原標題：華海財險“新時代”，高管“換季”：姜南徹底離去，史翔主政業(yè)務挑大梁，一批中層高管更迭中！

　　來源：A智慧保

　　誕生于海邊城市煙臺的華海財險，正處于高管“換季”，系列人事任命接連獲批并公布。5月8日，華海財險官網(wǎng)公布一則重大事項通知顯示，目前公司經(jīng)營負責人更換為史翔，并任副總經(jīng)理主持工作。曾經(jīng)為華海財險打拼的姜南已徹底離去。這家地方性險企要迎來“新時代”？

　　這一消息，距離監(jiān)管公布史翔任職資格通知不到兩周時間。

　　據(jù)悉，4月29日，銀保監(jiān)會曾發(fā)布一則華海財險人事任命通知，史翔獲批擔任華海財險副總經(jīng)理（主持工作）職務。

　　自4月以來，山東銀保監(jiān)局已接連公布華海財險近10名人員的任命通知，包括副總經(jīng)理、合規(guī)負責人、總經(jīng)理助理、財務負責人、獨立董事等職務。具體來看，包括副總經(jīng)理劉子良、副總經(jīng)理馮明昌、總經(jīng)理助理楊明寶，還包括合規(guī)負責人彭新剛、財務負責人羅小玲、董事李秉鈞、獨立董事向旭平和趙浚竹等。

　　而這一系列的任命或成為華海財險新一輪人事布局的重要一步。據(jù)悉，華海財險除了高管調(diào)整外，變動的還有中層干部，包括部門經(jīng)理和處經(jīng)理。

　　如今，面對更為復雜的發(fā)展環(huán)境，在激烈的財險市場競爭中如何求得一席之地，或許是華海財險等一眾中小險企最緊要的任務。在“求生共存”的奮進中，人事布局成為先行的“鋪墊”。

　　高管“補血換血” 史翔挑大梁

　　“80后”的史翔，自2016年下半年開始出任華海財險總經(jīng)理助理，至今已近四年，他還擔任過總精算師一職。

　　在華海財險2020年一季度償付能力報告中，史翔職位已變更為華海財險經(jīng)營管理臨時負責人。近期升級為副總經(jīng)理主持工作。史翔能否順利成為華海財險下一任總經(jīng)理，備受關注。

　　作為一家誕生于“輝煌”時代、成長于“變革”時期的地方性險企，華海財險自成立之初已經(jīng)歷了虧損、扭虧為盈、高管“內(nèi)斗”、總經(jīng)理空缺等多重波折。如今，新一任主政者落定，于華海財險而言，是一大轉折。

　　據(jù)了解，2019年6月，華海財險因系列違規(guī)行為被銀保監(jiān)會點名批評及罰款，時任董事長被處以警告、罰款，時任總經(jīng)理也因“涉案金額巨大，嚴重危害保險市場秩序，性質(zhì)惡劣”等違規(guī)行為，被監(jiān)管要求撤職。

　　大約10個月里，華海財險總經(jīng)理一職始終空缺。此前，有消息稱，田祚強曾擔任幾個月的華海財險臨時負責人，但隨后便由史翔接替。而田祚強也不在華海財險董事、監(jiān)事和高級管理人員名單中。

　　資料顯示，華海財險第一任董事長及總經(jīng)理分別是田豐、田祚強，但2015年6月，成立僅一年的華海財險總經(jīng)理便出現(xiàn)了更替。來自長安責任的姜南接替田祚強成為新一任總經(jīng)理，田祚強退出華海財險。一個月后，監(jiān)管出身的趙小鳴接替田豐，成為華海財險第二任董事長。

　　董事長、總經(jīng)理齊齊更換的華海財險開始引起行業(yè)關注，而后的高管“內(nèi)斗”更是將華海財險推上“熱搜”。據(jù)悉，2019年年中卸任總經(jīng)理的姜南于年底徹底離去。

　　如今，新一輪“補血換血”后，這家具有特色的地方險企將開啟新征程。

　　扭虧為盈的背后 業(yè)務結構尚需“再完善”

　　作為成立六年的險企，華海財險在業(yè)務方面有憂亦有喜。

　　數(shù)據(jù)顯示，2020年一季度，華海財險的保險業(yè)務收入為3.59億元，較2019年同期下滑1.57億元；凈利潤為-0.22億元，較2019年同期虧損減少。與行業(yè)變化一致，受新冠疫情影響，華海財險的業(yè)務有所收縮。

　　據(jù)悉，華海財險成立前三年，經(jīng)營業(yè)績并不理想。2015-2017年，華海財險分別虧損1.22億元、2.89億元、0.31億元，合計4.42億元。2018年，華海財險實現(xiàn)扭虧為盈，凈利潤為0.15億元。

　　2019年的經(jīng)營如何尚不得而知。“因受新冠疫情及人員隔離管控措施影響，我公司原計劃于2020年4月召開的董事會會議無法如期召開?！睘榇?，華海財險發(fā)布公告稱，延期披露2019年度報告。

　　不過，根據(jù)2019年四個季度償付能力報告推算，華海財險2019年實現(xiàn)保險業(yè)務收入約為21.25億元，凈利潤約為0.05億元。（這一數(shù)據(jù)以后期年報發(fā)布為準）

　　連續(xù)兩年實現(xiàn)盈利，對于一家成立六年的地方險企而言，實屬不易。不過從其業(yè)務結構來看，仍有進一步調(diào)整的空間。

　　數(shù)據(jù)顯示，2015-2018年間，車險始終是華海財險的第一大險種，保費收入從2015年的2.43億元增至2018年的18.43億元，增長達到8倍。車險在保險業(yè)務收入的占比始終在60%以上，2018年更是提高至近九成。

　　但從承保利潤看，2015-2018年，車險合計承保利潤已達-5.42億元。

　　近年來，隨著大健康產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，各家險企開始轉戰(zhàn)健康險領域。華海財險的健康險也一躍成為公司第二大險種。但從承保利潤看不理想，2016-2018年，健康險承保虧損分別為-1.14億元、-0.27億元、-0.47億元。

　　起初以“海洋保險”為特色，如今華海財險的業(yè)務發(fā)展不斷隨波逐流。這不足為怪，不少走專業(yè)特色路線的險企，最終都沒有做出專業(yè)特色的成績。

　　重回注冊地 組織架構開始“翻新”

　　“因公司經(jīng)營戰(zhàn)略調(diào)整，按照董事會決議要求，總公司在北京的辦公職場將撤銷，所有員工將于2019年11月20日前搬遷至煙臺市開發(fā)區(qū)長江路300號內(nèi)9號業(yè)達科技園H樓工作?！边@是2019年底，華海財險的一次“大遷移”。

　　從北京到煙臺，這家地方性險企在關閉了北京辦公場所后，回歸注冊地。

　　資料顯示，成立于2014年的華海財險，由萊州誠源鹽化有限公司、龍口嘉元東盛熱電有限公司、濱化集團股份有限公司等10家公司發(fā)起設立，注冊地在山東省煙臺市，目前注冊資本12億元。六年間，華海財險因種種原因，股東不斷發(fā)生變化。

　　從分公司設立看，華海財險的分公司及支公司有22處，其中分公司3家，為山東分公司、河南分公司、青島分公司，支公司均在山東、河南地區(qū)。而保險公司聚集的重地北京，華海財險并未設立分公司。

　　有媒體報道稱，對于關閉北京職場，華海財險解釋為便于集約化、精細化管理，公司加大戰(zhàn)略規(guī)劃推進力度，進一步整合前、中、后臺管理職能，加強總部建設，將相關職能部門及人員集中于煙臺辦公。

　　而這一切動作，同樣也在宣告華海財險正在進行組織架構大調(diào)整。據(jù)有關媒體報道，華海財險成立了健康保險部門，而作為其特色業(yè)務存在的互聯(lián)網(wǎng)保險部門，則伴有大量核心成員離職。

　　無論是人員任命，亦或者因組織架構調(diào)整而引起崗位調(diào)整，華海財險的這場變化或許正在慢慢開啟。

責任編輯：張緣成