原標(biāo)題：前10月保險行業(yè)保費收入接近4萬億元 車險保費單月同比縮減42億元 

　　近日，中國銀保監(jiān)會公布了2020年1-10月保險業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，前10個月，保險業(yè)實現(xiàn)原保險保費收入39608億元，同比增長6.68%。

　　其中，健康險作為增速較快的險種，依舊保持了較高的增速，同比增加16.63%；而車險作為財險的主要險種，雖然同比增加了3.8%，但是受9月份車險綜改影響，單就10月單月來看，車險保費收入為618.77億元，卻同比下降了6.43%。

　　健康險保費同比增長16.63% 數(shù)據(jù)顯示，前10月，保險行業(yè)共實現(xiàn)原保險保費收入39608億元，同比增長6.68%。其中財產(chǎn)險實現(xiàn)原保險保費收入10048億元，人身險實現(xiàn)保費收入29560億元。

　　在人身險業(yè)務(wù)中，最受關(guān)注、增速最快的依舊是健康險。具體來看，前10月壽險實現(xiàn)原保險保費收入21395億元，同比增長5.08%；健康險實現(xiàn)原保險保費收入7162億元，同比增長16.63%；人身意外傷害險實現(xiàn)原保險保費收入1004億元，同比下降1.08%。

　　可見，在人身險業(yè)務(wù)中，健康險的增速依舊是一枝獨秀，而健康險的發(fā)展離不開監(jiān)管層持續(xù)的鼓勵以及險企的大力推動。近年來，銀保監(jiān)會不斷從制度層面持續(xù)推動健康險發(fā)展。2019年末，新版《健康保險管理辦法》正式頒布。新規(guī)突出了健康保險的保障屬性，強化了消費者權(quán)益保護、健康保險專業(yè)化經(jīng)營及風(fēng)險管控等。

　　據(jù)悉，健康險由重疾險、醫(yī)療險、長期護理險和失能險四大險種構(gòu)成。四個險種承擔(dān)了健康診療各個階段的不同功能，互為補充。其中，重疾險近年來已成為人身險公司的主流產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示，近三年來健康險保費收入增速逐年上升。2017年，健康險保費收入4389.46億元，同比增長8.58%；2018年保費收入5448.13億元，同比增長24.12%；2019年保費收入7066億元，同比增速升至29.7%。今年前10月，雖受疫情影響，但健康險收入依然保持快速增長勢頭。

　　“在這次疫情之前，消費者對于買保險的認(rèn)識主要停留在個人認(rèn)知方面，也就是想買才會去買，如果不想買的話，誰都無法促使消費者改變決定。”新一站保險網(wǎng)董事長國婷麗在此前接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，消費者、尤其是互聯(lián)網(wǎng)消費者此前的消費心理是很明確的，也就是自我決策能力很強，不太會受網(wǎng)紅或者其他外在因素的影響，但是疫情的爆發(fā)，讓消費者的觀念進行了改變。國婷麗認(rèn)為，健康重疾類的產(chǎn)品依然會成為消費者的剛需，而且相對于其他金融產(chǎn)品來說，新的年輕的保險類產(chǎn)品一定會成為有消費能力的消費者的首選。

　　車險保費單月同比減少42億元 在健康險保費高增的同時，財險機構(gòu)中的車險業(yè)務(wù)卻出現(xiàn)了下滑的態(tài)勢。前10月，財險公司共實現(xiàn)原保險保費收入11506億元，同比7.17%。其中，財險業(yè)務(wù)的主要險種機動車輛保險實現(xiàn)原保險保費收入6827億元，同比增長3.82%。

　　值得提的是，雖然車險業(yè)務(wù)依舊保持了正增長，但是受車險綜合改革的影響，10月單月的車險保費出現(xiàn)了同比下滑。數(shù)據(jù)顯示，2020年7-9月，單月車險保費均比2019年高出不少；但10月，2020年車險保費相較2019年同期下滑了42億元。具體來看，2019年10月，機動車輛保險實現(xiàn)原保險保費收入661億元，2020年10月，機動車輛保險實現(xiàn)原保險保費收入619億元。

　　對于這一數(shù)據(jù)變化，業(yè)內(nèi)人士均認(rèn)為跟車險綜合費改有關(guān)。9月19日，由銀保監(jiān)會發(fā)布的《關(guān)于實施車險綜合改革的指導(dǎo)意見》正式實施。不過，由于車險綜改落地時間較短，但彼時保費影響還未顯現(xiàn)。隨著車險綜改進入深水區(qū)，其給行業(yè)帶來的影響越來越明顯。

　　這在上市險企的保費數(shù)據(jù)中也有所體現(xiàn)，根據(jù)人保財險、平安產(chǎn)險兩家披露的車險數(shù)據(jù)，2020年前10月，人保財險實現(xiàn)車險保費2187.01億元，同比增長4.1%，前9月該數(shù)據(jù)為增長5.34%；平安財險實現(xiàn)車險保費1622.29億元，同比增長4.99%，前9月該數(shù)據(jù)為增長6.05%。從單月保費數(shù)據(jù)來看，兩家財險巨頭保費增長雙雙轉(zhuǎn)負(fù)。具體而言，人保財險10月保費為194.17億元，同比下降7.15%；平安財險為151.57億元，同比下降4.26%。而兩家公司9月的單月車險保費均為正增長。

　　《每日經(jīng)濟新聞》從業(yè)內(nèi)反饋了解到，對于多數(shù)車主而言，車險綜改后的車險報價較此前均有不同程度下降，少數(shù)車主表示有所上浮，以達(dá)到讓車險價格與實際風(fēng)險更加匹配?！斑@次車險綜合改革力度之大、影響之深遠(yuǎn)，可以說是前所未有。對此，大家明顯感受到了兩個變化，一個是價格優(yōu)惠了，第二個是各家公司的定價能力不同，也造成了報價的不同。對保險公司和中介公司來說，更多的是更好的識別風(fēng)險，這才是未來能夠利于市場不敗之地。”在泰康在線成立五周年的論壇上，泰康在線副總裁左衛(wèi)東表示。

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責(zé)任編輯：潘翹楚