原標(biāo)題：超60家財險公司交強險條款和費率浮動系數(shù)獲批

　　目前，銀保監(jiān)會官網(wǎng)已經(jīng)接連發(fā)布多家財險公司交強險條款和費率浮動系數(shù)獲批消息。據(jù)不完全統(tǒng)計，已有超過60家財險公司條款及費率浮動系數(shù)獲批。

　　銀保監(jiān)會《關(guān)于實施車險綜合改革的指導(dǎo)意見》于 2020 年 9 月 19 日開始正式實施。同過去歷次車險改革相比，本次車險綜合改革對交強險和商業(yè)車險進行了統(tǒng)籌規(guī)劃，范圍更廣、力度更大，在健全風(fēng)險條款費率形成機制的同時，優(yōu)化條款責(zé)任、提升保障。 

　　本次車險綜合改革將交強險的改革納入其中，并同時對條款和費率進行多維度深入改革。隨著近年來交通治理體系的進步和提升，交通事故的發(fā)生率和死亡率呈逐年下降趨勢。交強險的承保情況也由起初的連年虧損開始好轉(zhuǎn)，2017 年開始逐漸實現(xiàn)盈利。交強險設(shè)立之初的經(jīng)營原則是“不盈不虧”，當(dāng)前市場情況已經(jīng)滿足了實施交強險改革的基本條件。交強險將保額提高至 20 萬元，擴大了保障范圍，縮小了保障缺口，對于交強險提高效能，真正起到強制保險的保障作用具有重大意義。 

　　總體而言，車險綜合改革是從保護消費者權(quán)益出發(fā)，通過對價格、保障、服務(wù)、機制等多方面的改革，為消費者提供實惠和便利。具體包括：一是交強險責(zé)任限額大幅提升；二是商車險保險責(zé)任更加全面；三是商車險產(chǎn)品更為豐富；四是商車險價格更加科學(xué)合理；五是車險產(chǎn)品市場化水平更高；六是無賠款優(yōu)待系數(shù)進一步優(yōu)化。這些都將大大提升消費者的獲得感。

　　車險綜合改革實施后，短期內(nèi)對于消費者可以做到“三個基本”，即“價格基本上只降不升，保障基本上只增不減，服務(wù)基本上只優(yōu)不差”。

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責(zé)任編輯：潘翹楚