今年8月，特斯拉成立保險經紀公司，注冊資本5000 萬元，強勢加速布局中國車險市場。近期，已經悄然實現(xiàn)了業(yè)務落地，多個省份的國內特斯拉車主驚喜地發(fā)現(xiàn)，通過Tesla app已經能為自己的愛車購買保險了，app系統(tǒng)自動對接到汽車保險科技公司車車科技的后臺服務。車主能夠便捷地通過特斯拉app完成投保、續(xù)保和理賠等服務，此舉標志著特斯拉與車車科技合作，成功曲線在華實現(xiàn)車險服務落地經營。

一、新能源車險帶動產業(yè)變革，特斯拉能否改寫國內車險格局？

傳統(tǒng)車險的定價模式和風險評估方法在新能源汽車領域面臨諸多不適應。新能源汽車獨特的技術特點和電池性能，促使保險行業(yè)重新審視并調整風險評估體系，加大科技投入，運用大數據、人工智能等先進技術進行數據分析和風險評估，以開發(fā)更契合新能源汽車特點的保險產品。同時，新能源車險也為保險行業(yè)拓展了新的市場空間，推動其不斷創(chuàng)新和升級服務模式。

在美國，由于新能源車高賠付率，新能源車主保費普遍高于燃油車主，這一現(xiàn)象在國內市場也較為明顯。高保費不僅增加車主用車成本，還間接影響新能源汽車銷量。為應對這一挑戰(zhàn)，特斯拉于 2019 年啟動保險業(yè)務，最初在加州推出，目前已擴展至美國 12 個州。

馬斯克明確表示，特斯拉經營保險業(yè)務并非為賺取承保利潤和售后維修利潤，其真正價值在于推動自動駕駛技術。通過動態(tài)定價模式，篩選出安全駕駛、不出事故的車主數據，用于優(yōu)化自動駕駛模型，使 FSD 系統(tǒng)在真實駕駛場景中持續(xù)改進。因此，特斯拉的車險業(yè)務在一定程度上不僅是增進用戶體驗的服務，更是推動自動駕駛技術發(fā)展的重要推手。

二、車險科技公司新機遇：車車協(xié)助特斯拉在華開啟“UBI 車險”服務

國內車險科技公司與特斯拉合作，為新能源車險帶來新的發(fā)展機遇。

從目前雙方合作推測來看，特斯拉開放車主和車輛使用數據給車車科技，車車科技運用科技手段進行數據分析、風險評估、智能理賠等服務，最后由車車對接的大型保險公司完成理賠服務，從而有可能更快速實現(xiàn) “UBI 車險”。

三、車車科技等車險科技公司爭奪車企保險“超級入口”

目前已經有專業(yè)的汽車保險科技公司，通過深度賦能行業(yè)車險數字化轉型升級，成為車企對用戶銷售保險的超級入口。車車科技是在國內該領域，居于市場領先的一家。

這家成立于2014年的汽車保險科技公司總部位于北京，在28個省、自治區(qū)、直轄市設立了130個服務機構，同時在北京、廣州設有研發(fā)中心。

作為鏈接車企與保險公司的第三方服務商，車車科技最近一次發(fā)布的Q2季度財報中，顯示經車車科技系統(tǒng)出單的新能源汽車保單數有22.5萬單，同比增長147.3%；對應新能源車險保費6.63億元，同比增長99.6%。