原標(biāo)題:瘋狂!1個月4500+萬罰款:1家拒絕配合檢查,被吊銷許可證,3家停新,3人撤職!
來源:13個精算師
2021年1月
保險業(yè)罰款情況
①共收到365張罰單
罰款總額4,552萬
?、?家兼業(yè)代理被吊銷
3家機(jī)構(gòu)被停新,3位高管被撤職
?、?月最大罰單180萬
國壽財險黑龍江分公司
虛假下調(diào)車險、農(nóng)險
未決賠案估損金額
44家險企38家中介的罰款明細(xì)
參見本文第二第三部分
1
1月罰款:總額4,552萬
1家吊銷許可,3家停新,3人撤職
轉(zhuǎn)眼之間,2021年已經(jīng)過去一個月了,能夠返鄉(xiāng)的保險人們,也都踏上了歸家的旅途~
保險業(yè)的“開門紅”是否打響了呢?從保費(fèi)端看,舊版重疾下線后,不少險企都公布了喜報,重疾險保費(fèi)收獲頗豐!
從監(jiān)管端看,1月的處罰金額已超4500萬,還有1家機(jī)構(gòu)被吊銷兼業(yè)代理許可,多家機(jī)構(gòu)被停止開展新業(yè)務(wù),可以說依舊是“嚴(yán)監(jiān)管”的態(tài)勢,別樣的“開門紅”。
1. 財險是“重災(zāi)區(qū)”:“老三家”被罰金額超1700萬!
據(jù)“13精”不完全統(tǒng)計,2021年1月,銀保監(jiān)會系統(tǒng)共開出365張罰單,總罰款4,552萬元。
?、?4家保險公司,被罰4090萬,占行業(yè)罰款總額的90%。
?、?8家中介機(jī)構(gòu),被罰462萬,占行業(yè)罰款總額的10%。
需要注意的是,財險公司被罰金額達(dá)到3381萬,依舊是罰款的重災(zāi)區(qū),而且,“老三家”合計罰款已超1700萬!
其中,人保財險被罰了近900萬,平安財險被罰了538萬,太保財險被罰了336萬。
究其背后原因,還是與監(jiān)管嚴(yán)厲打擊市場亂象有關(guān),參見本文第二節(jié)~
2. 1家吊銷許可,3家停新,3人撤職,監(jiān)管處罰再升級!
?、倬芙^配合監(jiān)管檢查,吊銷兼業(yè)代理許可證
2021年,第一家被吊銷代理許可證的就是天津鼎信機(jī)動車信息咨詢服務(wù)中心,因為拒絕配合檢查組開展現(xiàn)場檢查工作,被監(jiān)管吊銷保險兼業(yè)代理業(yè)務(wù)許可證。
其實,一直以來妨礙檢查或者拒絕配合檢查,都是會被監(jiān)管嚴(yán)厲處罰的,輕則是高額罰金,重則被吊銷許可。
所以,無論事情輕重,大家都要積極配合監(jiān)管檢查。
?、?家機(jī)構(gòu)被停新:中華聯(lián)合濟(jì)寧中支貸款保證險業(yè)務(wù)被停2年!
此次,中華聯(lián)合濟(jì)寧中支,被叫停貸款保證險新業(yè)務(wù)2年,背后就是因為客戶編制虛假材料投保。
近兩年,P2P平臺暴雷潮,拖累了不少財險公司“踩雷”,浙商財險和長安責(zé)任甚至因巨額虧損導(dǎo)致償付能力不足,被股東增資補(bǔ)血后才得以恢復(fù)正常經(jīng)營。
還有,去年武漢金凰假黃金一案,也引起了大眾對公司業(yè)務(wù)流程規(guī)范問題的質(zhì)疑。
所以,各家險企還是要重視自身風(fēng)控能力,不能只求業(yè)務(wù)不顧風(fēng)險,監(jiān)管也多次下文要求險企進(jìn)行風(fēng)險排查。
參見《熱搜vs爭議:與熱搜“結(jié)緣”的保險公司,監(jiān)管下文要求排查重點(diǎn)風(fēng)險!》。
此外,還有2家代理公司,被停止接受新業(yè)務(wù),分別是泛華聯(lián)興銷售日照東港區(qū)公司,美聯(lián)盛航代理安徽分公司。
3. 監(jiān)管分局罰單變多,占比已超50%!
銀保監(jiān)會成立后,監(jiān)管層級下探,監(jiān)管力度更大、更細(xì),監(jiān)管分局直接對三四級機(jī)構(gòu)開出大額罰單的現(xiàn)象時有發(fā)生。
從上圖可以看到,監(jiān)管分局開出的罰單,無論是金額還是單數(shù)都占了半數(shù)以上。
因此,險企一定要加強(qiáng)對自身機(jī)構(gòu)的縱深管理力度。
此外,銀保監(jiān)會一直在提“監(jiān)管到人”,對于險企的違規(guī)行為,不僅要處罰保險公司,還要對相關(guān)責(zé)任人問責(zé)。
從近年的罰款情況,可以看到對責(zé)任人的罰款和人司并罰的罰款金額,已經(jīng)大幅超過單獨(dú)處罰險企的罰款。
所以,保險從業(yè)人員們,一定要提升合規(guī)意識。
2
1月險企罰款:24家財險公司
121個分支機(jī)構(gòu),被罰近3400萬
1. 24家財險公司:121個分支機(jī)構(gòu),被罰3381萬
為了各家險企,清晰的看到公司的處罰情況,小編已經(jīng)將罰款的維度細(xì)化到省分-中支-支公司的層級,大家可以對照下圖查找。
①“老三家”合計被罰金額,超1700萬!
從上圖可以看到,如果說財險公司是2021年1月保險業(yè)罰款的重災(zāi)區(qū),那么,“老三家”可以說是被罰最多的公司。
這可能與車險綜改后,監(jiān)管加大力度整治市場亂象有關(guān)~
比如,人保財險的湖南、廣東、新疆三個地區(qū),都有多家公司被罰,處罰金額動輒幾十萬。
以人保財險,新疆伊犁哈薩克自治州分公司為例,可以看到其通過兩家公司虛列勞務(wù)費(fèi)近334萬,還利用經(jīng)紀(jì)公司虛構(gòu)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù),這背后都是因為車險業(yè)務(wù)。
其他公司也與人保類似,比如被罰超百萬的大地財產(chǎn)漳州中支,也是因為虛構(gòu)中介業(yè)務(wù),給予投保人合同外利益被罰。
是的,車險綜改后,商車險單均保費(fèi),已經(jīng)同比下降25%。所以,車險市場的競爭很激烈!
參見《監(jiān)管首提“靶向治理”車險亂象,若被停新:地市級至少3月,省級至少1月,多地違規(guī)停全國!》。
但是,各家險企還是要注意合規(guī)經(jīng)營,畢竟嚴(yán)監(jiān)管趨勢從未放松~
?、趩喂P最大罰單,國壽財產(chǎn)黑龍江省分公司被罰180萬!
2021年1月,單筆罰款金額最高的是國壽財產(chǎn)黑龍江省分公司,因為虛假下調(diào)車險、農(nóng)險未決賠案估損金額等問題,被監(jiān)管處罰公司150萬元,對總經(jīng)理警告并罰款30萬元。
近年來,保險圈的人對于財險公司的財務(wù)真實性問題一直頗有非議,甚至于車險的承保盈利都看上去那么不真實,參見《2019年車險利潤榜:行業(yè)盈利超百億,創(chuàng)近四年最高記錄!》。
今天,透過這則罰單也能看出一二。不過,隨著east系統(tǒng)的全面應(yīng)用,監(jiān)管的監(jiān)控維度更全面,險企還是不要抱有“僥幸心理”。
2. 20家壽險公司:被罰708萬
?、俟ゃy安盛,總公司合計被罰180萬!
壽險公司最大的罰單,是工銀安盛總公司因為未按照規(guī)定使用條款費(fèi)率和委托未取得合法資格的機(jī)構(gòu)從事保險銷售,被上海監(jiān)管局處罰180萬。
需要注意的是,此次被處罰的業(yè)務(wù)期間是2018年至2019年,也就是說對于歷史業(yè)務(wù)的檢查也不可忽視。
而且,財險公司和人身險公司的屬地監(jiān)管政策已經(jīng)明確,參見《191家險企:會管75家,屬地監(jiān)管116家!》。
隨著,監(jiān)管權(quán)限的不斷下放,由監(jiān)管局對保險公司總公司直接開出的罰單會越來越多。
?、诒O(jiān)管力度加大,直接處罰營銷員變多!
此外,需要保險營銷員們注意的一點(diǎn)是,大家看上圖的平安壽險安徽多家分公司,都有個人被處罰,雖然金額較小不足萬元。
但是,這些個人都是營銷員,被罰原因多是欺騙投保人,存在隱瞞與保險合同有關(guān)的重要情況等行為。
近來,監(jiān)管直接對銷售員的處罰也在變多,不論是朋友圈虛假宣傳,還是夸大收益等,都是不可以的。
3
1月中介罰款
38家機(jī)構(gòu),被罰462萬
2021年,中介機(jī)構(gòu)罰款的重災(zāi)區(qū),集中在專業(yè)代理機(jī)構(gòu),一定程度上與財險業(yè)是險企處罰的重災(zāi)區(qū)有關(guān)。
畢竟,車險市場亂象的整頓,財險公司和代理機(jī)構(gòu)都是核心。
代理公司被罰最多的兩家公司,分別是美聯(lián)盛航和人保汽銷服!
美聯(lián)盛航安徽分公司,因為編制虛假材料,為他人牟取不當(dāng)利益,不僅被罰款40萬,還被停新業(yè)務(wù)6個月,1名高管也被撤職~
而人保汽銷服的多家廣東分公司下轄營業(yè)部被罰,恐怕與人保財險廣東分公司被罰有關(guān),一是被罰公司所在地區(qū)都是韶關(guān)和茂名,二是被罰原因也與虛列費(fèi)用和牟取不當(dāng)利益有關(guān)。
再舉個栗子,前文我們提到的人保財險新疆伊犁哈薩克自治州分公司,利用經(jīng)紀(jì)公司虛構(gòu)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù),涉及的公司就是經(jīng)紀(jì)公司罰款榜中的第三位。
由此可以看到,現(xiàn)在監(jiān)管并不會單一處罰險企或者中介機(jī)構(gòu),而是會就檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行協(xié)同監(jiān)管。
這也是現(xiàn)在“嚴(yán)監(jiān)管”形勢的另一種體現(xiàn)!
牛年伊始,行業(yè)能否“牛氣沖天”?
后天,就是大年三十“跨年夜”!我們馬上就要迎來“牛年”了~
雖然,看過今天的處罰分析,大家可能會倍感壓力,不過,我們一直在說,分析罰款不是為了看罰款的多少,而是要從中找到行業(yè)的違規(guī)痛點(diǎn),去避免這些問題。
畢竟,罰款金額的高低,只是一個表象。大公司因為分支機(jī)構(gòu)多,業(yè)務(wù)規(guī)模大,罰款多也很正常,大家還是要側(cè)重去分析違規(guī)的問題和原因~
而且,大家回想過去的幾年,其實每一年我們都很難,但是,我們還是贏過來了!
即使是,2020年受新冠疫情影響,全球經(jīng)濟(jì)下行,保險業(yè)還是交出了“亮眼”的成績單,保費(fèi)增速跑贏GDP,利潤穩(wěn)健增長。
參見《2020年險企保費(fèi)大排名:110家超巿場,45家負(fù)增長,看看誰家排名快速上升!》
當(dāng)然!2021年財險業(yè)受車險綜改后保費(fèi)負(fù)增長影響,業(yè)務(wù)規(guī)模方面面臨很大壓力,壽險業(yè)在重疾新規(guī)施行后,能否帶動新一輪保費(fèi)增長還有不確定性。
但是!只要大家有信心,擼起袖子加油干,相信這個牛年,我們一樣可以“牛氣沖天”!
注:本文根據(jù)網(wǎng)站發(fā)布時間統(tǒng)計,統(tǒng)計時間為1月1日-31日。
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責(zé)任編輯:戴菁菁
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