安盛天平2019凈虧損0.9億 安盛集團(tuán)入主能否逆轉(zhuǎn)困局?

安盛天平2019凈虧損0.9億 安盛集團(tuán)入主能否逆轉(zhuǎn)困局?
2020年03月09日 11:21 界面新聞

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  原標(biāo)題:安盛天平交出“純外資身份”首張成績單,安盛集團(tuán)入主能否逆轉(zhuǎn)連虧三年困局?

  記者:苗藝偉

  中國最大的外資獨(dú)資財(cái)險(xiǎn)公司安盛天平日前披露年度成績單,這也是法國安盛集團(tuán)正式入主后的首份業(yè)績報(bào)告。

  2019年安盛天平第四季度償付能力季度報(bào)告顯示,安盛天平第四季度保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入為25.28億元,凈虧損1.49億元。從全年來看,安盛天平2019年全年保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入69.16億元,同比增加9%,凈虧損約0.9億元,虧損繼續(xù)縮小。

  安盛天平全稱“安盛天平財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司”,2014年2月成立于上海浦東,由原天平汽車保險(xiǎn)與AXA安盛集團(tuán)在華全資財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)子公司合并而設(shè)立。

  在成立后的5年內(nèi),2014年到2018年,安盛天平保險(xiǎn)的凈利潤分別為0.20億元、2.63億元、0.08億元、-0.21億元、-2.75億元,始終處于盈虧邊緣。

  這種情況主要與其經(jīng)營的車險(xiǎn)有關(guān),隨著新車銷量下滑、車險(xiǎn)監(jiān)管政策、行業(yè)競爭加劇等因素影響,車險(xiǎn)業(yè)務(wù)承保利潤率越來越低。其車險(xiǎn)保費(fèi)收入自2016年達(dá)到峰值75.47億元后開始下降,但承保虧損逐年擴(kuò)大,并且凈利潤也在2016年急劇下滑,并于2017年虧損0.21億元,2018年車險(xiǎn)保費(fèi)同比下滑近三成的情況下,承保虧損增加15%。

  去年12月,法國安盛集團(tuán)(AXA)正式宣布以約46億人民幣的價(jià)格,從國內(nèi)股東手中完成收購安盛天平財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司剩余50%股權(quán),獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn),并改名為“安盛保險(xiǎn)”,成為中國最大的外資獨(dú)資財(cái)險(xiǎn)公司,是2019年中國保險(xiǎn)行業(yè)對(duì)外開放的標(biāo)志性事件之一。

  在法國股東安盛集團(tuán)入主后,安盛保險(xiǎn)開始了“多元化改革”,尤其注重發(fā)力互聯(lián)網(wǎng)渠道。

  安盛保險(xiǎn)CEO衛(wèi)澤韋此前在接受界面新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示,中國在車險(xiǎn)領(lǐng)域仍然有很好的發(fā)展機(jī)會(huì)。安盛天平的策略不是退出汽車市場(chǎng),而是能夠多元化發(fā)展。此外,他還表示,期待與互聯(lián)網(wǎng)科技公司有更多的合作,可以讓安盛保險(xiǎn)的解決方案通過他們從而擴(kuò)大服務(wù)觸達(dá)的規(guī)模。

責(zé)任編輯:潘翹楚

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