原標題：銀保監(jiān)會約談十大財險公司，“定調(diào)”2020車險監(jiān)管：規(guī)范市場、提高續(xù)保、懲處升級！ 

　　來源：A智慧保

　　在2019年保險市場，嚴監(jiān)管莫過于車險。2020年即將開啟，銀行保險監(jiān)管工作會議正在積極籌備中，車險監(jiān)管走向如何？最近監(jiān)管部門約談十大財險公司，為2020年車險監(jiān)管“定調(diào)”：規(guī)范市場，提高續(xù)保，懲處升級。

　　在2019年的車險市場，關(guān)于“報行合一”的車險監(jiān)管不斷加強。很多財險公司地方分支機構(gòu)因產(chǎn)品和條款“報行不一”而被叫停車險業(yè)務(wù)的?，F(xiàn)在，進入年關(guān)收尾，距離2020年全國銀行保險監(jiān)管工作會議的召開也越來越近，車險監(jiān)管“基調(diào)”大致已定。

　　12月17日，銀保監(jiān)會召集十大財險公司主要負責人進行約談，具體包括人保財險、平安財險、太平洋財險、國壽財險、大地保險、中華聯(lián)合財險、陽光財險、太平財險、天安財險、華安財險。

　　在監(jiān)管看來，這次約談在于繼續(xù)加強車險業(yè)務(wù)監(jiān)管，規(guī)范市場秩序，樹立科學的車險經(jīng)營導向。銀保監(jiān)會負責財險監(jiān)管的副主席親臨會場，聽意見，作表態(tài)。

　　在這一次閉門會上，首先由財險部對今年以來的車險經(jīng)營以及市場中的問題進行了通報，然后銀保監(jiān)會副主席進行講話，對2019年車險市場的整改成效表示了肯定，并傳達下一步的監(jiān)管思路，再后各公司紛紛表態(tài)發(fā)言，介紹了公司的整改現(xiàn)狀。內(nèi)容并未公布，但氣氛凝重可想而知，因為在這一會上，傳達了2020年車險監(jiān)管的“主基調(diào)”。

　　“A智慧?！倍喾教铰牜@悉，2020年車險監(jiān)管絕不放松，給各大財險公司打預(yù)防針，不要存在僥幸心理，規(guī)范市場持續(xù)加強，處罰的標準繼續(xù)提高、處罰的范圍續(xù)續(xù)延伸。

　　對于經(jīng)營車險的公司來說

　　在做好“報行合一”的同時，避免因違規(guī)行為而被叫停分支業(yè)務(wù)，以此來保證車險業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)率。目前車險市場近于飽和，如何深耕抓好存量業(yè)務(wù)顯得尤為關(guān)鍵。監(jiān)管明確表態(tài)，各財險公司應(yīng)提高自己的車險續(xù)保率。

　　究竟，2019年車險市場都發(fā)生了什么？

　　前3季度，各銀保監(jiān)局加大對市場亂象的治理力度，依法嚴肅查處車險市場違法違規(guī)行為，推動車險市場秩序好轉(zhuǎn)。前9個月，111個機構(gòu)車險被停、87家機構(gòu)被罰、包括機構(gòu)及個人罰款超過2200萬元，一組組數(shù)據(jù)都在訴說著未來車險的監(jiān)管“沒有最嚴，只有更嚴”。

　　28家銀保監(jiān)局（含下轄銀保監(jiān)分局）已累計對111個機構(gòu)采取停止使用商業(yè)車險條款費率的監(jiān)管措施。其中省級機構(gòu)2個、計劃單列市機構(gòu)4個、地級市機構(gòu)98個、縣級機構(gòu)7個。而以上分支機構(gòu)共涉及28家法人機構(gòu)。

　　其中，停業(yè)機構(gòu)在10家以上的地區(qū)為山東、內(nèi)蒙古、河北三省。且監(jiān)管力度從今年7月以來加大。7-9月三個月間，每個月處罰的機構(gòu)為10個、15個、31個，數(shù)量逐月增加。這表明，監(jiān)管的處罰力度仍在“追加”，不斷上演“加速度”。

　　再看行政處罰方面。2019年以來，18家銀保監(jiān)局（含下轄銀保監(jiān)分局）已累計對87家機構(gòu)進行行政處罰，對機構(gòu)罰款合計1735.5萬元；對126個責任人進行警告、罰款等行政處罰，對責任人罰款合計526.5萬元，合計處罰2262萬元?！　?/p>

　　其中，黑龍江是車險被行政處罰最多的地區(qū)，涉及機構(gòu)18家，罰款金額達461.5萬元，被處罰的責任人就有24名。其次為重慶，10家機構(gòu)、15名責任人被罰。

　　銀保監(jiān)會下發(fā)《關(guān)于2019年前3季度車險市場監(jiān)管情況的函》，內(nèi)容直指2019年以來，監(jiān)管系統(tǒng)對于全國車險情況的處罰情況，及現(xiàn)階段車險市場的費用情況。

　　綜合費用率呈下降趨勢

　　2019年1-3季度，全國車險綜合費用率分別為40.12%、39.17%、38.04%，分別同比上升0.11個百分點、下降1.64個百分點、下降5.10個百分點。

　　業(yè)務(wù)及管理費快速增長勢頭得到遏制

　　2019年上半年，盡管全國車險手續(xù)費支出同比下降38.47%，但業(yè)務(wù)及管理費同比增加45.37%，行業(yè)普遍存在通過虛列業(yè)務(wù)及管理費套取手續(xù)費的問題。2019年7-9月，車險業(yè)務(wù)及管理費同比下降2%，反映出虛列費用問題有所好轉(zhuǎn)。

　　從經(jīng)營數(shù)據(jù)來看

　　前9月，業(yè)務(wù)及管理費增長最快的地方為吉林省，同比增長89.51%，其次為天津，同比增長77.81%，再次為湖北，同比增長71.22%，增速居于“前三甲”，而這三個地區(qū)前9月車險保費收入依次為2.46%、4.83%、10.34%。在監(jiān)管的警告與遏制下，7-9月，上述三個地區(qū)的業(yè)務(wù)及管理費增長環(huán)比放緩，依次分別為41.34%、13.41%、48.25%，不過與同業(yè)相比仍處于高位。

　　7月，吉林銀保監(jiān)局對人保財險吉林分公司做出處罰，包括人為調(diào)整手續(xù)費、虛增利潤、財務(wù)數(shù)據(jù)不真實等，除了罰款還停止接受商業(yè)車險新業(yè)務(wù)2個月；12月初，在吉林地區(qū)，平安財險吉林中心支公司和中華聯(lián)合財險松原中心支公司就因虛列營業(yè)費用而收到罰單，除了罰款外，還分別收到停止接受機動車輛保險新業(yè)務(wù)3個月的行政處罰。

　　據(jù)了解，部分財險公司仍不同程度存在費用延遲入賬的情況，因此相關(guān)費用指標并不能完全反映市場真實的費用水平。此外，市場還出現(xiàn)了一些通過理賠虛列費用、套取費用的苗頭。

責任編輯：張緣成