財險“三巨頭”賺走行業(yè)八成利潤

財險“三巨頭”賺走行業(yè)八成利潤
2024年11月04日 23:50 媒體滾動

  來源:北京商報

  保險公司2024年三季度償付能力報告披露暫告一段落。11月4日,據(jù)北京商報記者統(tǒng)計,除個別險企因特殊情況未公布三季度償付能力報告外,多數(shù)財險公司的“成績單”已出爐,共有84家財險公司披露了三季度業(yè)績數(shù)據(jù)。

  整體而言,財險公司盈利能力依然呈現(xiàn)較強的馬太效應(yīng),頭部公司盈利占比高,這說明中小財險公司盈利壓力依然不小。對這一現(xiàn)狀,多位受訪專家認(rèn)為,中小財險公司在公司戰(zhàn)略上要切入細(xì)分賽道,實現(xiàn)差異化發(fā)展。

  超七成財險公司盈利

  從綜合利潤表現(xiàn)來看,在自然災(zāi)害頻發(fā)的今年前三季度,財險公司依然實現(xiàn)了盈利規(guī)模的兩位數(shù)增長。

  前三季度,納入統(tǒng)計的84家財險公司共取得凈利潤約507億元,同比增長13.6%。保險業(yè)務(wù)收入方面,84家財險公司共實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入1.3萬億元,同比增長約6%,略遜色于凈利潤表現(xiàn)。

  雖然整體盈利規(guī)模和增速水平都不低,但具體到單個公司則“有人歡喜有人愁”。84家公司中,有63家表現(xiàn)為盈利,數(shù)量占比超七成。另外21家為虧損,各家公司虧損規(guī)模并不大,僅永誠財險一家虧損規(guī)模超過了2億元,前三季度合計虧損2.4億元。

  剛剛“起步”的比亞迪財險頗受業(yè)內(nèi)關(guān)注,今年前三季度,比亞迪財險保險業(yè)務(wù)收入達(dá)到了5億元規(guī)模,但其綜合成本率等指標(biāo)還處在畸形狀態(tài)。比亞迪財險解釋稱,由于缺少歷史業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)回,導(dǎo)致本年度已賺保費為負(fù)值,進而導(dǎo)致綜合成本率為負(fù)數(shù),隨著經(jīng)營周期的逐步進展,綜合成本率等將逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)檎怠?/p>

  當(dāng)前,財險行業(yè)的馬太效應(yīng)非常明顯,今年前三季度,財險“老三家”人保財險、平安產(chǎn)險和太保產(chǎn)險合計實現(xiàn)凈利潤達(dá)417.7億元,可以說拿走了財險市場八成利潤,而剩下的一眾財險公司爭奪剩余的20%利潤空間。

  其中,還有一些中型財險公司,諸如國壽財險、眾安財險、英大財險、陽光財險等,憑借自身的業(yè)務(wù)特色或股東優(yōu)勢,穩(wěn)居行業(yè)“第二梯隊”,獲得了行業(yè)約10%的利潤,馬太效應(yīng)在財險業(yè)愈演愈烈,大中型公司的規(guī)模效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn),意味著中小險企的生存空間承壓。

  “頭部險企市場集中度高,盈利能力強,是行業(yè)整體的利潤來源及價值增長點?!敝袊髽I(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜表示,頭部險企擁有先發(fā)優(yōu)勢,在品牌認(rèn)知度和管理水平上都更加成熟,能夠在新興市場中迅速占據(jù)領(lǐng)先地位,形成一定的行業(yè)壁壘。同時,大型財險公司由于規(guī)模較大,能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟,降低單位成本,從而提高盈利能力。

  對于市場上的中小主體,尤其是缺乏股東資源的中小財險公司來說,如何直面如今的市場競爭?中國礦業(yè)大學(xué)(北京)管理學(xué)院碩士生企業(yè)導(dǎo)師支培元表示,面臨多重考驗的中小財險企業(yè)更應(yīng)該專注細(xì)分市場,培養(yǎng)核心競爭力,深耕專業(yè)化服務(wù),研發(fā)契合市場需求的定制化保險方案,增強客戶黏性和市場吸引力。在經(jīng)營過程中實施嚴(yán)格成本控制機制,優(yōu)化資源配置,提升運作效能。

  過半險企承保虧損

  不同于人身險公司十分依賴投資端表現(xiàn),財險公司能夠從承保端獲得一定利潤,所以對投資市場的反應(yīng)并不敏感。

  在前三季度部分壽險公司依靠投資賺得“盆滿缽滿”的情況下,很多財險公司卻未能跟緊投資節(jié)奏。前三季度,84家公司中,48家公司投資收益率較去年下降,甚至有個別公司表現(xiàn)為負(fù)數(shù)。也就是說,過半財險公司面臨著投資收益率下滑的壓力。

  除了投資收益率,影響保險公司凈利潤的還有綜合成本率。該指標(biāo)包含公司運營、賠付等各項支出,由費用率和賠付率組成,是保險公司用來核算經(jīng)營成本的核心數(shù)據(jù),也是衡量財險業(yè)盈利能力強弱的主要標(biāo)準(zhǔn)。綜合成本率越低說明財險公司盈利能力越強。

  從綜合成本率來看,適用統(tǒng)計的83家財險公司中,有51家公司綜合成本率超過100%,這也就意味著這部分公司在承保業(yè)務(wù)方面出現(xiàn)了相應(yīng)的虧損,而這一數(shù)字已經(jīng)超過半數(shù)。

  在低綜合成本率區(qū)間,主要是一些業(yè)務(wù)規(guī)模較小的外資財險公司和股東背景強大的財險公司,如日本財險、蘇黎世財險、中石油專屬保險、美亞財險等。在高綜合成本率區(qū)間,北京商報記者梳理發(fā)現(xiàn),前三季度,廣東能源自保、中遠(yuǎn)海運自保公司等綜合成本率都超過了300%,這些險企具有很明顯的共性,那就是保險業(yè)務(wù)規(guī)模不大且專業(yè)性強。

  河南澤槿律師事務(wù)所主任付建認(rèn)為,這些公司綜合成本率普遍偏高,與其業(yè)務(wù)難成規(guī)模有關(guān)。這些公司專注于某些特定領(lǐng)域或行業(yè)的保險業(yè)務(wù),例如信用保證保險、能源保險等,這些業(yè)務(wù)相對較小,但需要更多的專業(yè)人才和精細(xì)化管理,因此成本相對較高。此外,這些公司也可能面臨著更高的銷售費用和管理費用,因為需要更多的營銷和人力資源來支持這些專業(yè)性強的保險業(yè)務(wù)。背后還有可能是由于風(fēng)險管理水平不高,導(dǎo)致賠付率較高,從而影響了綜合成本率。

  也有業(yè)內(nèi)人士告訴北京商報記者,自保類保險機構(gòu)保障范圍相對聚焦,承保風(fēng)險也更為集聚,當(dāng)出現(xiàn)大額賠付時,會對綜合成本率產(chǎn)生“致命”影響。

  北京商報記者 李秀梅

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責(zé)任編輯:張文

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