來源：華夏時報

　　記者吳敏 北京報道

　　在經(jīng)歷股權(quán)變更、公司更名后，安盟財險新任董事長的任職資格也終于獲批。

　　5月29日，鄔潤龍擔(dān)任安盟財險董事長的任職資格獲得金融監(jiān)管總局四川監(jiān)管局的核準(zhǔn)，并要求其自作出任命決定之日起10日內(nèi)向四川監(jiān)管局報告。自收到批復(fù)之日起2個月內(nèi)未實際到任履職的，其任職資格自動失效。

　　作為一家以農(nóng)險為主營業(yè)務(wù)的合資財險公司，安盟財險的經(jīng)營業(yè)績近幾年一直保持微利狀態(tài)。如今新股東、新董事長的到來，將為安盟財險帶來怎樣的經(jīng)營思路和發(fā)展路徑，《華夏時報》記者曾聯(lián)系安盟財險相關(guān)負責(zé)人采訪，截至發(fā)稿，尚未獲得對方回復(fù)。

　　新董事長就位

　　安盟財險是2024年第一家更名的保險公司。去年9月底，中航投資在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓中航安盟財險50%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓底價為8.85億元。

　　對于中航投資出清股權(quán)的原因，彼時中航安盟財險對外解釋稱，股東是出于優(yōu)化金融業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、聚焦服務(wù)航空主業(yè)目的，公開掛牌轉(zhuǎn)讓所持中航安盟財險股權(quán)，也希望借機為中航安盟財險尋找業(yè)務(wù)方向更加契合，可產(chǎn)生有效的協(xié)同作用的股東。

　　掛牌兩個月后，也就是2023年11月21日，安盟財險就宣布，蜀道投資集團通過競價形式獲得中航投資所持50%股權(quán)。這在中小險企股權(quán)普遍遇冷的市場環(huán)境下，格外惹眼。

　　更令外界艷羨的是，這筆股權(quán)轉(zhuǎn)讓僅僅用了三天時間，就獲得監(jiān)管放行。也就是11月24日，監(jiān)管就批復(fù)同意了中航投資將持有的中航安盟財險50%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給蜀道集團，并于12月1日將批復(fù)文件掛上國家金融監(jiān)督管理總局官網(wǎng)。

　　股權(quán)變更后，蜀道集團持有50%股權(quán)，中航投資不再持有中航安盟財險，中航安盟財險中的“中航”二字自然不能繼續(xù)使用。

　　今年1月25日，四川監(jiān)管局批準(zhǔn)中航安盟財險更名為安盟財險。自此，安盟財險徹底摘除中航系標(biāo)簽，而這個過程僅用了五個月時間。

　　隨著新股東蜀道集團的入駐，安盟財險高層人事變動不可避免。首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)保險系原副主任李文中在接受《華夏時報》記者采訪時就曾表示：“受讓50%股權(quán)后，蜀道集團會派員接替中航投資在公司董事會的位置，公司法人治理結(jié)構(gòu)將會發(fā)生變更。股東的變化還會帶來公司經(jīng)營理念、發(fā)展戰(zhàn)略、內(nèi)部管理制度和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的調(diào)整?！?/p>

　　此次獲批擔(dān)任安盟財險董事長一職的鄔潤龍就來自新的股東方，現(xiàn)任蜀道資本集團副總經(jīng)理。

　　但從履歷來看，鄔潤龍有著豐富的保險從業(yè)經(jīng)歷?，F(xiàn)年45歲的鄔潤龍，畢業(yè)于西南財經(jīng)大學(xué)，曾就職于人保集團、東方資產(chǎn)、中華保險集團。2015年6月至2018年10月任中華財險信保事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理；2018年11月加入錦泰財險，2019年3月至2024年3月，任錦泰財險副總經(jīng)理、董事會秘書。

　　新董事長就位，將帶來哪些新的發(fā)展策略？又會如何規(guī)劃安盟財險下一步的發(fā)展路徑，《華夏時報》就此聯(lián)系安盟財險相關(guān)負責(zé)人采訪，但截至發(fā)稿，尚未獲得對方回復(fù)。

　　或借新股東拓寬業(yè)務(wù)

　　作為一家以農(nóng)險為主營業(yè)務(wù)的合資財險公司，安盟財險近幾年業(yè)績表現(xiàn)尚可。

　　保費收入方面，2020年至2023年，該公司分別實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入23.6億元、25.24億元、30.9億元、33.2億元。

　　凈利潤方面，除2020年因重大自然災(zāi)害影響，賠付成本上升等原因?qū)е绿潛p1.34億元外，2021年、2022年、2023均處于盈利狀態(tài)，凈利潤分別為0.1億元、0.18億元、0.33億元。

　　今年一季度，安盟財險實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入5.8億元，凈利潤虧損0.07億元。虧損或源于投資端，今年一季度，該公司總資產(chǎn)收益率為-0.18%，投資收益率為0.4%，綜合投資收益率為0.69%。

　　不過，凈利潤虧損也是當(dāng)下中小險企的普遍狀況，究其原因，中國（香港）金融衍生品投資研究院院長王紅英在接受《華夏時報》記者采訪時就表示，低利率環(huán)境下，投資市場的波動和不確定性對保險公司的投資收益造成了負面影響，尤其是權(quán)益類投資帶來較大虧損。另外，與大型險企相比，中小險企在人才和技術(shù)方面有著明顯的短板，在產(chǎn)品設(shè)計、風(fēng)控措施和資金募集方面能力較弱，也是導(dǎo)致虧損的原因之一。

　　李文中亦曾告訴本報記者，除了資本市場低迷，利率持續(xù)走低給保險投資收益帶來的壓力外，保險行業(yè)作為一個規(guī)模經(jīng)濟行業(yè)，當(dāng)行業(yè)發(fā)展面臨較大壓力時，中小公司受到的影響更大。

　　不論是股權(quán)變更，亦或人事調(diào)整，最終都要為企業(yè)謀發(fā)展。

　　《華夏時報》記者注意到，安盟財險總部設(shè)在四川成都，蜀道集團也是四川地方國企。蜀道集團于2021年5月28日揭牌成立，是重組整合四川省交通投資集團有限責(zé)任公司和四川省鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團有限責(zé)任公司，通過新設(shè)合并方式組建的省屬國有企業(yè)。

　　截至2023年底，蜀道集團資產(chǎn)總額超1.34萬億元，實現(xiàn)年營業(yè)收入超2660億元，業(yè)務(wù)遍及30多個國家和地區(qū)，員工5.5萬余人；擁有四川路橋、四川成渝、蜀道裝備3家上市公司和7家3A級境內(nèi)信用評級主體。

　　在李文中看來，蜀道集團主要交通基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計施工建設(shè)和特種運輸設(shè)備制造等領(lǐng)域，因此未來安盟財險可能在繼續(xù)發(fā)揮外方股東優(yōu)勢大力發(fā)展農(nóng)業(yè)保險之外，還可以更多地利用中方股東優(yōu)勢發(fā)展工程保險和特種運輸設(shè)備保險等。

　　作為易受天災(zāi)影響的農(nóng)業(yè)，本身的脆弱性也讓農(nóng)險面臨很大的風(fēng)險，因此在我國，經(jīng)營農(nóng)險一般是由政府與機構(gòu)協(xié)作。但由于農(nóng)業(yè)保險的政策性屬性決定了其保本微利的特點，如何實現(xiàn)政企雙贏成為一大課題。如今新股東、新名字、新管理層的到來，將為安盟財險帶來怎樣的經(jīng)營思路和發(fā)展路徑，本報記者將持續(xù)關(guān)注。

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責(zé)任編輯：劉天行