近日，上市險(xiǎn)企2023年前11月累計(jì)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入已先后披露，A股五大上市險(xiǎn)企原保費(fèi)收超2.5萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)5.3%。從單月保費(fèi)收入來(lái)看，財(cái)險(xiǎn)板塊貢獻(xiàn)了主要保費(fèi)增速，消費(fèi)屬性凸顯。在一系列監(jiān)管政策引導(dǎo)下，預(yù)計(jì)2023年四季度以及明年一季度為壽險(xiǎn)行業(yè)淡化“開(kāi)門(mén)紅”的過(guò)渡期，利好行業(yè)常態(tài)化銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)。
壽險(xiǎn)保費(fèi)增速分化，較10月整體回暖
在10月中旬，金融監(jiān)管總局向人身險(xiǎn)公司下發(fā)《關(guān)于強(qiáng)化管理促進(jìn)人身險(xiǎn)業(yè)務(wù)平穩(wěn)健康發(fā)展的通知》，提出不得采取大幅提前收取保費(fèi)并指定第二年保單生效日的方式進(jìn)行承保，不得將客戶(hù)實(shí)質(zhì)為保費(fèi)的資金存放于其他投資理財(cái)類(lèi)賬戶(hù)，防止出現(xiàn)承?？諜n。這一監(jiān)管舉措，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為是對(duì)年末“開(kāi)門(mén)紅”營(yíng)銷(xiāo)的“降溫”。
基于監(jiān)管部門(mén)的一系列規(guī)范指導(dǎo)，各大壽險(xiǎn)公司主動(dòng)調(diào)整銷(xiāo)售節(jié)奏，逐步淡化“一年只做一季”的“開(kāi)門(mén)紅”營(yíng)銷(xiāo)模式，促進(jìn)行業(yè)常態(tài)化經(jīng)營(yíng)，加大了收官營(yíng)銷(xiāo)力度。從行業(yè)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)可以看出，上市壽險(xiǎn)公司11月單月保費(fèi)同比下降4.1%，較10月降幅明顯收窄。其中，中國(guó)平安和中國(guó)人保11月單月保費(fèi)同比增速，均自9月以來(lái)首次由負(fù)轉(zhuǎn)正，中國(guó)人壽和中國(guó)太保雖然延續(xù)了下滑趨勢(shì)，但是保費(fèi)降幅環(huán)比有所收斂。
華西證券分析團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，考慮到居民資產(chǎn)配置需求提升，具備保本屬性的保險(xiǎn)產(chǎn)品相較于其他理財(cái)產(chǎn)品仍有一定優(yōu)勢(shì)。而隨著“報(bào)行合一”落實(shí)之后，銀保渠道業(yè)務(wù)逐步恢復(fù)，以及各大壽險(xiǎn)公司收官力度加強(qiáng)，多家機(jī)構(gòu)分析團(tuán)隊(duì)認(rèn)為目前壽險(xiǎn)行業(yè)處于穩(wěn)步回升階段，依然看好后續(xù)行業(yè)轉(zhuǎn)型下帶來(lái)的估值修復(fù)機(jī)會(huì)。
新車(chē)銷(xiāo)售帶旺車(chē)險(xiǎn)，財(cái)險(xiǎn)整體穩(wěn)中有升
在財(cái)險(xiǎn)公司方面，上市財(cái)險(xiǎn)公司11月單月保費(fèi)整體上行，太保財(cái)險(xiǎn)、人保財(cái)險(xiǎn)和平安財(cái)險(xiǎn)單月保費(fèi)同比增速分別為12.1%、1.1%和0.3%。其中，平安財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)同比增速自7月以來(lái)首次由負(fù)轉(zhuǎn)正，華西證券團(tuán)隊(duì)分析，預(yù)計(jì)可能系其保證保險(xiǎn)業(yè)務(wù)有所改善。
從險(xiǎn)種來(lái)看，車(chē)險(xiǎn)方面，人保財(cái)險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)維持高增速，11月單月保費(fèi)同比增長(zhǎng)5.4%，但非車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)單月同比下降9.8%。據(jù)悉，車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入的高增長(zhǎng)，主要是年末車(chē)企優(yōu)惠力度加大，推動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，從而傳導(dǎo)到車(chē)險(xiǎn)保單銷(xiāo)售的增長(zhǎng)。根據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)，11月汽車(chē)市場(chǎng)熱度延續(xù)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比分別增長(zhǎng)7%和4.1%，同比分別增長(zhǎng)了29.4%和27.4%。海通國(guó)際分析團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，以人保財(cái)險(xiǎn)為代表的龍頭險(xiǎn)企業(yè)務(wù)質(zhì)地較好，車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)中低賠付率的家自車(chē)占比較高、渠道費(fèi)率可控，盈利空間遠(yuǎn)超中小險(xiǎn)企，其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在改革下半場(chǎng)將愈發(fā)凸顯。
記者留意到，從整體來(lái)看，11月上市財(cái)險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)維持穩(wěn)中有增。多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為，財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的消費(fèi)屬性使其在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇時(shí)期具備更好的保費(fèi)收入彈性，疊加人身險(xiǎn)行業(yè)的短期回調(diào)，預(yù)計(jì)將成為貢獻(xiàn)保費(fèi)收入增速的“主力軍”。
文、圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者趙冬芹
（文章來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào)）
