船名：“菲洛克提提斯”
原告：汽船相互保險協(xié)會（百慕大）有限公司
被告：藍(lán)貝殼航運(yùn)有限公司

爭議焦點(diǎn)：

承保條—相互責(zé)任保險—“共同會員條款”—管理?xiàng)l款—英國法

事實(shí)部分：

從1991年開始，原告通過保險經(jīng)紀(jì)人向被告的管理人希文卓海上企業(yè)公司（以下簡稱“希文卓公司”）簽發(fā)承保條的方式為被告所有的“菲洛克提提斯”輪和被告的管理人希文卓公司所經(jīng)營的數(shù)艘船舶（包括“菲洛克提提斯”輪）陸續(xù)承保了相互責(zé)任保險。原告的入會和承保證書的共同會員條款規(guī)定：“希文卓公司作為管理人是本保單的共同會員，其受保范圍僅限于由船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險的根據(jù)習(xí)慣進(jìn)行的經(jīng)營活動所產(chǎn)生的在規(guī)則和本入會證書的條款、條件和除外責(zé)任中規(guī)定的承保范圍之內(nèi)的風(fēng)險、責(zé)任、費(fèi)用和支出。任何一個共同會員根據(jù)規(guī)則和本入會證書的條款、條件和除外責(zé)任而喪失獲得賠償?shù)男袨閷⑹谷繒䥺T喪失賠償。全部共同會員對因入會而欠付給協(xié)會的任何保費(fèi)承擔(dān)連帶責(zé)任；任何共同會員收到的協(xié)會支付的任何款項(xiàng)將解除協(xié)會支付同一款項(xiàng)的責(zé)任�！痹娴娜霑统斜ＷC書的管理?xiàng)l款規(guī)定：“本船是希文卓公司的一部分。本船作為其船隊(duì)的一員，其所有人作為被保險人與作為被保險人的船隊(duì)的其他船東，對船隊(duì)中船舶欠付給協(xié)會的會費(fèi)、分?jǐn)偤推渌魏慰铐?xiàng)承擔(dān)連帶責(zé)任。因此，船隊(duì)中任何一條船舶未支付應(yīng)由其支付的會費(fèi)、分?jǐn)偤推渌魏慰铐?xiàng)，將被視為本船船東未支付會費(fèi)、分?jǐn)偤推渌铐?xiàng)�！�
從1995年起，開始出現(xiàn)被告及其管理人不同程度的拖欠會費(fèi)、抗辯費(fèi)免賠額、退會費(fèi)、抗辯退會費(fèi)的情況，累計拖欠原告保險費(fèi)達(dá)754,809.11美元。原告認(rèn)為，根據(jù)原、被告之間的保賠保險合同中的“共同會員條款”和“管理?xiàng)l款”的規(guī)定，被告作為入會船東（被保險人）之一，應(yīng)對其作為共同會員（共同被保險人）的管理人所經(jīng)營的所有船舶拖欠原告的保險費(fèi)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。原告遂向法院起訴，要求判令被告賠償原告拖欠的保險費(fèi)754,809.11美元及其利息。后在訴訟中原告將其訴訟請求變更為被告賠償原告會費(fèi)及其他應(yīng)付款項(xiàng)共計291,088.10美元及利息。

法院意見：

本案系船舶保賠保險合同糾紛案件。由于雙方當(dāng)事人均是外國人，所以案件屬于涉外民事糾紛。根據(jù)我國《海商法》第269條，本案適用雙方當(dāng)事人在協(xié)會規(guī)則中明確約定的英國法律調(diào)整。根據(jù)英國1906年《海上保險法》第1條，本案所涉合同符合該法對海上保險合同的界定，故英國1906年《海上保險法》應(yīng)當(dāng)作為本案的準(zhǔn)據(jù)法。
本案中船舶保賠保險合同是有效合同。根據(jù)英國的實(shí)踐，承保條已被認(rèn)可為海上保險單，保險人一旦簽署保險經(jīng)紀(jì)人準(zhǔn)備的承保條，該保險合同便視為成立。因此，本案中原告簽發(fā)的10份承保條可以證明原、被告之間的保險合同法律關(guān)系的成立，即船舶保賠保險合同為有效合同，雙方應(yīng)依約履行合同的義務(wù)。
根據(jù)英國1906年《海上保險法》第85條規(guī)定，原告保險單條件中的“共同會員條款”和“管理?xiàng)l款”為有效擔(dān)保條款，可以替代保險費(fèi)。被告不僅應(yīng)對未能按時支付保險費(fèi)承擔(dān)違約責(zé)任，還應(yīng)對其管理人希文卓公司所管理的其他船舶所拖欠的保險費(fèi)承擔(dān)連帶責(zé)任。
原告要求被告支付保險費(fèi)利息的訴訟請求，因原告未提供其具體數(shù)額、計算方式和計算依據(jù)，不予支持。
綜上，法院判決被告支付原告船舶保險費(fèi)291,088.10美元。

[評論] 

1、處理涉外民事糾紛首先需要解決的就是法律適用問題。國際私法中準(zhǔn)據(jù)法的確定問題顯得尤為重要。
2、在英國海上保險市場上，通過保險經(jīng)紀(jì)人安排保險， 從保險人簽署“承保條”（Slip）起，海上保險合同成立。
3、被保險人在與保險人訂立保險合同時，應(yīng)充分了解保險合同中各個條款的內(nèi)容。