駕駛證記滿12分被扣留，

又駕車發(fā)生交通事故

商業(yè)保險賠不賠？

近日，臨湘市法院審結(jié)了

這樣一起機動車交通事故責任糾紛。

經(jīng)法院審理查明，2023年4月，余某駕駛小轎車與前方的二輪電動車發(fā)生碰撞，造成電動車駕駛?cè)吮R某當場死亡、兩車受損的交通事故。經(jīng)交警大隊認定，余某承擔此次事故的全部責任。余某駕駛的車輛在保險公司投保有交強險和商業(yè)三者險，事故發(fā)生在保險期內(nèi)。

另查明，事故發(fā)生時，余某駕駛證因被記滿12分，被交警部門依法扣留。

盧某家屬與余某及保險公司就事故賠償協(xié)商未果，遂訴至法院。

訴訟中，保險公司認為，余某在駕駛證暫扣期間發(fā)生交通事故，符合商業(yè)保險條款約定免賠情形，保險公司在商業(yè)險內(nèi)不承擔賠償責任。

法院審理后認為，該案的爭議焦點是，余某在駕駛證記12分并被扣留的情況下，駕駛機動車發(fā)生交通事故，保險公司在商業(yè)險限額內(nèi)是否承擔賠償責任？

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十八條規(guī)定：“機動車駕駛?cè)嗽跈C動車駕駛證丟失、損毀、超過有效期或者依法扣留、暫扣期間以及記分達到12分的，不得駕駛機動車”，駕駛證扣留期間駕車屬于法律明確禁止的情形。涉案保險合同已將駕駛證扣留期間駕車作為免責條款進行了約定。對于法律、行政法規(guī)中的禁止性規(guī)定情形，作為保險合同約定的免責事由，保險公司對該條款可以只盡到提示義務。

余某在機動車綜合商業(yè)險保險免責事項說明書簽字確認，保險條款中對免責條款以加大加黑加粗的方式進行了提示，可以認定保險公司盡到了提示義務，該免責條款對雙方均發(fā)生法律效力。

據(jù)此法院判決：保險公司在商業(yè)三者險范圍內(nèi)無需承擔賠償責任。

余某上訴，岳陽中院二審維持原判。

商業(yè)三者險免責條款“在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間駕駛被保險機動車的，三者險不予賠償”，因該免責情形為法律、行政法規(guī)中的禁止性規(guī)定情形，根據(jù)《最高人民法院關于適用

<中華人民共和國保險法>若干問題的解釋（二）》第十條規(guī)定，保險公司仍需對上述免責條款進行提示。

根據(jù)《中華人民共和國保險法》第十七條、《最高人民法院關于適用〈中華人民共和國保險法〉若干問題的解釋（二）》第十一條的規(guī)定，保險合同訂立時，保險人就免除保險人責任的條款，對投保人盡到了提示說明義務，在保險人與投保人之間產(chǎn)生法律效力。本案中，保險公司盡到了提示義務，故作出上述判決。

在此提醒廣大車主，駕駛證被記分后應及時參加道路交通安全法律、法規(guī)的學習，駕駛員被記分達到12分之后，請自覺參加學習并接受考試，待考試合格、記分予以清除，重新獲得機動車駕駛證，再繼續(xù)上路駕駛。為了自己和他人的生命安全，請嚴格遵守交通法規(guī)。

來源：臨湘市人民法院、湖南高院

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原標題：《【說法】駕駛證記滿12分被扣，仍駕車致人死亡，商業(yè)保險可免責嗎？判了！》

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