原標題:5個月內(nèi)民生人壽兩筆股權遭拍賣,連續(xù)10年盈利或仍難提振投資者信心
近日,阿里拍賣平臺中,通聯(lián)資本管理有限公司(以下簡稱“通聯(lián)資管”)所持的3400萬股民生人壽股份將被首次拍賣。而就在今年9月,另一股東所持的1050萬股民生人壽股權以8.1折處理,仍迎來第三次流拍。業(yè)內(nèi)認為,此次拍賣的股權占比仍較低,相對上市公司投資,其股權變現(xiàn)能力較差,成交仍有難度。
觀察兩次拍賣評估價,相對2014年中色股份掛牌轉讓民生人壽部分股權時,每股1.86元的價格,溢價明顯。溢價背后不僅有民生人壽連續(xù)10年盈利作為背書,而且評估機構也看好其未來發(fā)展。近年來,民生人壽價值轉型持續(xù)推進的同時,還相繼拿下保險資管、期貨、基金等多張金融牌照。不過,民生人壽今年拿下的基金公司近兩年連續(xù)虧損;此外,相對去年,今年罰單和罰金增長明顯。對此,業(yè)內(nèi)提示到,民生人壽應避免快速擴張而帶來低質量的、無價值的增長,同時強化風控能力和內(nèi)部管理水平。
民生人壽3400萬股股權首次拍賣,股比低、變現(xiàn)難投資吸引力欠缺
近日,藍鯨保險在阿里拍賣平臺上注意,民生人壽二股東通聯(lián)資管所持有的民生人壽3400萬股股份將在28日后進行拍賣。
拍賣標的占民生人壽總股本的0.57%,評估價為3.46元/股,起拍價設置為1.1764億元,參與競拍者需繳納1500萬元保證金。
截至發(fā)稿,已有四百余次圍觀,暫無人報名,若優(yōu)先購買權人有行使優(yōu)先購買權需求,應在11月3日前聯(lián)系西安鐵路運輸中級法院并交納相關資料進行審核。
事實上,此次并非為民生人壽首次進行股權拍賣。不久前,山東華樂實業(yè)集團有限公司(以下簡稱“華樂實業(yè)”)持有的民生人壽1050萬股股權被實施拍賣,股權評估價為4468.8萬元,折合4.256元/股。
梳理來看,首次拍賣時間在7月3日,起拍價為4021.92萬元;二次拍賣在7月12日,起拍價降至3619.728萬元,相對評估價,打了8.1折;在遭遇兩次流拍后,7月23日,樂陵市人民法院對該筆股權進行為期60天的變賣,維持3619.728萬元的起拍價,不過,該變賣也以失敗收場。
一位業(yè)內(nèi)人士向藍鯨保險分析稱,“民生人壽所拍賣的股權占比較小,投資者不能拿下控制權,也構不成戰(zhàn)略投資,僅作為財務投資的話,在對民生人壽了解相對有限的情形下,投資價值判斷歷時相對較長,并不愿意耗費精力去投資;從股權流動性看,變現(xiàn)流程復雜等待時間久,遠不如信批及時、變現(xiàn)容易的上市公司,投資相對欠缺吸引力?!?/p>
值得關注的是,從二季度償付能力報告中可以看到,無論是華樂實業(yè),還是通聯(lián)資本,其所持股權均有被凍結的情形。其中,華樂實業(yè)所拍賣股權恰是其被凍結的股權,也是其持有的悉數(shù)民生人壽股權。
此外,上海東滬投資、泰山體育產(chǎn)業(yè)集團所持的民生人壽全部股權均被質押,占總股本約4.41%;山東華樂投資控股、湖南前進投資各自所持的1850萬股、705萬股民生人壽股權被凍結,占比不足1%。
上述業(yè)內(nèi)人士指出,“公司股東所持的股權質押或凍結,對于民生人壽運營影響有限。因質押導致的凍結問題,事件本身與股東自身債務問題有關,出現(xiàn)相應問題,也將由股東、銀行等借款人、法院等主體進行處理。同時,總體被質押和凍結的股權占股本比例相對較小,不會導致公司實控人發(fā)生變化,股東結構相對穩(wěn)定。”
涉獵多項金融業(yè)務連續(xù)10年盈利,業(yè)內(nèi)建議完善風控建設避免低質量增長
兩筆股權拍賣中,頗為引人注目的還有民生人壽股權估價。華樂實業(yè)所持股份評估價為4.256元/股,通聯(lián)資管評估價為3.46元/股。
對比距離最近且有標價的股權掛牌轉讓信息看,藍鯨保險了解到,作為民生人壽股東之一的中色股份曾于2014年11月在北京產(chǎn)權交易所掛牌轉讓2.84%的民生人壽股權,彼時每股作價1.86元。顯然,時隔6年,民生人壽股份估價出現(xiàn)較大溢價。
經(jīng)濟學家宋清輝向藍鯨保險指出,“民生人壽股價定價相對較高,從側面說明了市場對其預期較高,評估機構看好其未來發(fā)展趨勢,險企自身也認為股價被低估了。但從另一角度看,在司法拍賣平臺中,保險股權頻遭流拍現(xiàn)象屢見不鮮,定價較高會增加拍賣難度?!?/p>
未來預期是一方面,往期業(yè)績表現(xiàn)和投資布局也為其較高的股權估價提供背書。成立于2002年5月的民生人壽,在萬向系步步收集股權拿下控制權,以及2010年魯偉鼎獲批就任董事長后,此前股權之爭也告一段落。
背靠“萬向系”,民生人壽自2010年開始盈利,至今已連續(xù)盈利10年。2020年上半年,又實現(xiàn)13.12億元的凈利潤。
具體到業(yè)務及投資方面,自2016年以來,其保險業(yè)務收入就已登上百億規(guī)模,長期價值業(yè)務的挖掘和個險轉型也在持續(xù)推進中;投資則向來表現(xiàn)出彩,近10年都遠高于公司凈利潤,并成為利潤持續(xù)為正的一大“穩(wěn)定器”。
金融板塊布局方面,目前,民生人壽旗下全資控股民生通惠資管一家保險資管公司,還分別持有通惠期貨、浙商銀行、通聯(lián)支付40%、3.78%、41.1%的股權,今年6月又順利拿下浙商基金50%的股權。
“民生人壽已擁有保險資管、期貨、銀行、支付、基金等多張金融牌照,或有意打造金控平臺,這在保險公司中并不罕見”,前述業(yè)內(nèi)人士向藍鯨保險分析稱。
宋清輝指出,“當前,越來越多的險企呈現(xiàn)出‘大而全’發(fā)展趨勢,都渴望‘全牌照’,其最終目的或是為了追求資本投資最優(yōu)化、資本利潤最大化?!?/p>
同時其補充道,“險企拿下多張金融牌照時,對風控管理的要求也更多,需要注意風險,應避免快速擴張而帶來低質量的無價值的增長,在‘盤子’做大的同時兼顧好風控能力的提升,以獲得持續(xù)穩(wěn)定增長的競爭力?!?/p>
藍鯨保險發(fā)現(xiàn),就今年民生人壽拿下的浙商基金,其業(yè)績難言好看,2018年、2019年分別虧損2134.75萬元、1066.75萬元,今年上半年僅實現(xiàn)18.35萬元的微利,對于民生人壽而言,難言沒有壓力。
此外,需要警惕的是,從監(jiān)管處罰情況看,對比去年全年僅有1張罰單,且金額僅為1.5萬元的處罰水平看,民生人壽今年罰單和罰金增長顯著。
從年初至今,民生人壽黑龍江分公司、江蘇分公司各吃下兩張罰單,主要涉及業(yè)務數(shù)據(jù)不真實、從業(yè)人員檔案虛假、未按規(guī)定對人員進行培訓、給予投保人保險合同以外利益等,4張罰單合計罰款34.5萬元。由此來看,民生人壽的公司內(nèi)部管理水平也有待加強。(藍鯨保險 雷賽蘭 )
責任編輯:潘翹楚
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