機(jī)受平臺(tái)指派在履行服務(wù)過(guò)程中發(fā)生了單方剮蹭,平臺(tái)應(yīng)屬于侵權(quán)責(zé)任中的交通事故責(zé)任方。交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期等情形并不是造成車(chē)輛受損的原因,因此,車(chē)主如果不存在過(guò)錯(cuò),不應(yīng)自行承擔(dān)維修費(fèi)用。

他還建議,依附于平臺(tái)的代駕司機(jī)在日常接代駕訂單時(shí),可以提前錄音詢(xún)問(wèn)車(chē)主相關(guān)證件信息情況,或提供紙質(zhì)承諾書(shū)由車(chē)主對(duì)車(chē)輛信息進(jìn)行確認(rèn),以此規(guī)避潛在的法律風(fēng)險(xiǎn)。

【責(zé)任編輯:郭蔓】

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