來源：中國銀行保險報 

　　一季度上市險企喜憂參半！1家公司保費收入負增長，產壽險冰火兩重天．．．．．．

　　截至4月末，中國人保、中國人壽、中國太保、中國平安、新華保險等5家A股上市險企2019年一季度業(yè)績全部披露完畢。2020年初新冠肺炎疫情暴發(fā)，導致生產和消費停擺，對保險業(yè)經(jīng)營造成較大沖擊。

　　總體來看，除中國平安外，其他4家公司的保費收入均保持正增長，但增幅較2019年同期普遍下滑。

　　從產壽險業(yè)務來看，疫情阻撓線下展業(yè)使壽險業(yè)務增減不一，而產險業(yè)務則在非車險和意健險的推動下逆勢上漲。

　　國壽、平安凈利負增長

　　2020年一季度，受疫情影響，大部分險企保費增長承受壓力，凈利潤增速也出現(xiàn)明顯分化，體量最大的中國人壽、中國平安均出現(xiàn)負增長。

　　對于凈利潤負增長，中國人壽表示，主要是受傳統(tǒng)險準備金折現(xiàn)率假設更新及總投資收益下降的綜合影響。

　　中國平安表示，在疫情沖擊下，公司經(jīng)營面臨線下業(yè)務開展受阻、信用風險上揚、權益市場波動、市場利率下行等諸多不利因素，努力采取線上化轉型等各種舉措，減小疫情影響。

　　同時境內外資本市場大幅下跌，且公司執(zhí)行新金融工具會計準則，公允價值變動損益波動加大，導致投資收益大幅下降。

　　兩家公司都提到“投資收益下降”是導致凈利潤增速下滑的原因之一。2020年一季度，在股市下跌、利率下行的背景下，對比權益市場大幅上漲的2019年同期，險資投資方面承壓。     

　　數(shù)據(jù)顯示，截至3月末，中國人壽投資資產達3.68萬億元，較2019年底增長2.8%，一季度年化總投資收益率為5.13%，同比下降158個基點，年化凈投資收益率為4.29%，同比下降2個基點。

　　中國平安保險資金投資組合規(guī)模為3.38萬億元，較2019年底增長5.3%，一季度年化凈投資收益率為3.6%，同比下降0.3個百分點，年化總投資收益率為3.4%，同比下降1.7個百分點。     

　　而其他3家險企凈利潤的增長則得益于投資收益的大幅增長。例如，新華保險一季度年化總投資收益率為5.1%，同比增長0.9個百分點。     

　　華創(chuàng)證券認為，一季度中國人保實現(xiàn)凈利潤增長，一方面是由于綜合成本率下降，另一方面投資貢獻了較多利潤，及時減倉實現(xiàn)了買賣價差收益；中國太保權益投資相對保守及時減倉，利潤大幅增長主要由買賣價差貢獻。

　　壽險業(yè)務分化明顯

　　受疫情影響，壽險傳統(tǒng)的線下銷售、增員、基礎管理等活動無法開展，短期給壽險業(yè)務發(fā)展帶來較為明顯的影響。

　　一季報顯示，中國人壽、平安人壽、太保壽險、新華保險、人保壽險的保費收入增速分別為13.0%、-11.0%、-1.1%、34.9%、-8.7%。

　　此前，中國銀保監(jiān)會公布的保險業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，人身險公司一季度保費收入同比增長1.8%。     

　　記者了解到，中國人壽和新華保險憑借提前籌備銀保渠道及開門紅提早發(fā)力，一季度實現(xiàn)保費收入較快增長。

　　新華保險銀保渠道在期繳及躉繳業(yè)務的共同拉動下，一季度實現(xiàn)長期險首年保費130.36億元，同比增長693.9%。     

　　值得一提的是，各公司為應對疫情挑戰(zhàn)，積極采取線上展業(yè)和增員等措施，以緩解線下展業(yè)不利沖擊，也為疫情后業(yè)務發(fā)展積蓄新動能。

　　01

　　中國人壽借助國壽大健康、中國人壽壽險APP等線上平臺，推出7×24小時“空中客服”，為客戶提供快捷理賠、線上投保、電子保單等多項服務。

　　此外，積極開展線上增員和隊伍經(jīng)營，搭建各類直播分享平臺，強化在線訓練和會議運作。     

　　02

　　平安人壽創(chuàng)新線上增員模式，開展“陸創(chuàng)?贏在平安”等線上增員活動；同時優(yōu)化線上入司流程，持續(xù)招募高質量隊伍。

　　在代理人培訓方面，平安人壽借助“口袋E”APP等線上平臺，深化遠程培訓模式，進一步提升代理人專業(yè)能力。     

　　03

　　太保壽險基于線上平臺開展營銷員線上考勤、培訓、獲客、展業(yè)等系列動作，推動營銷隊伍在線銷售、在線增募和在線管理。

　　升級線上智慧服務提升客戶體驗，在確保營運服務全流程順暢運行的基礎上，持續(xù)加強線上服務引導，提升服務便捷性和可得性。             

　　華泰證券認為，雖然疫情對一季度業(yè)務有一定影響，但隨著線上化運營的穩(wěn)步開展，核保核賠體系不斷成熟完善，且隨著各地復工復產的穩(wěn)步推進，新客戶開發(fā)也將逐步回歸常態(tài)，預計代理人線下展業(yè)在二季度將逐步恢復。

　　非車險業(yè)務持續(xù)提速

　　從產險業(yè)務來看，各公司保費均保持正增長。一季報顯示，人保財險、平安產險、太保產險的保費增速分別為1.7%、4.9%和10.1%。

　　此前，中國銀保監(jiān)會公布的財產險公司保費增速為4.17%。     

　　事實上，產險業(yè)務的增長離不開非車險業(yè)務的持續(xù)提速。

　　受疫情影響，新車銷量大幅下降，車險業(yè)務短期內受到?jīng)_擊。

　　一季度，人保財險車險業(yè)務收入同比減少3.5%，農險、意健險業(yè)務收入同比增速均在10%以上。

　　平安產險車險業(yè)務收入同比減少2.2%，非車險業(yè)務同比增長20.9%，意健險業(yè)務同比增長19.6%。

　　太保產險車險業(yè)務同比減少0.5%，非車險業(yè)務同比增長32.5%。     

　　此外，已公布數(shù)據(jù)的人保財險和平安產險的綜合成本率均有所下降。

　　一季度人保財險綜合成本率為97.1%，同比下降1.2個百分點；平安產險綜合成本率96.5%，同比下降0.5個百分點。     

　　國君非銀認為，受疫情影響較為嚴重的車險預計在3月觸底回升。

　　根據(jù)中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會數(shù)據(jù)披露，2020年3月國內乘用車零售銷量同比下降40.4%，相較2月的-78.7%同比降幅大幅提升38個百分點，車險保費增速因而實現(xiàn)邊際改善。

　　后續(xù)車險受到的疫情負面影響有望淡化，同時非車險和意健險仍將持續(xù)成為產險主要的保費增長點。     

　　記者 朱艷霞

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責任編輯：陳鑫