私自改裝、加裝配件有可能會導(dǎo)致機(jī)動車輛危險系數(shù)增加，從而引發(fā)事故和糾紛。近日，宣城市宣州區(qū)人民法院審理了一起追償權(quán)糾紛，涉案車輛發(fā)生事故后，車輛實際所有人將車損險保險金請求權(quán)轉(zhuǎn)讓給修理車輛的汽車服務(wù)公司，該公司向保險公司索要修理費用等。法院判決駁回原告汽車服務(wù)公司的訴請。

案件回顧

2020年9月18日，趙某駕駛一輛重型半掛牽引車牽引一輛重型平板（自卸）半掛車運送石塊，卸貨時操作不當(dāng)致平板掛車側(cè)翻，造成車輛損壞的道路交通事故。經(jīng)交通部門認(rèn)定，趙某負(fù)擔(dān)本起事故的全部責(zé)任。事故發(fā)生后，趙某向保險公司申請定損，某財險宣城公司工作人員現(xiàn)場查看發(fā)現(xiàn)平板掛車在投保后被改裝，固定安裝了貨廂，拍照取證但未定損，后平板掛車被送至原告宣城某汽車服務(wù)公司修理。案涉掛車登記在寧國某汽運公司名下，該公司為其在某財險宣城公司投保了機(jī)動車損失險。后寧國某汽運公司未支付修理費，并向宣城某汽車服務(wù)公司出具機(jī)動車保險權(quán)益轉(zhuǎn)讓及授權(quán)委托書，將案涉平板掛車賠償?shù)葯?quán)益轉(zhuǎn)讓給原告。后原告向法院申請對案涉掛車維修費等損失進(jìn)行評估，因評估機(jī)構(gòu)無法對車輛進(jìn)行實地勘驗未能成功評估，并退回了評估申請。

法院經(jīng)審理認(rèn)為，寧國某汽運公司所有的平板掛車在被告某財險宣城公司購買車輛損失保險，雙方之間形成保險合同關(guān)系。案涉掛車行駛證登記的車輛類型為重型平板自卸半掛車，從現(xiàn)有證據(jù)看，該車加裝了車廂，改變了車輛裝載貨物的種類和使用范圍，使得整車重心升高，車輛危險程度顯著增加。事故中平板掛車發(fā)生側(cè)翻與車輛重心不穩(wěn)具有一定因果關(guān)系。寧國某汽運公司在投保單投保人聲明處蓋章，視為被告某財險宣城公司已就《機(jī)動車綜合商業(yè)保險免責(zé)事項說明書》對其盡到了說明提示義務(wù)。根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，任何單位或者個人不得拼裝機(jī)動車或者擅自改變機(jī)動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。寧國某汽運公司擅自違法加裝車廂致使車輛危險程度顯著增加，且未通知保險人，依據(jù)保險合同約定，保險人有權(quán)拒賠。被告某財險宣城公司對投保人寧國某汽運公司抗辯，可以向受讓人即本案原告主張，故對被告某財險宣城公司關(guān)于平板掛車加裝行為導(dǎo)致車輛危險程度顯著增加而發(fā)生事故的，因此產(chǎn)生損失和費用保險公司不予賠償?shù)霓q解意見，予以采納。據(jù)此，作出上述判決。

法官說法

加裝車輛時，要了解關(guān)于汽車改裝、加裝的法律規(guī)定及保險理賠的相關(guān)條款，同時也應(yīng)當(dāng)及時告知保險公司，讓保險公司進(jìn)行重新評估，若被保險人未履行上述通知義務(wù)，且因被保險機(jī)動車危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故，保險公司不承擔(dān)商業(yè)車險的賠償責(zé)任。

另外，在進(jìn)行二手車交易時，應(yīng)當(dāng)注意車輛是否經(jīng)過改裝、加裝及保險公司是否知曉等情況，也要在二手車買賣合同中約定保險過戶的細(xì)節(jié)等，以免在發(fā)生事故后保險公司拒絕承擔(dān)賠付義務(wù)。

原標(biāo)題：《私改車輛結(jié)構(gòu)，保險公司拒賠？》

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