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杭法說案 | 保險(xiǎn)公司遲延定損,須承擔(dān)替代租車費(fèi)
事故車輛
定損要及時(shí)
貨車因交通事故毀損送修,保險(xiǎn)公司未及時(shí)定損,期間當(dāng)事人租車用于替代送貨的費(fèi)用,可由保險(xiǎn)公司理賠嗎?近日,上杭法院審結(jié)這樣一起機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任糾紛案,酌定按租賃車輛使用率65%計(jì)算租車費(fèi)損失,并依法判決保險(xiǎn)公司就延誤定損造成擴(kuò)大損失情況,按實(shí)際損失的60%承擔(dān)賠償責(zé)任,案經(jīng)二審維持原判。
案情回顧
黃某經(jīng)營著日用陶瓷經(jīng)營部,其駕駛專門用于運(yùn)送貨物的廂式貨車,于2022年7月某日的送貨途中,與許某駕駛的小轎車發(fā)生碰撞,導(dǎo)致貨車當(dāng)場撞壞側(cè)翻。事發(fā)后,上杭縣公安局交警大隊(duì)作出事故責(zé)任認(rèn)定,確認(rèn)許某承擔(dān)本次事故全部責(zé)任。之后事故車輛送修而無法繼續(xù)使用,許某的車輛投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和第三人責(zé)任險(xiǎn),維修公司與許某投保的甲保險(xiǎn)公司聯(lián)系定損維修事宜后,甲保險(xiǎn)公司于9月才定損,導(dǎo)致車輛于10月才修好,期間黃某為經(jīng)營需要租賃了一輛規(guī)格低于事故車輛的車,并產(chǎn)生2.8萬余元的租車費(fèi)用,雙方就該費(fèi)用賠償問題未達(dá)成一致,黃某遂訴至上杭法院要求保險(xiǎn)公司理賠。
保險(xiǎn)公司
認(rèn)為
依據(jù)保險(xiǎn)合同免責(zé)條款的約定,保險(xiǎn)公司依約免除正常修復(fù)期間的停駛損失的賠償責(zé)任。因交通事故造成黃某正常修復(fù)期間的租車費(fèi)損失,應(yīng)由事故責(zé)任人許某承擔(dān)賠償責(zé)任。
法院審理認(rèn)為
事故發(fā)生后,經(jīng)黃某、汽車維修公司與保險(xiǎn)公司聯(lián)系維修定損事宜,告知車輛受損的情況,保險(xiǎn)公司未在合理期限及時(shí)出具定損意見,近兩個(gè)月才定損,造成事故車輛維修時(shí)間延誤,維修期間較長,屬于怠于履行定損義務(wù)造成擴(kuò)大損失。該擴(kuò)大損失與保險(xiǎn)公司的過錯(cuò)有直接的因果關(guān)系,因此,保險(xiǎn)應(yīng)對其造成事故車輛維修延誤的擴(kuò)大損失承擔(dān)賠償責(zé)任。黃某為經(jīng)營需要租賃規(guī)格低于事故車輛的車來使用,屬于通常替代性交通工具,具有合理性,但考量黃某經(jīng)營部的經(jīng)營狀況、規(guī)模,酌定租賃車輛的使用率為 65%,黃某租車損失按實(shí)際使用率計(jì)算為2.8萬元的65%即1.8萬元,考慮保險(xiǎn)公司延誤定損造成擴(kuò)大損失的情況,應(yīng)承擔(dān)1.8萬余元的60%為1.1萬余元,剩余40%即7000余元由許某承擔(dān)。
法官說法
通常情形下,保險(xiǎn)公司會在車損保險(xiǎn)合同中將停運(yùn)損失列為保險(xiǎn)免責(zé)條款,并作為拒絕賠償車輛停運(yùn)損失的理由。但根據(jù)保險(xiǎn)法規(guī)定,保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人或者受益人的賠償或者給付保險(xiǎn)金的請求后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出核定。保險(xiǎn)人未及時(shí)履行前款規(guī)定義務(wù)的,除支付保險(xiǎn)金外,應(yīng)當(dāng)賠償被保險(xiǎn)人或者受益人因此受到的損失。本案中,雖然保險(xiǎn)合同內(nèi)含停運(yùn)免責(zé)條款,但停運(yùn)期間保險(xiǎn)公司未依法及時(shí)定損,其遲延行為造成了事故車輛維修延誤,應(yīng)當(dāng)對該部分?jǐn)U大損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
原標(biāo)題:《杭法說案 | 保險(xiǎn)公司遲延定損,須承擔(dān)替代租車費(fèi)》
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