中航安盟去年虧1.34億元 業(yè)績波動正值上市公司收購股權(quán)關(guān)口

中航安盟去年虧1.34億元 業(yè)績波動正值上市公司收購股權(quán)關(guān)口
2021年04月23日 20:14 每日經(jīng)濟新聞

  原標題:中航安盟去年受大災(zāi)影響虧1.34億元!業(yè)績波動正值上市公司收購股權(quán)關(guān)口

  每經(jīng)記者 涂穎浩 

  2015年-2019年,中航安盟分別實現(xiàn)凈利潤1455.98萬元、2022.87萬元、4697.65萬元、3483.46萬元、1665.72萬元。2020年,凈利潤則由盈轉(zhuǎn)虧,虧損額達1.34億元。

  2020年10月,中航資本發(fā)布公告稱,公司控股股東航空工業(yè)擬將其持有的中航安盟50%股權(quán)以約7.03億元人民幣的價格,協(xié)議轉(zhuǎn)讓給中航資本的控股子公司中航投資。

  中航安盟近日發(fā)布最新年度信息披露報告顯示,2020年,公司實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入為23.6億元,同比增長6.2%;凈利潤則由盈轉(zhuǎn)虧,虧損額達1.34億元。值得一提的是,此前中航安盟凈利潤已保持多年盈利狀態(tài),由盈轉(zhuǎn)虧恰逢上市公司收購股權(quán)關(guān)口。

  對于業(yè)績變動原因,中航安盟人士對《每日經(jīng)濟新聞》記者解釋稱,2020年,受重大災(zāi)害影響,公司賠付成本上升,經(jīng)營出現(xiàn)虧損?!白鳛橥赓Y保險公司,中航安盟堅定地看好中國農(nóng)業(yè)保險的發(fā)展。將繼續(xù)堅持農(nóng)業(yè)保險的基礎(chǔ)地位,不斷加大對農(nóng)村市場的投入力度。未來也將加大農(nóng)業(yè)保險科技方面的投入?!痹撊耸糠Q。

  去年承保虧損約1.4億元

  值得一提的是,在2020年業(yè)績虧損之前,中航安盟凈利潤已保持多年盈利狀態(tài)。財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2015年-2019年,公司分別實現(xiàn)凈利潤1455.98萬元、2022.87萬元、4697.65萬元、3483.46萬元、1665.72萬元。2020年,凈利潤則由盈轉(zhuǎn)虧,虧損額達1.34億元。年報顯示,2020年公司保險產(chǎn)品承保利潤虧損約1.4億元,2019年虧損數(shù)據(jù)為4552萬元。

  數(shù)據(jù)來源:中航安盟2020年報

  從利潤表來看,公司2020年保險業(yè)務(wù)收入較上年增加1.4億元,達到23.6億元。不過分出保費一項大幅增長,由2019年的2.47億元增加至6.29億元,對當期營業(yè)收入產(chǎn)生較大影響。從分出保費細項來看,增幅最大的險種是農(nóng)險,分出保費由2019年的1.99億元增加至5.65億元。農(nóng)險是中航安盟的主要業(yè)務(wù),2020年年報顯示,公司直接承保業(yè)務(wù)所取得的保費收入中,農(nóng)險保費15.36億元,占保費收入約65%。

  償付能力數(shù)據(jù)顯示,中航安盟2020年末償付能力充足率為210.97%,較2019年下降了近43個百分點。中航安盟在年報中表示,主要是由于實際資本大幅下降導(dǎo)致,2020年公司經(jīng)營虧損及大災(zāi)準備金的使用,使得實際資本較2019年同期減少約1.72億元。

  中航安盟人士對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,在公司主要經(jīng)營農(nóng)險的四川、吉林、陜西、遼寧四個省份均遭遇了不同程度的自然災(zāi)害,其中四川省,涼山地區(qū)突發(fā)森林大火,多地遭遇洪水侵襲;遼寧省部分地區(qū)連續(xù)60天無降雨,農(nóng)作物出現(xiàn)大面積絕收、減產(chǎn);在遼寧和吉林,遭受了歷史罕見的三場臺風(fēng),先旱后澇,部分地區(qū)受災(zāi)嚴重。受以上所述重大災(zāi)害影響,公司賠付成本上升,經(jīng)營出現(xiàn)虧損。

  該人士稱,農(nóng)業(yè)保險是巨災(zāi)風(fēng)險,幫助農(nóng)戶承擔自然災(zāi)害的風(fēng)險是一家農(nóng)業(yè)保險公司對客戶的承諾和責任。應(yīng)對巨災(zāi)挑戰(zhàn),中航安盟具有完善的風(fēng)控管理機制和先進的風(fēng)險控制模型,按兩百年一遇設(shè)立情景模型,分析可能面臨的經(jīng)營風(fēng)險。同時,分散風(fēng)險是農(nóng)險業(yè)務(wù)管理的常規(guī)手段,公司與國內(nèi)外再保險公司在防范農(nóng)業(yè)保險巨災(zāi)風(fēng)險上也已經(jīng)建立了長期的合作關(guān)系,每年都進行再保險分散安排,從經(jīng)營、到產(chǎn)品、到業(yè)務(wù)的制度安排,幫助公司妥善應(yīng)對重大自然災(zāi)害。

  中航資本擬7億元收購股權(quán)

  中航安盟(安盟財險)成立于2011年2月,初始資本金為2.5億元,2012年引入中航航空工業(yè)集團后增資至5億元,2014年1月增資至11億元。最新股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示,航空工業(yè)與發(fā)起人法國安盟旗下安盟農(nóng)業(yè)相互再保險全國總公司各持股50%。

  2020年10月,中航資本發(fā)布公告稱,公司控股子公司中航投資與公司控股股東航空工業(yè)簽署了附生效條件的《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,航空工業(yè)擬將其持有的中航安盟50%股權(quán)以約7.03億元人民幣的價格協(xié)議轉(zhuǎn)讓給中航投資。此次交易尚須中國銀保監(jiān)會批準后方可實施。

  對于交易的目的和對公司的影響,中航資本在公告中稱,目前,中航資本已擁有信托、租賃、財務(wù)公司、證券、期貨、基金等金融牌照,全牌照金融業(yè)務(wù)平臺已初步形成。中航資本以構(gòu)建全牌照金融業(yè)務(wù)平臺為戰(zhàn)略定位,收購中航安盟股權(quán)后,中航資本及中航投資板塊將增加財險牌照,將進一步完善金融布局,增強公司核心競爭力。

  目前,中航資本旗下金融業(yè)務(wù)包括中航租賃、中航信托、中航證券、中航財務(wù)、中航期貨、產(chǎn)業(yè)投資公司、中航資本國際、鯨禧保險經(jīng)紀等控股子公司。中航資本還稱,中航投資收購中航安盟股權(quán)后,可以對其業(yè)務(wù)渠道、客戶資源等進一步整合,在服務(wù)產(chǎn)融結(jié)合方面發(fā)揮自身優(yōu)勢,保證原有業(yè)務(wù)特色的基礎(chǔ)上拓展多元化經(jīng)營。

  年報顯示,中航安盟商業(yè)保險前五大險種去年均為承保虧損。其中,車險承保虧損5311萬元,較2019年虧損1.27億元有所收窄。不過車險保費收入5.51億元,較2019年降低14.58%,占商險保費收入66.86%。中航安盟在年報中表示,車險費率改革導(dǎo)致保費充足率下降,全行業(yè)嚴格自律,四川、陜西等機構(gòu)保費下滑。

  上述中航安盟人士表示,針對車險綜改給中小保險公司帶來的沖擊,中航安盟將借助中方股東航空工業(yè)集團和中航資本的優(yōu)勢,發(fā)揮股東綜合金融協(xié)同機制,統(tǒng)籌開發(fā)市場資源,完善差異化渠道建設(shè),提升在商業(yè)保險上的盈利能力。

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責任編輯:潘翹楚

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