原標(biāo)題：渤海財(cái)險(xiǎn)國資股東擬增資3.6億元 解渴償付能力 

　　近日，渤海財(cái)險(xiǎn)披露變更注冊資本的公告，公司2020年股東大會(huì)第二次臨時(shí)會(huì)議審議通過了增資擴(kuò)股的議案，將注冊資本由目前的16.25億元增至19.7347億元。

　　本次增資總額為3.6億元。

　　具體而言，公司第一大股東天津市泰達(dá)國際控股（集團(tuán)）有限公司增資1.46億元，此外，股東天津渤海國有資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司增資2.14億元。增資后，天津市泰達(dá)國際控股（集團(tuán)）有限公司持股比例保持40.62%不變，天津渤海國有資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司持股比例將由6.77%上升至16.06%，成為第二大股東。兩家股東實(shí)際控制人均為天津國資委。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，近年來，渤海財(cái)險(xiǎn)償付能力不斷下滑亟待增資補(bǔ)血，截至2020年第三季度末，公司核心、綜合償付能力充足率為121.45%，上季度末這一數(shù)據(jù)為123.47%。2019年底，公司曾通過公開掛牌方式計(jì)劃募集資金不超過10億元。

　　兩股東合計(jì)增資3.6億元 官網(wǎng)信息顯示，渤海財(cái)險(xiǎn)由天津的國有骨干企業(yè)發(fā)起設(shè)立，2005年10月18日開業(yè)，是首家總部設(shè)在天津的全國性財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司，擁有24家省級(jí)機(jī)構(gòu)。公司控股股東為天津市泰達(dá)國際控股（集團(tuán)）有限公司，2012年，渤海財(cái)險(xiǎn)引入澳大利亞保險(xiǎn)集團(tuán)作為戰(zhàn)略投資者，目前持股比例為16.92%，為公司第二大股東。

　　根據(jù)公司近日發(fā)布的增資公告，第一大股東天津市泰達(dá)國際控股（集團(tuán)）有限公司增資1.46億元，增資后，天津市泰達(dá)國際控股（集團(tuán)）有限公司持股比例保持40.62%不變。此外，股東天津渤海國有資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司增資2.14億元，增資后，持股比例將由6.77%上升至16.06%，成為第二大股東。變更注冊資本事項(xiàng)待保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后生效。

　　由于澳大利亞保險(xiǎn)集團(tuán)未參與此次增資，其持股比例將由16.92%下降至13.93%，退居公司第三大股東。其他國有股東的持股比例亦相應(yīng)下降。

　　在業(yè)內(nèi)看來，此次增資有望解渴償付能力。截至2019年第四季度末，公司核心、綜合償付能力充足率為116.22%，較2018年降低了23.98個(gè)百分點(diǎn)。渤海財(cái)險(xiǎn)在其年報(bào)中稱，主要由于公司2019年經(jīng)營虧損，實(shí)際資本較2018年降低了34個(gè)百分點(diǎn)。公司2019年四季度凈現(xiàn)金流為-1.02億元。風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)級(jí)由此前的B級(jí)調(diào)至C級(jí)。

　　因償付能力不斷下滑并接近監(jiān)管紅線，2019年以來，渤海財(cái)險(xiǎn)開始尋求增資“補(bǔ)血”。據(jù)公開消息，2019年12月30日，天津產(chǎn)權(quán)交易中心公告渤海財(cái)險(xiǎn)增資項(xiàng)目，渤海財(cái)險(xiǎn)擬通過公開掛牌方式募集資金不超過10億元。在掛牌公告中，渤海財(cái)險(xiǎn)表示，募集資金用途主要用于公司償付能力的補(bǔ)充以及對(duì)投資、非車險(xiǎn)領(lǐng)域發(fā)展的支持。

　　推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展轉(zhuǎn)型

　　渤海財(cái)險(xiǎn)的償付能力問題此前受到了監(jiān)管關(guān)注。2020年5月13日，渤海財(cái)險(xiǎn)收到中國銀保監(jiān)會(huì)下發(fā)的《監(jiān)管函》（財(cái)險(xiǎn)部函〔2020〕100號(hào)），要求公司管理層制定改善償付能力充足率的工作計(jì)劃，切實(shí)加快推進(jìn)增資擴(kuò)股工作，并及時(shí)向監(jiān)管部門報(bào)告。同時(shí)，公司應(yīng)加強(qiáng)經(jīng)營管理，調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)持續(xù)虧損的不利局面。

　　財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，近年來渤海財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)陷入持續(xù)虧損局面。2019年年報(bào)顯示，其凈虧損擴(kuò)大至3.57億元，2018年虧損1.12億元。從具體經(jīng)營的險(xiǎn)種而言，占業(yè)務(wù)比重近九成的車險(xiǎn)承保虧損4.52億元。2019年，其保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入為37.21億元，同比下降7%。

　　2020年，渤海財(cái)險(xiǎn)提出了“效益為先、轉(zhuǎn)型發(fā)展、管理升級(jí)”戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，在其二季度償付能力報(bào)告中稱，將進(jìn)一步加強(qiáng)經(jīng)營管理，強(qiáng)化經(jīng)營成本控制，推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展轉(zhuǎn)型。2020年前三季度，公司實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入24.76億元，凈利潤4401.12萬元。

　　2020年第三季度末，公司核心、綜合償付能力充足率為121.45%，公司2020年二季度風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)級(jí)為B，2020年一季度風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)級(jí)為C。

　　2020年7月30日，渤海財(cái)險(xiǎn)收到中國銀保監(jiān)會(huì)下發(fā)的《監(jiān)管函》（財(cái)險(xiǎn)部函〔2020〕215號(hào)），提示公司2018年底準(zhǔn)備金計(jì)提存在不利偏差，要求公司管理層認(rèn)真分析準(zhǔn)備金評(píng)估結(jié)果出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的原因，并制定整改方案；同時(shí)，公司應(yīng)向監(jiān)管部門上報(bào)整改方案落實(shí)情況。

　　在最新償付能力報(bào)告中，渤海財(cái)險(xiǎn)表示，根據(jù)監(jiān)管要求，公司成立了準(zhǔn)備金提取不足整改領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了季度定期溝通會(huì)議制度，并采購新的準(zhǔn)備金系統(tǒng)，不斷提高準(zhǔn)備金評(píng)估工作質(zhì)量。已經(jīng)聘請了獨(dú)立的精算評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)準(zhǔn)備金評(píng)估結(jié)果進(jìn)行審核。后續(xù)將不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)理賠管理，提升準(zhǔn)備金充足度，加強(qiáng)數(shù)據(jù)監(jiān)控，及時(shí)反映風(fēng)險(xiǎn)情況。

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責(zé)任編輯：賈雯靜